Hier even een foto van het verschil in dikte tussen de twee printjes voor de bagageklep voor.

Een beetje onscherp, maar het idee is duidelijk. Inmiddels is het vast gelijmd en het ziet er veel beter uit. Ook past de klep nu mooier dicht.

En... het gaf mij de mogelijkheid met dat beetje extra ruimte, om de afsluitrubber te plaatsen

Het is een 0.5mm Evergreen rond profiel. Dat haalt meteen dat vlakke weg.

En voor een ander projectje, had ik luchthappers nodig voor de Porsche 996 Turbo. Ik zal ze een keerje moeten passen, maar het printen is in elk geval goed gelukt.



Arno

Mooi dat het zo goed gelukt is en dat ook de kap mooi sluit. Ziet er al heel realistisch uit.

Herken je dat... soms wil je gewoon het model even in zijn geheel zien. Dus even alles los op elkaar gezet en dan stiekem even genieten




Maar niet te lang...
Ik heb in het vooronder de rembekrachtiger plus de kunststof afdekkap gemaakt. En ben bezig met het 2e en laatste deel van het afsluitrubber aan te brengen.


Arno

Het was een beetje puzzelen, maar de behuizing voor de vulopeningen van de vloeistoffen is gemaakt. Incl de doppen. Nog een beetje plamuren en schuren, maar ik ben erg tevreden.




Arno

Het kostte mij een avond, maar het lijkt er op dat ik een scharnier en gasveer heb weten te maken. Een ongelooflijk gevogel en een klus die ik beter eerder had gedaan. De ruimte is natuurlijk nu deels al dicht gebouwd

Maar goed... hier eerst mijn uitprobeersel



Daarna de gasveer ingekort tot een 5mm. En dan is het zoeken naar de juiste bevestigingspunten.



Overigens zie je op de foto de scharnier zelf nog los hangen. Bewust, want ik wil eerst alles goed kunnen spuiten.
Dit klusje moet ik voor de andere kant herhalen en dan gaan we langzaam richting het spuiten.

Voor de kofferdeksel achter wilde ik ook een scharnier maken. Maar die is wat complex, omdat de klep iets naaar boven moet worden getilt. Scratch bouw lukte me niet goed, dus maar eens geprobeerd om het in 3D te tekenen. Dit moet ik van de week printen en kijken of ik het dan wel werkend krijg.

Eerst even een beeld van het origineel



En dan de verschilende armen die het scharnier opmaken. Het langste onderdeel is 7,75 mm lang Ik kan de verschillende delen straks met 0.5mm pinnen vast zetten.




Arno

Mooi getekend,

ik ben wel benieuwd of het stevig genoeg is alhoewel het natuurlijk maar een klein achterklepje is.

Mooie uitdaging om dat scharnier ook nog werkend te krijgen. Ik ben benieuwd.

Het spul ligt in de printer... we gaan het zien of dit wil werken. Zo niet, dan moet iemand mij wat gaan bijscholen over hoe ik aluminium plaat handig "uit snij". Wat dat was aanvankelijk mijn eerste poging, maar dat lukte voor geen meter.

Voor de koplampen moet je even in het topic van de 2CV zijn

Arno

Nou... printend lukte niet. Ik zou het nog eens kunnen proberen door de onderdelen wat dikker te maken, maar dat is stiekem best nog ingrijpend.

Ik ben gaan kijken hoe anderen werken met aluminium plaat en ben zelf nog eens gaan proberen. Na flink wat uren puzzelen (en heel wat verschillende varianten van de lossen onderdelen later) is het gelukt om een werkend scharnier te krijgen. Nu moet ik nog 1 ding oplossen en dat is het vastzetten van de pinnen, zodat het niet uit elkaar dondert.



Die 'grote' bewegende flap moet ik nog vormen tot een montage punt voor de motorkap.

Ben wel tevreden over het resultaat.
Het zal ook wel schelen als alles straks vast zit, dat het wat sterker wordt, maar 2 van dit soort scharnieren, gaan de kap wel ophouden.
... owja... ik moet nog een 2e maken.


Arno