Hey Hallo allemaal,

Je zult wel niet denken. Die 747 staat nog niet op de kast en hij begint al weer aan een volgende. ...modelbouw is nou eenmaal mijn hobby.

Het gaat dus om de boeing 737-200 van Airfix. Ik heb hem hier via modelbrouwers-marktplaats gekocht. Er zitten decals bij van British Airways en Air France. Maar ik doe de versie van Transavia. De romp zat al in elkaar, de rest moet ik zelf doen. Duh, anders staat ie hier niet.

Zo moet hij worden dus:

Bron: Airliners.net

En de foto's van de inhoud. De doos heb ik niet meer...ook nooit gehad.




De decals die ik niet ga gebruiken.

De decals die ik wel ga gebruiken.


Z.S.M. ga ik beginnen.

Mark

Ah, leuke kist! Leuk dat je je nu ook aan een aftermarket set gaat wagen.

Neem de tijd, de Airfix 737 is een grappig kitje met een 'nostalgische sfeer' om het zo maar even te noemen, maar het is niet de makkelijkste. Plamuur heb je hier en daar wel nodig.

Voor het cockpitraam is niet echt een goede oplossing te bedenken. De eyebrows zijn decals en als je deze boven een transparant raampje plakt komen de eyebrows absoluut niet realistisch over. Ik heb bij mijn BA kist die ik een paar jaar geleden heb gebouwd gewoon het raampje van binnenuit zwart geschilderd, en daar de decal eyebrows boven. Dat ziet er op zich nog redelijk uit.

Succes! Ga je het wit spuiten?

Op het decalvelletje van transavia zit een decal voor de raampjes en een decal van het cockpitraampje, daar hoef ik me geen zorgen over te maken.


Ja. Eerst grondlaag. Ik wil wel dat ie echt wit gaan glanzen.

Mark

Aaaccchhh... de 737-200 van Transavia! Daar heb ik als vijfjarig jochie in 1978 nog in gezeten richting Portugal.

Zijn bij jouw model de rompraampjes nog open? Dichtmaken zal nu niet (gemakkelijk) meer gaan, maar is aan te raden bij de Airfix kit i.v.m. de decals. Ik heb het model een paar jaar geleden ook gebouwd en de raampjes eerst van binnen uit dichtgemaakt en toen glad geschuurd. Aan de hand van foto's heb ik wat aanpassingen gemaakt aan de motoren.


Mijn kist is in het schema van 1978, maar voor een deel heb ik ook het Liveries sheet gebruikt dat jij hier liet zien. Topkwaliteit decals. Verder zitten er bij mij wat laserprintdecals op van F-DCAL. En ik heb een messing detailsetje gebruikt voor antenne en pitotbuisjes. En gepresteerd de dakantenne op een verkeerde plek te planten!

Let op: de raamdecals vallen waarschijnlijk niet precies over de openingen in de romp. Als je raampjes niet dicht en glad zijn, blijf je deukjes zien. Zou zonder zijn, maar als er niks meer aan te doen is, gewoon jammer.

Het kitje is leuk en goed te bouwen. Wel vraagt het aardig wat plamuurwerk.





Als je vragen hebt, stel ze gerust!

Groeten

Frank

Alleen er is wel 1 probleem. De romp zat al dicht toen ik hem kreeg en volgens mij zit er geen gewicht in. Hoe moet ik dit oplossen??

Mark

Gaatjes boren in de neus of maak je daar flinke opening..stop wat gewicht in..boorgaten dichtplamuren of geopende gaten dichtlijmen..daarna plamuren.

Raampje lospeuteren, paar centen o.i.d. volgesmeerd met secondelijm met een pincet erin laten glijden. Maak de pincet wel nat, anders gaan ze aan je pincet lijmen in plaats van in het vliegtuig. Er zit een tussenschotje in, die wordt althans meegegeven in de kit. Ik weet niet of de vorige eigenaar hem erin heeft gelijmd? Je kunt er dus ook visloodjes los in laten glijden, omdat er een tussenschot zit op de plek waar normaal de cockpitwand zit gaan ze niet door het vliegtuig rollen.

Volgens mij zit er een cockpitwand in. Maar ik heb een paar van die vislood-balletjes op mijn hand gelegd en ze zijn helemaal niet zo zwaar.

Misschien is het wel genoeg voor het vliegtuig??

Probeer er gewoon zoveel mogelijk in te proppen...

Helaas, ik kon er geen gewicht in krijgen. Nu maar het model afmaken en kijken of er nog alternatieven zijn. Misschien een standaartje erbij maken?

Mark