Nog een kleine tip van mijn kant m.b.t. het verlijmen van PE. Je kan ook het aluminium bakje van een waxinelichtje gebruiken i.p.v. een aluminium folietje op een kartonnetje plakken. Daar zitten vaak al vier kuiltjes in waar je makkelijk een druppel lijm in kan doen. Overigens hebben ze bij de action goedkope secondenlijm in kleine tubetjes, mocht je die nog niet in huis hebben.

Niet dat de tip van Ruud niet goed is, maar dit is misschien net wat makkelijker. Bovendien is het nu toch de tijd van kaarsen etc. dus je hebt vast wel ergens een bakje over.

Wanneer je netjes werkt & spaarzaam de lijm aanbrengt, zul je nagenoeg geen lijm-resten zien. Daarnaast droogt (een dun laagje) seconden-lijm transparant op.

Voor wat betreft het gebruik van een stukje alu-folie:
In principe kun je nagenoeg van alles & nog wat gebruiken om initieel de seconden-lijm op te plaatsen. Ik heb als voorbeeld alu-folie gegeven omdat bijna iedereen dat wel in huis heeft. Het belangrijkste is dat je:

* de seconden-lijm niet rechtstreeks uit het flesje aanbrengt.
* gebruik maakt van een zogenaamde "applicator" (cocktail-prikker, koper-draadje, etc., etc..) waardoor je de lijm heel nauwkeurig/gedoseerd kunt aanbrengen.

De tip van Ingmar is uiteraard eveneens uitstekend. Daarbij zet ik als enige kant-tekening het feit dat dergelijke alu-bakjes over het algemeen erg vettig zijn en ik weet niet of dit (mogelijk) een nadelig effect op de lijm heeft/zal hebben...? Vooraf eventjes afspoelen met heet water, een drupje afwas-middel en eventueel nogmaals schoonmaken met wat spiritus zal dit (mogelijke) probleem echter snel verhelpen. Voor mij persoonlijk echter teveel werk in tegenstelling tot het gebruik van een stukje alu-folie.

Gr. Ruud.

Bij de Action verkopen ze kleine alu bakjes om kaarsen kleiner te maken (weet even niet hoe die heten) ik dacht 120 voor 60 cent ofzo. Je kan ze ook gebruiken om bv Vallejo verf in te druppelen als je iets met de kwast moet doen.

Goeie Tip Rob en daar zal Ruudje in ieder geval eens even naar op zoek gaan.

Gr. Ruud.

P.S.:
Bouw je gedurende 2018 gezellig met ons mee...? Ik zeg: veras ons met een fraaie F-4 entry !!!

Ik denk dat ik ook maar eens bij de action moet gaan kijken

Vandaag maar even lijm gehaald voor onder andere het P.E. Twee flesjes zap-a-gap, de groene en de roze variant dus ik kan er even mee voor uit.
Ook even gekeken naar de pincetten die we hier hebben liggen maar die zijn voor mij niet goed dus die moeten er ook nog bij komen. En alles van de kit ligt nu in een sopje te ontvetten.

Nog een kleine 31 uurtjes en dan kan het bouwfeest gaan beginnen

Als eerste wil ik iedereen de beste wensen voor 2018 toewensen.

Op de eerste dag van het nieuwe jaar begonnen met mijn project, wat al niet vlekkeloos begon
Bij onderstaande foto kon ik het stangetje al herstellen want die was afgebroken.



Ik had al aan Ingmar gevraagd of naderhand monteren ook mogelijk was omdat ik bang was dat hij weer af zou breken maar ik heb een klem gevonden waar ik de cockpit in kan klemmen en zodoende het gevaar van opnieuw afbreken hopelijk nihil is geworden. Dus alles toch maar in elkaar gezet. Eenmaal geklemd kan ik mooi aan de cockpit werken.



Ik heb ook alvast een begin gemaakt om het één en ander aan detail te verwijderen omdat daar straks het P.E op komt en een paar gaatjes opgevuld.



Groeten Edwin

Gelukkig is het toch goed gekomen vandaag. Komt me bekend voor allemaal die onderdelen Goed idee van die klem. Zoiets moet ik ook makkelijk van wat hout kunnen fabriceren. Dat is makkelijker dan de bankschroef naar zolder slepen Zo leren we toch mooi van elkaar.

Goed om te zien dat er ook hier een eerste begin is gemaakt ! Waarschijnlijk zal ik dat zinnetje nog wel een paar keer herhalen want het is mij uiteraard niet ontgaan dat er meerdere bouwers reeds een mooi start hebben gemaakt.

Wel ff oppassen met "uitstekende onderdeeljes"...

Gr. Ruud.

Even een mini update en een vraagje.

De cockpit is best veel werk, maar dat wist ik van te voren en is leuk om te doen. Het kost alleen nagels Er zijn dingen waar de details vanaf moeten er dat kan ik alleen maar door hem tussen mijn nagels vast te houden en dan over een stukje schuurpapier of schuurstok te halen. Niet alleen de details gaan eraf maar mijn nagels worden ook aanzienlijk korter hahaha.





En dan nu mijn vraag. Ruud vertelde dat de pedalen in de achterste cockpit NIET gemonteerd moeten worden. Prima scheelt weer een hoop geklooi met de P.E pedalen.Zoals op de bovenste foto is te zien zit er wel een nok waar de pedalen in horen te komen. Moet die bevestiging ook weg of moet ik die laten zitten?

En terwijl ik dit type schiet mij te binnen dat ik ook nog een dremel heb. Toch maar eens kijken of ik daar een slijpsteentje bij heb zitten waar ik iets mee kan. Soms komt een idee te laat en soms (net) op tijd

Groeten Edwin