Zuigbuiken ja, en meer dan 1. Al een tijdje lopen we op de chat hierover te bomen. Net als een paar jaar terug met een paar man eenzelfde model doen.
En dus is de keus gevallen. We gaan met 3 (BBT, Weust en ik) gezellig een 1/72 F-16 doen.

Met meer dan 4.400 exemplaren is de F-16 het meest wijdverspreide militaire toestel in de westerse wereld. De eerste vlucht dateert van 1974,
en dat betekent dat dit toestel dus in al z'n versies en updates al meer dan 35 jaar meedoet, iets wat niet veel vliegtuigen hem na doen (behalve
wellicht wat bommenwerpers dan). In Nederland vliegt de F-16 sinds 1979.

Mijn keuze is deze: de tweezits B versie van Revell:



Obligatoire plaatjes:





en decals:



En als ie dan af is moet het er ongeveer zo uitzien:

ben erg benieuwd. ik houd wel van dit soort bouw dingen met een kleine groep de zelfde types bouwen

maar wil toch wel effe terugkomen op het volgende:


Volgens F-16.net staat het aantal F-16's op dit moment op 4427 stuk geproduceerd, nu zijn er geloof ik nog maximaal 100 on order.

kom ik aan de de F-4 phantom II dan wel niet meer in productie, maar die heeft nog altijd het record, van meer dan 5100 gebouwde vliegtuigen. nu zijn er dan nog maar een klein gedeelte van in dienst.

Duitsland, Griekenland, Turkije, Iran, en Japan (nu weet ik niet of ze nog in Korea vliegen.)

Maar kijkend over de afgelopen jaren, is de phantom dus het meest verspreide militaire toestel (op dit moment is de f-16 dat wel).

daarnaast wil ik er effe op wijzen dat de f-4 ook al vanaf 1960 in actie is. en dat de F-4F's van duitsland al vliegen vanaf 1973 ongeveer. dus niet alleen bommenwerpers, al is dat er maar 1, de B-52, die alles overtreft. 1956

Björn, Nemmy had het over de Westerse wereld. Als je van die 5100 nu Japan en Iran afhaald en verdere niet westerse landen, hoeveel blijven er dan nog over?

René

Iedere geval hoop gebouwd!

@Nemmy: Goede Keuze, veel plezier met het brouwen! Is een super kitje van deze pracht kist.

Freddie

Turkije valt bij mij nou ook niet echt onder de Westerse wereld...

En dan doe ik ook maar even m'n intro...

Ik had keuze tussen de F-16A met spitfire op de rug, de F-16A Blue Falcon of de F-16A MLU Tigermeet. Uiteindelijk toch maar voor de eerste gekozen, die heb ik het langst liggen en daar heb ik alles al voor

Even tonen:

De doos: Revell 1/72 F-16A, mét op de boxart de versie die ik wil maken


Mooie verzorgde decals:


Dit had ik blijkbaar meteen al bij de doos gekocht, ik wist het zelfs niet meer


Boekje


Nog boekje...


In 36 stappen moet de klus geklaard zijn... dat zal wel niet 't geval worden


En dan de sprues




Close-up


Deze sprue is al wat leeg, ik heb toen ik de doos gekocht meteen wat gedryfit (aangezien dat toen een nieuwe kit was, was ik heel nieuwsgierig )


Getinte clearparts... en da's dus jammer Ik vind de tint er niet op lijken, en als ik me niet vergis hoort deze specifieke versie een heldere kap te hebben. Dat wordt waarschijnlijk vacformen dus.


Wat extra goodies... gemaakt door Joe Silent en in een ver verleden aangekocht van hem, kwaliteit lijkt mij zeer goed voor particuliere creaties en het is zeker een verbetering op de kit


De dryfit van de grote delen


En onder, met de inlaat en wielbak uit de kit




Tot zover de intro, ik denk dat ik er nog voor eind november mee begin

Allemaal mooi!

Vooral die belgische met de spitfire achterop vind ik leuk.

Leuk. Twee uitvoeringen uit dezelfde basis. Ik ben benieuwd waar Weust mee op de proppen komt. Ik verwacht zo'n beetje dezelfde kit daar deze momenteel als beste uit de bus komt. Wordt het dan een standaard F-16 of ook eentje met een kleurige tailversiering, zoals die halfnaakte sloerie van 323?
Als het straks 3 Revell kits zijn kunnen we mooi zien hoe drie brouwers de zaak waarschijnlijk verschillend zullen aanpakken. Good luck gentlemen!

Cheers, Peter

mooi dat de f16B ook meedoet want die heb ik ook nog op de stapel liggen

De zaag erin
Dat moet gewoon