Bouwverslag Nr. 7

Beste bouwers,

Weer een nieuwe udate. Ik had het erg druk de laatste tijd, daardoor kon ik niet zo veel tegelijk bouwen. Maar er zit weer vooruitgang in.

Ik was met de bouw zo ver, dat de cabine en motorkap- delen een kleurtje konden krijgen. Alles gespoten in Hubrol Blauw Nr 48 Gloss. Spuiten is niet mijn sterktste punt, maar gelukkig ging alees goed en geen stof op de lak. Ik zit er nog aan te denken om er een glans vernis laagje over heen te doen.

Dit was mijn resultaat:



Toen alles aan het drogen was, ben ik verder gegaan met was losse onderdelen voor het interieur van de cabine te maken. De bestuurders- stoel en een tweezits bank,
opgebouwd uit op elkaar gelijmde plaatjes.
Ik heb mijn best gedaan om het dashboard zo goed mogelijk na te maken aan de hand van de foto's en het filmpje. Ook het stuur met een apart deel voor de schakelaars van de richtingwijzers.



Hierna ben ik verder gegaan aan het chassis. Eerst maar het rek voor het reserve wiel gemaakt. OOk weer zo een apart geval, echt goed kon ik de details op de foto's niet zien, ik kon er ook niet achter komen hoe het allemaal werkt met die beugels. Zo'n wiel weegt toch aardig wat, om dat dan op zijn plek te krijgen ?

Verder met de andere zaken, de uitlaat, had ik al van te voren gemaakt, die kon nu met steunen onder het chassis. Gelijk ook maar de benzine tank aangebracht. Hieraan moeten nog de nodige leidingen komen. Nou vond ik het chassis aan de linkerkant een beetje kaal en leeg, dus heb ik een soort gereedschapskist gemaakt,
zoals ik ook op de foto's zag. Dat is wel prettig met vrachtwagens, je kunt veel zelf bepalen wat er allemaal aan kan hangen.




Maar weer wat overzichtsplaatjes hoever we nu zijn. Volgende hoofdstuk wordt het interieur bouwen, daarbij weer een lastige klus om alle ruitjes te gaan maken.






Tot het volgende verslag.

Met vr.gr.
JohnH

Prachtig John.
Gr.Eric.

john , er staat een machtig mooi model in aanbouw op je tafel
heel goed getroffen voor wat betreft de uitstraling die nu al tevoorschijn komt
zelf,s de kleur verandert heel wat , geweldig gedaan qua bouw ed
nog even en er staat een machtig mooi oud franse camion op tafel
ik volg je
koos

Prachtig gemaakt en wat een geweldig leuke keuze, deze Berliet. En erg goed getroffen. Kan niet wachten om meer te zien!

Koen

Beste mensen,

Bedankt allemaal voor de reacties. Nu alles gespoten is, lijkt het allemaal op z'n plaats te vallen. Vooral ben ik blij, dat ik voor dat typisch Franse blauw gekozen heb.

Op naar het volgende verslag

Met vr.gr.

JohnH

Hallo John,

Altijd weer mooi als er kleur bij komt kijken, er staat hier wederom een mooi en bijzonder model in wording.
Zoals eerder gezegd, de kleur is ook erg goed getroffen cq gekozen.

Hermann.

Daar staat toch al weer een knap oudje.
Niet zozeer een onderwerp wat ik zou bouwen maar strak gebouwd, een direct doortrekken van je ander gevleugelde passie.
De kleuren passen goed. Misschien moet je overwegen om deze auto niet teveel bling bling hoogglans te maken en de ietwat zijdeglansachtige
kleur van de standaardverf te accepteren. Ik weet dat ik nu tegen mijn principes inga want ik spuit op de mijne altijd wel bling.......maar toch zegt me dat
voor een auto uit die periode dat niet zou passen.
Succes met het glaasjes knippen.

groet, johannes

Hermann en Johannes,

Bedankt voor jullie berichtjes.

En inderdaad, ik was al van plan de zijdeglans zo te houden, dus geen glanslaag erover. Dat zie je ook op de foto's uit die oude tijden, veel "bling-bling ""
zag je niet.
Gewoon functioneel, niks geen poespas.

Met vr. gr.

JohnH

Heel mooi John, zo in de kleur. Ook weer een bijzonder model, wat je niet vaak tegen komt.

Gr. Zeger

Bouwverslag Nr. 8

Beste mensen,

Ik heb weer een mijlpaal kunnen bijschrijven bij dit model. De cabine zit er nu definitief op.

Voor het zover was, ben ik druk bezig geweest het interieur te bouwen. Ik heb mijn best gedaan er wat leuks van te maken. Veel foto's had ik niet, maar ook met behulp van dat goeuden filmpje kon ik er toch wat van maken.
Wat te opviel, was, dat er relatief veel hout verwerkt is in de consructie. Zelfs het "brandschot" tussen de cabine en de motorruimte is van hout !

Er moeten verder nog veel details worden aangebracht, maar dat kan wachten tot later. eerst maar de grote lijn bouwen.





Ik ben verder begonnen om het subframe voor de laadbak te maken.



Alvast de vloer op maat gezaagd om één en ander uit te meten en om een algemene indruk te krijgen.







Ik denk, dat ik een laadbak met houten zijschotten ga maken, daar boven komt dan een canvas kap. Ik moet nog verzinnen hoe ik dat canvas ga maken. Dit heb ik nog niet aan de hand gehad, maar ik zal eerst eens rondneuzen bij de collega bouwers. Ik zag al wat staan als voorbeeld.

Het gaat langzaam maar steady.

Tot het volgende verslag maar weer.

Met vr.gr.
JohnH