Hallo,

Ik ben op zoek naar fotoos van 'Simon’, een scheepje wat in 1953 goede diensten verleende bij t vervoer van lege olievaten die werden gebruikt om in de Oostpolder (Zeeland) het weggespoelde spoor weer boven de spoordijk te krijgen.
Ik heb slechts 1 foto, maar ben in de scheepswereld totaal niet bekend. Ik wil het scheepje graag bouwen voor op een stukje modelspoorweg wat die overstroming verbeeld.

Alle hulp is welkom.




[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20231103-125246-edit-358581526933824-6544df2e6b831.jpg][/url

Inmiddels een poging tot nabouw gewaagd.
Ik ben begonnen met de spanten in de hoop de rondingen daardoor goed te kunnen weergeven. Ze zijn ruim bemeten zodat ik ze nog wat kan bewerken.
De laadbak is meegenomen in de lengtespanten. En ook de voor en achterzijde van de laadbak, alsmede de voor en achterzijde van de stuurhut zijn meegenomen bij de spanten.
De achtersteven is er nog niet. Ik moet de tekening nog maken waaruit ik de spantmaten kan afleiden.
Schaal overigens is 1:87. Tenminste, naar schatting, want een originele tekening heb ik natuurlijk niet.
Het kale scheepje ziet er nu als volgt uit:

Volgens mij heb je onze hulp niet echt nodig.
Dat ziet er al veelbelovend uit.

Heb je wat meer informatie over het echte bootje?
Type schip?
Alleen de naam levert nogal wat hits op
Werf?
Bouwjaar?
Naam eigenaar?
Naam oliehandel waar het vaten voor vervoerde?

Dat soort zaken..
(Eigenlijk alles dat je kunt bedenken.)

Ik heb werkelijk geen idee. Dit is de enige foto van het scheepje wat ik heb kunnen vinden.
Inmiddels heb ik de boegspanten verwijderd en de boeg simpel uitgevijld uit een blokje op elkaar geplakt styreen.
De achtersteven ga ik ook op die manier doen, alleen wat verder voorgevormd omdat de vorm op zich wat gecompliceerder is dan de boeg.

Achtersteven nog niet helemaal netjes. Maar de rondingen zitten er wel goed in.

Ik heb ook even een half uurtje zitten www-en,maar er is inderdaad maar weinig te vinden over dit scheepje.
Wat je ook voor zoekterm invult.
Ik begin haast te denken dat hij voor "Simon"een andere naam gehad moet hebben.

Ik ben niet thuis in de scheeps/boot-wereld. Vermoed nu ook dat veel van dit soort scheepjes naar individuele wens werden gebouwd en als type niet te vangen zijn. Er moeten honderden 'soort'gelijken hebben rondgevaren, vermoed ik zo.

Inmiddels is met het nodige meet-, plak- en vijlwerk het scheepje weer wat verder gevorderd. Zo'n opstaande boeg is nog knap lastig. De lijm is aan het uitharden en dan volgt een laatste vijlbeurt.

Het scheepje is met een mengsel van secondenlijm en bakpoeder, afgewerkt met een sleutelvijltje, redelijk regelmatig geworden.
De man achter op de plecht, wat bedient hij? (zie foto eerste bericht)

En zo ziet ze er nu uit.



En hier met de andere bouwwerkjes voor de weergave van het Badkuipspoortrace van 1953, na de Waternoodramp van februari dat jaar.





Groet
Huup