Thanks mijn vrienden ik zal de wijze lessen in de gaten houden.

Want inderdaad ik merk nogal wat variatie in de kleuren van da de vleugels. De ene is met de kern in 'airbus-grijs', en de rest die aan wordt gebouwd (bij de A380 video die ik vond een tijdje terug zie je dat heel goed) in corroguard gespoten.

Dus denk dat ik deze Bearbus eens goed ga moeten bekijken voor ik de kleuren kan bepalen (waar die komen etc).

Gelukkig heb ik mijn oudjes die over enkele maandjes naar daar gaan dus dat moet lukken om die te bekijken en kan ik hen 'dispatchen' ervoor

of even checken bij de maatschappij

Met de ervaring bij deze kit weet ik dat de pasvorm redelijk ok is. Enkel aan de romp moet je goed aandrukken eenmaal een kleine mm van de achterrand te hebben gehaald van de vleugeldoos (what's in a name...^^).
Ander heb je steevast een 'verhoogje' net achter de wielbakken.
Ook de raampjes zijn een beetje te verbuigen om netjes te passen (zo er al 2 naar de... geholpen ) maar vermits ik deze toch overschilder en de decal gebruik om ze correcter te plaatsen maakt het niet uit als je beschadigd. Het is nu niet dat er veel cockpit in de kit mee wordt geleverd...

Anders is het een heel makkelijke kit om ineen te steken.

Met dat ik van de vleugels nog meer actuele afbeeldingen nodig heb ga ik in elk geval al werken aan de romp, die zo al genoeg werk gaat vragen om te verven en af te plakken.
Dan is deze al gereed om Aldus bewerkt te worden

Wordt meteen eerste keer dat ik het verven voor de assemblage ga laten tot ik haar ineen heb en dus minder 'kraaklijntjes' en daardoor plamuurkuren uit moet halen

Foto's, foto's, foto's...

komen er aan een beetje geduld

Ondertussen zijn de Nazca Decals aangekomen.
Deze zijn overigens niet voorgesneden en flinterdun dus oppassen. Met een A330 (SNBA) wist ik dit niet met alle gevolgen van dien

Strakjes misschien maar eens fotootjes posten

onsite fotootje van de decals. Het setje bevat een witte ondergrond voor de deuren en ramen van de cabine.
En dat is maar goed ook want zo breng je meer uit van je model wanneer je het schildert (wat bij mij nog "ze old fashion way" gebeurt overigens )
Daar komen dan de gekleurde over en zoals gezegd zijn die dan in een grote decal. Denk wel dat ik ze toch in stukjes ga snijden om minder oppervlakte te compromitteren als je ze over het model laat glijden, zelfs met een solbehandeling.

Nu eens kijken voor de juiste oranje oker kleur.

Effe snelle update en de vraag van de week meteen maar!

De set is toegekomen, typisch Nazca decals niet voorgesneden dus wanneer ik aan de slag ga met de decals ga ik veel mogen uitsnijden. Bij een A330 van SNBA had ik dat niet gedaan dus die les heb ik wel geleerd .

Fotootje maken vanavond, niet vergeteuh

Vanavond gaat het toestel in elkaar voor de dry-fit, en dan prutsen we de vleugels in elkaar alvorens aan het schuren te slaan.
Immers moet er nogal wat geleiders af om de vleugel van een A319 te bekomen.
Ben ik wel effe zoet mee .

Vraag van de week, ik ben erg aan het twijfelen welke kleur ik best gebruik (ik gebruik de acrylic verven van Revell) voor het 'bruine (oranje)' van de romp te bekomen. Iemand een idee?

Welke kleur wordt geadviseerd?

Als er niet een kant-en-klare kleur is, kun je oranje mixen met bruin om zo de juiste kleur te krijgen?

René

Plan zegt 188 Oker van Revell. De neus gloss white (maak ik mat tot ik er een gloss coating over doe ^^) en gloss yellow (dito als white dus).

Revell 32188 Brown Ocker = Humbrol 94 (Brown Yellow) = RAL 1011 = FS30266

http://www.paint4models.com/

René

Thanks Tsjopper! Daar ben ik al heel eind geruster mee