Ziet er al goed uit Erik, wat de ribben betreft het linker blok zal je kunnen drybrushen om de ribben iets meer eruit te laten komen.
De rechter tja kan zo ook wel of anders even een een zwarte wash en ook een drybrush met aluminium.

hallo allemaal

weer wat verder gekomen met de Morini
na dat ik de koelribben gedrybruched met alu heb ik de diverse olie leidingen bevestigd
De de kelken van de carberateurs met de dremel uit geboord(waren massief )en bevestigd aan de cylinder
De blokken in hun frame en de achterbrug gemonteerd



Heb bij de schets platen voor de voetsteunen de gaatjes uit geboord en gemonteerd
ook heb ik uit reserve onderdelen en een naald een schakel meganisme gefabriceerd wat orgineel niet bij de bouwdoos zit



Een beschermings deksel voor de draaiende koppeling


En een soort scrats built benzine pomp die tussen de carbs en de benzine kraan zit gemaakt
de doorzichtige leidingen moeten er nog op



het begint op een motor te lijken
gr Erik

Hallo medebrouwers

het gaat gestaag met de morini

De bobines bevestigd en diverse spannings leidingen van koperdraad gemaakt (zoals op de ref. fotos)



leidingwerk gemonteerd en kleine accu aan de zijkant van de motor( uit reserve onderdelen)



tanks italian red gespoten en daarna de beenschilden afgeplakt en mat zwart geschilderd(dit is orgineel een decal maar die is veel te klein naar mijn mening
geprobeerd om daar een witte bies om te schilderen maar dat is niet gelukt
dus laat ik het zo
Decals geplaatst en laag blanke lak erover heen
nu nog kijken waar ik de 2 benzine kraantjes van ga maken en er komt nog een ontluchtings slang boven uit de tank



stroomlijnen af gegwerkt en in 2 kleuren gespoten



een heb ik ook van binnen gespoten de ander wordt zwart aan de binnen zijde

volgende stap wordt het bekleden van de zadels met leer en herspaken van de velgen

gr Erik

Tip van Erik, mooie smalle striping in allerlei kleuren:
http://nagelfabriek.nl/winkel/stripingtape/striping-tape/

Meneer Schaap leuke tip alleen jammer dat de breedte er niet bij staat ook al zalhet niet zo breed zijn gezien het doel waarvoor het bestemd is.

Voor een mooie bies zoals in jou geval, eerst de gedeeltes waar de bies komt in de juiste kleur spuiten dus in dit geval wit, dan met tape in de juiste dikte van bies afplakken, dan de rest in de hoofdkleur spuiten en dan de tape verwijderen en je heb een mooie witte bies en daarna nog een lagen blanke lak erover

Meneer Kok, de breedte is 1 mm

Dank u meneer Schaap en dat is een redelijke mooie breedte, zelf heb ik nog wat smaller tape hier liggen goed voor de trillende handjes bij het aanbrengen

Bedankt voor de tip heb gelijk wat rolletjes besteld

Hoi

de rolletjes striping tape(a 0.75 cent pst ) binnen gekregen en het werkt heel goed
dit zijn de tanks met de witte striping,waar ik nog een laagje blanke lak overheen heb gespoten



Een zadel heb ik bekleed met leer en de onderkant ingekort, de ander laat ik orineel



Voorvork poten en stuur bevestigd en een stel vorkpoten ingerold met dun tape en rood geschilderd(zag dit op ref fotos)
ook dit bij de handvaten gedaan



Herspaken van de velgen op een voor mij nieuwe methode
mbh een malletje
voordeel is dat je netter kan werken en de velg rand en de naaf mooi kan glad schuren

Het was wel een werkje zeg,vooral omdat de velgen van de gebouwde Morini een soort kneed gum waren geworden
Dit komt door een chemise reactie van het rubber van de bandjes(een vaak voorkomend Protar probleem )
Na een middagje doorwerken is er een af en ben zeer tervreden over het resulaat



dryfitje gemaakt van de classics




gr Erik

Hoi

Ik heb er 1 af op de kuip na dan
met de ander ben ik ik nog bezig (velgen spaken etc)

hier wat fotos
benieuwd wat jullie er van vinden








en wat in het zonlicht



gr Erik