Mooi stukje vakwerk Zeger om dat zo te krijgen! Maar dat zijn wel de details die het nog realistischer maken.

Gr. Richard

ziet er allemaal weer erg goed uit Zegger en zeg nou zelf!! scratch is scratch he.

Ook ik heb een deel van de feestdagen maar nuttig besteed door nog wat details aan de Volvo toe voegen.

Allereerst de AdBlue tank verder afgemaakt want daar moest aan de voorkant nog twee verdiepte profielen worden ingeschuurd en er moest ook nog een dop op natuurlijk. Die dop zit nog los want die moet straks blauw worden en de tank zelf wordt zwart en op deze manier hoef ik niets af te plakken.

Daarna alvast de hydraulische leidingen die naar de bak gaan, onder het hulpchassis gelegd en als laatste de uitlaatbocht welke vanaf het roetfilter naar de einddemper gaat voorzien van isolatie aan de buitenkant. Bij de echte zit daar ook isolatiemateriaal omheen en ik heb dat proberen na te maken door dun nylongaren er omheen te wikkelen.

De rest van de hobbytijd heb ik tenslotte achter de computer doorgebracht om een tekening te maken van het hitteschild wat m de einddemper heen moet komen.

Gr. Zeger

Kunstig werk weer Zeger, mooie tekening van het hitteschild en een mooie vinding van die garen om de uitlaatpijp.

Groeten Sebas.

Schitterend om al die details allemaal te zien Zeger

Ben alleen wel benieuwd wat voor materiaal je gaat gebruiken voor het hitte schild.
Dun styreen of laat je het in PE materiaal maken? En mocht je dun styreen gaan gebruiken ben ik benieuwd hoe je al die ovaaltje erin krijgt.

Eddy.

Mooi Zeger, je bekende kwaliteit dus weer een pareltje.
Ik heb niet alles gevolgd maar zie nu de worsteling met het hitteschild.
Je zou via FB Olivier Sudi kunnen vragen om het in PE te maken, wellicht heb je zelf wel iemand.
Succes.

gr. Johannes

Mocht je er nog wat aan hebben, ik liep vanmiddag langs mijn vrachtwagen, zag de uitlaatdemper en moest toen aan dit topic denken. Nu ziet de uitlaatdemper bij mijn Volvo er iets anders uit dan bij jouw Volvo FMX maar ik ga er vanuit dat ze qua idee hetzelfde zijn opgebouwd.
De vakjes zijn zo'n 3-4mm diep en dat is omgerekend ongeveer 0,15mm. Ook zijn de randjes mooi afgerond.

gr Jeroen

Hoi Zeger,
Blijf het steeds weer verrassend vinden hoe je bepaalde dingen met bepaalde materialen en technieken aanpakt.
Dacht dat de groene Ginaf van je al niet meer te overtreffen was maar deze Volvo gaat daar zeker verandering in brengen.
Gr.Eric.

Dank je jongen. Eerst nog maar even over dat hitteschild. De bedoeling is om dat van PE te laten maken en ik heb al contact met iemand daarover. Dus ik hoop dat dat gaat lukken.

En dan de vorderingen, want die zijn er ook.

Aan de rechterkant, tussen as 2 en drie hangt de hydrauliektank voor de kipper en die heb ik deze week gemaakt. Achter die uitsparing aan de zijkant kom dan later nog het oliepeilglas.

Tussendoor, wanneer dat lag te drogen, heb ik aan de onderkant van de bak de laatste verstevigingsbalken gemaakt. Daar rest nu alleen nog het mechaniek om de achterklep te openen en te sluiten.

En als laatste ben ik nu bezig met de details aan de brandstoftanks zoals tankbanden en de vuldop. Alle onderdelen aan de buitenkant van het chassis hangen er nu nog los aan, want de definitieve montage kan pas nadat alles is is gespoten.

Een paar plaatjes maar weer....

Gr. Zeger

Heeerlijk die winter, wordt er lekker gebouwd......