hoihoi,
even een kleine toevoeging, heb hier ademloos naar zitten kijken na je Maersk en Blue Marlin te zien groeien.
Echt TOP man!
maar de vraag over die relingen is nooit beantwoord geweest (of moet er over gekeken hebben). De reden is dat men met een kabel hier aan geborgen werd als men werk op de romp diende te doen en zo dus altijd weer aan boord kon geraken bij eventuele slippartijen.
De laagte was vooral een voorzorg om eventuele ruis van de reling zo min mogelijk te maken en ze door de tegels niet op te laten vallen op een sonarbeeld.
De vorm was vooral bedoeld om het mogelijk te maken op die plaatsen te kunnen werken en niet door een beperkte 'safety zone' gehinderd te worden (voor de tower voor aan te meren, wat meestal stuurboordzij gebeurde, achter de tower voor onderhoud aan de reactor en het verwisselen van de staven etc...)
Hopelijk is dit een antwoord op deze oude vraag
MvG Metalviking