Dat ziet er heel fraai uit!

Ik heb toch wat elastische kracht moeten gebruiken om de bovenvleugel op de romp te krijgen.
Heb je al wat paswerk gedaan voor het kwastwerk?

gr
Thiery

Verfwerk ziet er heel mooi uit zo Jan, top.

@ Lt.D: Nog niet. Wel vleugel en "schoen". Past niet zo, maar is op te lossen. Ik neem je waarschuwing ter harte.
@ Mark, bedankt. Maar we zijn er nog niet. Kijk maar:

Gisterenavond ging het mis en deze keer kan ik de kit niet de schuld geven. Ik startte vrolijk kwastend met vernissen en dat ging lekker. Dacht ik. Toen ik twee vleugeldelen had gedaan zag ik tot mijn schrik dat de witte delen pisgeel geworden waren, al zie je dat niet goed op deze binnenfoto. Had ik kunnen weten natuurlijk, maar ik werd er wel pislink van. Toen bedacht ik dat ik de vernis misschien met terpentine zou kunnen verwijderen toen alles droog was..... Alles liet daar los! Gelukkig had ik de kiel en de middenvleugel nog niet gedaan. Vanavond heb ik opnieuw een witte laag aan moeten brengen, ook bij floats en stangen, waardoor de verflaag dikker is dan ik eerst voor elkaar had.



Ook de struts kregen een witte onderkant (nadat de bovenkant al blauwgrijs gekleurd was), waarvoor ik deze bijzondere intelligente constructie had bedacht. BrilJANt, nietwaar? Ja, het is een gave. Morgen mag het verband er af en zien we wel.
De cowlings zijn nu ook klaar. Jammer dat ze niet gedetailleerd zijn: cowling flaps ontbreken helaas. Misschien kan ik daar nog wat op bedenken.
Verder heb ik een standaardje gefabriekt, dat nog afgewerkt moet worden en een kleurtje krijgt. Leuker dan de beaching gear, vind ik, en je ziet zo beter dat het een echte vliegboot is.



Ik ben altijd weer blij als alles in de glim zit. Je kunt dan het beest tenminste gewoon vastpakken. Morgen krijgen eerst de ramen een beurt, want dat kan netter. Dan laat ik het allemaal nog een extra dag uitharden en gaan we de assemblage aanpakken.






Lastig is wel dat van deze Y-38 zo weinig goede foto's te vinden zijn. Ik baseer me nu helemaal op het filmpje van de marine:
https://www.youtube.com/watch?v=XAWVNln4fxQ

Inmiddels heb ik dat een keer of 20 bekeken voor de details. Zo is de de-icing aan de vleugelranden veel dunner dan bij de latere versies (waar men er hete lucht in blies) en ontbreekt hij op de staart. En ik moet decals maken: de 12 rode "V"s op de bovenvleugel zijn rood, maar moeten wit worden. Uitdaging!

VrGr,
Jan

Wat leuk gevonden van dat platform waar je de boot / vliegtuig op zet.

René

Wat een pech met die vernis. Welke heb je gebruikt?

hoe was het aanbrengen van de blisters?

gr
Thiery

@ Thiery, ik heb de blisters al aangebracht voordat de romp gesloten werd. Ik zag dat er grote kieren waren en die wilde ik ook aan de binnenkant vullen en verven. Er is nu niets meer van te zien. Ik heb van Humbrol de gloss vernis gebruikt en ik denk dat het fout ging omdat ook ook gloss wit van Tamyia heb gebruikt. Ik verwacht bij het spuiten van Top Coat matte vernis geen verkleuring maar moet dit wel even uitproberen.

Inmiddels het volgende huzarenstukje verricht: de middenvleugel en struts geïnstalleerd.

Eerst moest de comsole met de "schoen" worden bijgevijld. Na herhaald dryfitten en passen (ik was gewaarschuwd) was de aansluiting van de middelvleuel goed en kon de lijm erop:



Zolang daar nog beweging inzat kon ik struts passen en heb Thiery's aanpak gevolg. Wat een gedoe zeg.... Eén strut brak doormidden (ik was gewaarschuwd) en de middenvleu1gel kwam los. Even een break genomen, toen een nieuwe strut gemaakt en vlak geschuurd en al;les gelijmd. Toen bleek dat de uiteinden schuin zijn, als je goed kijkt om een vloeiende passing te krijgen. Helaas had ik die al keurig geverfd: blauw boven en wit onder. Dat moest bij de achterste struts andersom zijn.... Gaan we opnieuw doen. Maar ze zitten er op en ik slaakte een zucht van verlichting.



En nog keurig parallel ook!



Vanavond heb ik de contactpunten even bijgewerkt met plamuur. Morgen even schuren en opnieuw schilderen:



Zo staat hij er nu bij op z'n kersverse standaardje:



Jan

Zo, wat een flink vleugeloppervlak zeg.

René

De gloss van Humbrol heeft inderdaad een gele/bruine schijn. Af te raden op een witte ondergrond.

Het is nogal een gedoe om die vleugel en struts op z'n plaats te krijgen, maar het is je goed gelukt! Oef.

gr
Thiery

Tijdje geen automatische updates gekregen en de topics zelf ook niet gelezen , maar wat een geweldige vorderingen Jan.

Mijn complimenten.

Cheerz
Barry

Dank mannen. Ja, het is een grote dame: breder als/dan m'n borstkas

De passing van de buitenste vleugeldelen aan het middenstuk was prima. Toch de oppervlakken nog maar even extra geschuurd en Revell lijm uit de tube gebruikt i.v.m. het gewicht. Daarna alles gefixeerd en een nachtje laten staan:







Gisteren, toen de lijm droog was, heb ik de naden gevuld, licht geschuurd en geverfd. Vandaag moest daar een laagje vernis overheen. Ondanks het fixeren met verfpotjes buigen de uiteinden iets door. Het si ook een heel gewicht natuurlijk. Ik laat dat nu zo.
Op de vleugeltips heb ik steuntjes gemaakt voor de aerials. Die komen uit de sparebox. Ik ga nog wat andere details toevoegen voor ik met decallen kan beginnen. Inmiddels zitten de props nu ook in de vernis. Op de cowlings ontbreken details. De kleppen daar heb ik met verf proberen na te bootsen. Morgen mag de tape eraf. Ben benieuwd.

Bij de Sockelshop in Duitsland spuitbusjes matte vernis besteld van Mr. Hobby, waar ik graag me werk. Na 1 dag al in huis! Ik kan dat bedrijf bij iedereen aanbevelen.

VrGr,
Jan