Een kleine update. We naderen het einde van de bouw. Kunnen we door met het Pocher project.

De brandblusser voorzien van de aansluiting. Weer wat buigwerk.





En weer een voorbeeld van die Tameo detailering.
Aansluitingsdelen bij de wielnaven. Geheel volgens de foto's van de echte wagen.




Maar niet meer te zien als de wielen eenmaal geplaatst zijn.





De achtervleugel gemonteerd. Gelukkig zijn die dunne steunen nog niet aan de metaalmoeheid ten onder gegaan na wat te veel buigen.





Het test passen van de neus.





En kijken of alles wel goed uitgelijnd is.










En dan de ultieme test. Proefpassen van de wielen, en gaan ze alle 4 de grond raken?





En ja, gelukkig doen ze dat. Minder vanzelfsprekend dan het lijkt.





Verder met de laatste fase.





Het cockpitraam waarin de spiegels nog moeten worden bevestigd.


Een uiterst lastig werkje, waarbij je van Tameo twee kansen krijgt. En die had ik nodig.





De streep die je ziet op de foto is de schaduw van de rand aan de andere kant.

Nu nog de cockpit op de plaats plakken. En gaten maken op de plaats van de spiegels.
Maar dat is voor de volgende keer.

p.s.

Het verdwenen stuurtje van de voorkant.

Mooi dat hij vlak op z'n wielen staat en ja, dat stuurtje is onontbeerlijk.

Blijft toch altijd ongelooflijk om dat te zien he werkelijk bijna niet van echt te onderscheiden ik geniet elke keer van deze mooie bouw
Succes verder
Marc

Een kleine update. Hoop gedoe met de spiegels die aan het cockpitraam moeten.

Het raam op de body gelijmd.




De beugel voor de linker spiegel gvouwen.








En op de plaats.





Ook de ander zijde. Gaatjes in het raam gemaakt met een gloeiende naald in plaats van boren. Daar is geen foto van.


De wielen definitief op de plaats, met de wielmoeren op hun plek.
Een laatste foto van de onderzijde. Die zien we niet meer na de bevestiging in de display.






De volgende update is de laatste met de eindfoto's.

Aan de signatuur op de bodemplaat zou je best, made in Italy/The Netherlands kunnen toevoegen. Mooi Man.

We zijn er. De eindfoto's.

Eerst nog even een metalen gurney strip gebogen en geplaatst op de neus. Bijna vergeten!!





En dan het eindresultaat.































De losse delen geplaatst.













En de display foto van de echte wagen. Die witte vlek is van de flits.





Zo gaat ie de vitrine in. Ik hoop dat ik er Jochen Rindt eer mee heb gedaan.





Dan kunnen we nu verder met de Pocher. Kent eigen uitdagingen. De Kotus 49 van MFH in 1/20 moet nog even wachten.
Meerdere projecten tegelijk werkt niet goed voor mij.
Dank voor alle aanmoedigingen tips en complimenten.

in een woord " een droom plaatje "
Marc

Juweeltje erbij in de collectie, eentje om trots op te mogen zijn.
Zie ik het goed dat de gurney-flap op het neusje bij de 1:1 ook goud was?

Klopt,
Maar bij de race waar de auto van is, de GP van Duitsland, was ie niet goud, maar gewoon metaal.
Dus eigenlijk is de foto niet helemaal goed. Maar uit die tijd is er niet heel veel in kleur te vinden.
Maar goed gezien.

very very nice.