Hallo iedereen,

Ik ben niet zo veel actief op dit deel van het forum, maar wou nu toch nog eens een motor bouwen, en heb ik nu toch niet voor een "specialeke" gekozen.
Namelijk de moto guzzi op schaal 1/6 volledig met werkende onder delen , zoals moor delen die draaien ,remmen die werken en versnellingsbak.

ik was behoorlijk onder de indruk van de omvang van de doos, en al zeker van de inhoud, veel kleine onderdeeltjes en schroefjes. Er zal meer geschroefd worden dan gelijmd als ik de bouwleiding zo volg. Olie zal ook moeten toegepast worden om alles goed te laten lopen.

genoeg gepraat hier enkele foto's


hier de nieuwste aanwinst, het gaat om de doos he , daar naast zit mijn liefste dochter, geeft ook ineens de omvang weer van de doos






en dit zijn enkele van de inhoud er zitten veel chroom sprue's in enkel zwarte en grijze, ook wat clear parts en ook wat rubberen onderdelen zoals leidingen en banden en zadel , die heeft eens structuur waardoor hij op stof lijkt.

groetjes ik ga nu de eerste stappen doen in het bouwen van de motorblok. een update zal snel volgen.

Dit is echt jeugdsentiment, al 40 jaar geleden keek ik kwijlend door de etalage van de plaatselijke modelbouwzaak in het dorp van mijn grootouders naar deze kit( en voor Ruud, dat was in Veenendaal aan de Patrimoniumlaan als ik mij de straatnaam nog goed herrinner) Ik weet niet meer wat die moest kosten, maar widt wel dat dit veels te duur was om aan mijn grootouders te vragen.
Het is een dijk van een kit die zeker de respect verdient voor een kit die al zo oud is.

Wel goed dat je dat er even bij zet, dat je niet die dochter gaat bouwen

- slap geouwehoer om aan te geven dat ik dit wil volgen, niet die dochter maar die Guzzi! -

Hele gave kit.
Al vind ik de prijs op dit moment veel te hoog ( Vroeger was de protar kit iets van 350 Gulden ).
Ja ik heb ook vaak staan te kijken naar de Guzzi ( Bij Sjaak's hobbyshop in Leiden ).

Ik ben heel benieuwt hoe de Italeri gaat uitpakken, want de kwaliteit van Protar was nogal wisselend.

Hallo,

Inderdaad , ik moet zeggen dat het niet goedkoop is , 310€ om juist te zijn , je krijgt er wel een groot prachtig model voor in de plaats.

Naar onderdelen toe is ook bij italeri ook wat opkuis werk nodig, vooral de tandwieltjes , want anders blokkeert er wel iets.

Zal vananavond nog wat foto's plaatsen .

Groetjes.

Steve

Ik ken de kit ook, nooit gebouwd maar wel bewonderd... heel veel bouwplezier ermee en ik ga het zeker volgen.

Bert, zou best kunnen, alleen 40 jaar geleden was ik er nog niet en zeker niet in Veenendaal...heb de eerste 30 niets anders dan Den Haag bekeken

hallo iedereen,

Na een avondje te hebben gewerkt aan het motorblok van de guzzi is dit het volgend resultaat al , er moet wat schoongemaakt worden aan sommige onderdelen.
Verder valt het best reuze mee om deze kit te bouwen, heb nog niet veel lijm nodig gehad, en van schilderen word ook niet gepraat want veel onderdelen morden gesmeerd met olie en dat kan een reactie geven met de verf vermoed ik .

hier enkele foto's nog van het motor blok met de 2 cilinders " zuigers ", en de kleppen boven op de cilinders, alles draait en gaat op en af zelfs de kleppen gaan heel klein beetje bewegen.



het eerste onderdeeltje


de cilinder koppen, met kleine ringen om rond de kop te zetten






en hier al een deel gemonteerd.

ik ga nu wat verder bouwen een update volgt snel.

groetjes

De Houtloods had hem ook hoor

Maar mooie kit om te zien en als je van dit model houd ook om te bouwen maar ik ga je volgen.

Hallo Stevie

Top dat er weer een (ex)Protar wordt gebouwd, zeker dit model is erg speciaal
ga hem zeker volgen en hij staat nog steeds op mijn verlanglijstje
Gr Erik

Ga jij de diverse onderdelen nog van kleur voorzien, dus zoalsd e zuigers, de drijfstan, krukas en kleppen?