Da's een spijtige zaak, het is belangrijk bij het werken met tussenschotten om bij het dichtlijmen eerst te dryfitten of er moet geschuurd worden, ik denk dat er bij elk schot aan de zijkanten wat af had gemoeten. Dat leer je als je eens wat vliegtuigjes plakt, mensen vragen zich af hoe die buiknaad daar komt... Als je toch eenmaal met een dergelijke kier te maken krijgt, is het raadzaam om die niet helemaal op te vullen met plamuur maar er ook zoveel mogelijk plastic in te verwerken. Als dat iets boven de kier uitsteekt, is het zo goed als naadloos te schuren. In dit geval is het ook belangrijk eat je zorgt dat die apparaten die in het midden door het dek steken, goed uitgelijnd zijn.

Uiteraard heb ik eerst het geheel droog in elkaar gezet en al het nodige verwijderd. Daar was echter geen mogelijkheid meer zonder het model rare verhoudingen te geven.
Om naden te voorkomen is het gebruik van hele dikke superlijm ook een optie, deze kan naadloos worden bijgewerkt, eerst met een diamantvijl en daarna met schuurpapier tot korrel 6000.

Het uitlijnen van het dek werd in dit geval extra bemoeilijkt door de LEDs in het plafond, die ook op de juiste plek moesten komen, op sommige plekken luisterde dat heel nauw. Soms moet je kiezen uit twee kwaden

Waar ik wel benieuwd naar ben is jouw methode om naden te vullen met plastic, Steven. Heb je daar een uitleg van?

In de tussentijd alle meters voorzien van een "glas" met behulp van Microscale Kristal Klear.

En de naden verder gevuld met dikke superlijm. Dit kan zoals gezegd met een diamantvijl en schuurpapier bewerkt worden, zodat na het spuiten geen naad meer zichtbaar is. Vooral handig voor hele kleine naadjes en voor over Vallejo Putty, die wat minder goed te schuren is op zichzelf.





Vervolgens kan de boel worden afgeplakt.


Daarna de draden voor de railing.

Mooi werk, de naadjes op de voorste roeren zou ik nog eens onder handen nemen...

Dank je, de hele buitenkant wordt nog een keer gespoten, of bedoel je dat niet?

Oef, ik kijk voor de verandering eens op de PC en zie meteen wat je bedoeld.
In het echt zie je die naadjes bijna niet. maar vóór het spuiten zal ik ze nog eens bijwerken.

Bedankt voor de tip!

OK, intussen weer verder met het verslag.

Nog een plaatje van de railing op het dek.
Deze koperdraad is zó dun (0,05 mm), dat enige trek aan de draad hem meteen flink verlengd.



Nu zag ik op foto's, dat de originele boot een railing heeft aan de toren.





Deze is niet voorzien op het model van Revell, dus maar begonnen met de steunen, uit 0,3 mm verzilverd koperdraad.



Deze heb ik in eerste instantie verlijmd aan de toren, maar later bleek dat op sommige plaatsen het toch beter was om een gaatje te boren in de toren en daar het steuntje in te lijmen.





Zoals op foto's verderop te zien, waar daardoor op sommige plekken de oppervlakte van de toren behoorlijk beschadigd.

Ook heb ik eerst geprobeerd de "railing" te verlijmen, maar dat was niet voldoende stevig. Daarna besloten te solderen, maar de lijm maakte het knap lastig om te solderen, zeker op deze schaal. Ook zijn S39 en superlijm geen vrienden.



Ter plaatse van de deuren moest de railing natuurlijk worden onderbroken en omgezet.
Hier is ook te zien dat het heel lastig was op sommige plekken om de railing gemonteerd te krijgen, met veel beschadigingen tot gevolg:










Toen alles vast zat, kon de toren worden gemonteerd.









Beschadigingen werden bijgewerkt en kon er worden gespoten.

Helaas bleek dat de naden niet overal even fraai waren geworden, dus moest ik weer opnieuw vullen en schuren. Nu wacht de boot op de nieuwe verflaag.....

Tijdens brouwersdag hadden we even met elkaar gesproken dus ik was zodoende toch wel erg benieuwd naar jouw U-Boot.

Ziet er erg goed uit, echt knap werk!



Dj.

Dank je wel! Ik hoop snel tijd te hebben voor een update, want inmiddels hoef ik alleen nog maar te verweren.

OK, verder met spuiten.







Kabels spannen:





en een impressie:





Je ziet nu goed dat het model niet het origineel kopieert.

Nog wat foto's met wat licht en dan gaat de glossy lak erover voor de decals en het weatheren. Eerst de "gaten" zwart verven...







Hier zie je ook de isolatoren op de kabel zitten.