Voor 2014 heb ik me voorgenomen om twee motoren gereed te krijgen.
De bouw wordt een duobouw van twee superbikes ( helaas zijn er geen modellen van de andere twee ).
Een Honda VFR750R ( de RC30 ) en De Yamaha FZR750R ( de OW01 ).
Beide zijn Tamiya heruitgaves met transparante kuipdelen. De bedoeling is om ze two face te bouwen, dus één kant open en één kant gespoten.


Helaas van de Suz en Kawa zijn geen modellen.


Dit is een beetje de bedoeling.


de kits.

En wat er ondertussen is gedaan .


De kits zullen wel grotendeels OOB gebouwt gaan worden.

Leukleukleuk!
Fujimi heeft trouwens een GSX in het assortiment, welliswaar een (endurance)race versie maar misschien valt daar een straatversie van te maken.

COOL!.. doe er dan ook een Ducati 851 bij.. tijdgenoot.. dan heb je een mooie set "eind jaren 80 Superbikes"bij.. die GSXR Endurance.. die is wel om te bouwen denk ik.. even denken.. Kawa.. dat wordt scratchen..

De Fujimi GSX is helaas heel erg lastig om te bouwen, want er missen wat essentiele delen zoals onderkuip en duozit .
De Duc is nog wel ergens te vinden .

Vanavond nog een klein beetje aan de motoren kunnen doen, voordat er met de luchtkwast gewerkt moet gaan worden.
De motorblokken zijn ook vast deels samen gevoegd.
Hier is ook gelijk het grootste verschil in opbouw van de motoren te zien.




Hier duidelijk te zien hoe slank de Honda is ten opzichte van de Yamaha .


Een Duc 851 zal nog smaller uitvallen door z'n L-2 blok en dit zijn beide vier pitters.

V4 powerrrrrr... Superrrrrrrrrrrrrrrr...vooral de RC30 Die staat zeker erg hoog op mijn want-to-do-list,heb hem al een paar keer uit de kast getrokken, maar het is er nog niet van gekomen. Jammer dat er geen RC36I op de markt is... heb wel kits gevonden van de 800 en de V-tec, maar daar heb ik persoonlijk niets mee.

Deze ga ik zeker met een vergrootglas volgen het begin ziet er in ieder geval goed uit Dennis!

Ruud, ik ben wel een keer een kit van de eerste VFR tegen gekomen ( was volgens mij Aoshima ), die zou in combinatie met de RC30 om te bouwen zijn .

Vandaag weer een beetje aan het knutselen geweest.
De Yamaha had wat last van een wel heel erg open uitlaat.
Dus maar even een beetje dicht gestopt om de beurt tevreden te houden .



Verder waren de achterbruggen van beide motoren redelijk zwak gemaakt door heren Tamiya.


Dus ook maar voorzien van wat vulling .

Hmmm twee motoren die nog hoog op mijn verlanglijst staan om ooit te bouwen.
Ik ga de bouw volgen, lijkt me wel boeiend om te zien hoe het eruit gaat zien als ze half open zijn

Bedoel je echt de RC36I of de nog eerdere VFR? (met normale achterbrug?

RC36I heb ik namelijk nog nooit gezien.

De eerste VFR, dus nog met normale achterbrug.
Ik ben vandaag op zoektocht geweest op het net, maar kan niks meer vinden.

Alleen de RC30 of VFR800 police .