Dat word een net chassis.
Ziet eral goed uit.

Gr.Eef

Dank je jongens. En toen stond er ineens alweer een chassis.... En dankzij Kees heb ik ook al de juiste motor, Detroit diesel V8, ik moet er alleen een andere versnellingsbak achter maken.

Hier weer een paar foto's.

Gr. Zeger

Werkelijk ongelofelijk, al eerder gezegd hier, maar Jabbeke is in dit bouw tempo nog ver genoeg weg !
Gr. Eric.

Het wel lijkt machinaal gemaakte onderdelen, Zeger!! Zo strak ziet 't er uit

Ik blijf er met bewondering naar kijken. Succes verder.


Bas

Strak werk weer Zeger, als of het inderdaad machine werk is.

Groeten Sebas.

Zeger aan de resin?
Prachtig chassis al weer!

Dank je jongen. Allereerst iedereen het beste gewenst voor 2017 en dat er maar de nodige mooie modellen mogen verschijnen.

Nee, dit blok heb ik gekregen van Kees, dus ik vermoed dat dit uit een kit van Kenworth komt...

Ik ben maar weer wat verder aan het prutsen gegaan aan het chassis. Ik heb nog geen wielen en om te zorgen dat ze zo meteen alle acht wel de grond raken heb ik maar weer een maal gemaakt waar het chassis op ligt en waar de assen op de juiste hoogte en op de juiste afstand onder het chassis gemaakt kunnen worden. Zoals op de eerste foto te zien. De voorassen zijn behoorlijk zware jongens..

Die plaatjes onder de steunen voor de luchtbalgen zijn maar tijdelijk en alleen bedoeld om de juiste maat te hebben. Deze worden straks verwijderd en de luchtbalgen kunnen daar dan gewoon tussen worden geschoven...

Gr. Zeger

De toon voor het nieuwe bouw jaar is weer gezet.
Mooie update weer Zeger, het gaat er al weer indrukwekkend uit te zien zo.

Groeten Sebas.

Prachtige vorderingen alweer Zeger!

Mooi om te zien dat Zeger er ook wel eens naast zit met boren, anders zou je denken dat het CNC gefreesd en geboord is allemaal.
Ook die vooras. Mij lukt het echt niet om hem meteen zo netjes en strak te krijgen...
Wel lijken mij de draaipunten niet echt héél vast te zitten aan de naaf, of heb jij er genoeg vertrouwen in zo?
Wat ook mooi zou zijn is dat je de voorassen onder een hoek onder de veerpakketten lijmt. Bij FTF's staan de voorwielen altijd heel schuin ingestuurd vanwege die hoek. Een beetje á la Deux Cheveux.

gr Jeroen