Ok, Naar aanleiding van het verzoek, probeer ik dan ook een topic te maken.
Ik zal eerst een paar foto's laten zien. Zie ik namelijk ook graag.
Helaas heb ik niet alle stadia gefotografeerd, en ben al 4 jaar bezig. Toch wil ik dan de laatste stappen graag delen. (ik weet net pas van dit forum) sorry daarvoor. Ik hoop dat jullie het leuk vinden. Wanneer het mij een beetje goed af gaat wil ik de Karel doorman gaan bouwen. Hiervoor kan ik dan mooi vanaf het begin beginnen. Is toch leuker, denk ik.
Als eerste een paar foto's van de huidige status.








Inderdaat geen roer. Daar ben ik nu mee bezig. Staat al in de grondverf en is al in de eerste kleur gespoten. Dit moet door het schuurwerk nog een keer over. Ik probeer alles wel een beetje strak te krijgen.


En dan ben ik ook nog bezig met de trappen huisjes. Deze staan op het bovenste dek. Deze zijn alleen in de grondverf gezet en moeten nog afgewerkt worden.



En dan de dryfit, het past. Dit is niet zo goed te zien op de foto, maar het is wel goed.



En dan ben ik ook nog bezig met de schoorstenen. Deze zijn van spanten en latjes gebrouwd, geschuurd, geplamuurd, en op kleur gebracht. Nu moeten alle leidingen er aan bebrouwd worden.
Zie hier de eerste leiding.

Er zijn er in totaal 8 stuks.


Zoals je ziet er wordt gebrouwd aan verschillende onderdelen tegelijk. Hierdoor zal het brouwverslag er mischien een beetje door elkaar gehusseld uit zien. Maar goed, dat is nu eenmaal mijn werkwijze.

Ik hoop dat jullie dit leuk vinden.

met vriendelijke groet,

rik

Ziet er toch wel even mooi strak uit.Een kleine kanttekening misschien...

Als je sommige delen,na het eerste paintwerk,even licht zou opschuren,zullen de nerven eruit verdwijnen.maar is eigenlijk meer een kanttekening.Zo op de foto`s een klasse project..

Ron.

Prachtig Rik

Yeeeaah, een nieuw brouwverslag, keep posting

Beste Rik, ze wordt een plaatje echtwaar!!!
Jammer dat je de fasen vanaf het begin niet gefotografeerd hebt maar toch leuk dat je het laatste deel van je verslag wilt delen met ons door dit wel te doen.

Tip: Homeghost gaf al aan na het verven even te schuren. Nu zie je bij de enalaatste foto "die van de dryfit", onderaan een wandje staan. De kopse kant van het hout is in de hoek te zien en dat zijn nu net de details wat je model naar een volgend niveau gaat brengen als je die weg weet te werken.
Mijn advies voor een volgende keer als je weer met verf op hout aan de slag gaat bij een dergelijk schip, gebruik lakplamuur!
Dit is heel dun en goed uitsmeerbaar waardoor je een spiegelglad eindresultaat gaat krijgen en dit soort verbindingen niet meer gaat zien!

Groeten,
Peter

Alle hartelijk dank voor de reactie's. Daar ben ik erg blij mee.
Zoals gezien op de foto's valt er voor mij altijd wat te leren. Zoals het plamuur. Ik gebruik veel allebastine lak plamuur voor de romp. Nu zie ik op de foto's zelf ook veel meer dan in werkelijkheid. De foto is ook vele malen groter dan de werkelijkheid. Daarbij blijk ik hier en daar wel eens inderdaat wat slordig gewerkt te hebben. In ieder geval bedankt voor de tips en kritiek. Ook dan kan ik naar een hoger nivo.

Ik zal hiervan foto's blijven posten.

Vriendelijke groet
een blije rik

Hoi Rik, wat ik gebruik om houten onderdelen een staalplaten uiterlijk
te geven, is poriënvuller.
2 lagen gevolgd door schuren haalt houtstructuur geheel weg.
Het voordeel van deze lak is dat het razendsnel droogt, zodat ik
snel kan doorwerken.

Maar zoals meestal, heeft ieder zijn eigen techniek en alleen
door experimenteren kom je er achter wat er voor jouw het best
werkt

Prachtig project en door de afmetingen wel imposant ook, ik blijf
dit verslag iig op de voet volgen

Porienvuller....waar haal je dat Kees? Dat is hetgene wat ik nog steeds moet uitproberen!!!

Peter

Waar je ook je laatste beplanking hebt gevonden Peter.

Semitransparante naden en houtstructtuur killer bij uitstek
Het blikje wat ik nu gebruik is van Model Engineering BV,
maar laat je maar voorlichten bij Nieuwenhuijzen, die weten
er echt alles van

Als porien vuller gebruik ik meestal iets van primer. Dit spuit ik er dan een aantal keren op en schuur het tussendoor. Werkt dit dan zoveel beter???? Waar kan ik dit dan halen of bestellen, en heeft de shop van modelbrouwers dit dan ook. Want dan wil ik dit wel graag hebben voor het volgende project. De Kareldoorman. Dit wordt namenlijk een eigen bouw. Wel van orginele bouwtekening van de spanten.

Ook een kleine update.


Het roer is nu helemaal gespoten en best wel strak. Maar jullie zijn de experts hierin, dus laat maar horen.




Een dry fit van het roer. De bovenkant moet natuurlijk nog zwart worden boven de waterlijn. Ook voor de goede Titanic kenners, er moet natuurlijk nog een gouden band tussen het witte gedeelte en het zwarte gedeelte. Iemand tips?? Deze zijn van harte welkom. Om dit op schaal te krijgen en dan te schilderen of zo, kom ik uit op een haardikke lijn, dus dan wat.




Kan het niet laten. Is een foto uit het boek, hier laten ze zien hoe het papier/karton noemen zij het. gevouwen moet worden en op het schip geplakt moet worden. Dit ziet er volgens mij niet uit. Zie ook onderstaande foto





De bovenste foto de deeltjes. en op de onderste foto, de stuurhut etc. Ik heb dit zelf open gemaakt.

Met vriendelijke groet.

rik

Dat Roer ziet er heel strak uit

Goeie keuze dat je alle ramen echt geopend hebt,
ipv die strookjes bedrukt papier te gebruiken.
Het had er volgens mij anders echt uitgezien als een vlag
op de spreekwoordelijke strontschuit

Voor het strak maken van je beplanking etc. kan je het best
experimenteren met een paar technieken, om te zien wat
er voor jouw het best werkt (zie pb)

Ben je van plan dit model ook te verlichten zoals de ZwarteZee?