Hoi hobbyplakker, de

Ik zou zeggen, gewoon aan een dio beginnen.
Ik vind mezelf ook niet handig, maar doe het gewoon.
En met de tips van bouwers hier kom je een heel eind.
Wat wel fijn is bij dio's bouwen is dat je er een beetje gevoel voor hebt.
En veel dingen zien er moeilijker uit dan ze in werkelijkheid zijn.

Bedankt mannen,

Gewoon eens proberen hobbyplakker genoeg voorbeelden op internet.

Vandaag even de hefbrug verweerd.





Toen begonnen met het uit elkaar halen van de Ferrari die er op komt te staan,
het zal een soort restroulatie project worden en lekker rommelig.



Glas weg gehaald.


Complete aandrijflijn en motor er uit.


Even alles geplaatst.
Ferrari ook voorzien van wat decals.




Olie plasje.


Water plasje bij de radiateur.



Gr Wesley

Hallo Modelbrouwers,

Ben begonnen met het uit elkaar halen van t motorblok.
Ook alles weer lekker aan t verweren.


Oliefilter en Oliefilterbehuizing verwijderd en in een schaaltje gelegd.
Twee kleine schroefjes in t filterhuis gedraaid,
nu lijkt t net of je er een oliefilter op kan draaien.




De bougiegaten en de carburateur bovenkant uitgeboord.



Uitlaatsysteem wat realistischer gemaakt.
Zo ziet het er nu uit.


Zo is het in het echt.


(bron https://quicksilverexhausts.store)

Dit is t resultaat.


Uitlaatspruitstuk mooi verroest.
Eerst een laagje zwart toen bewerkt met zilver en roest poeder.



Met dit als resultaat.


Motorblok is nog niet klaar.

Gr Wesley

Smullerdesmul!

Ik vind het er allemaal leuk uitzien. Ik weet dat ik wat laat reageer maar de trapleuning bij het raam vind ik wat raar. Er zit nu een bevestigingsbeugel voor het raam.

De technieken bij de auto zijn goed maar persoonlijk denk ik dat een ferrari eigenaar ook wel geld heeft voor onderhoud en de auto niet zo smerig of verroest zal laten worden. In mijn ogen gaat zo iemand naar een nette garage. Een andere auto zou misschien wat meer op zijn plek zijn. Uiteraard is dat geheel mijn mening en is dit niet bedoeld als negatieve kritiek want ik doe het je niet na.

Tja Ferry, je kan het ook anders bekijken: een zwaar verwaarloosde en vergeten Ferrari - zo worden er wel meer gevonden - die nu wordt gerestaureerd. Daar van uitgaande klopt het plaatje dan wel!

Bedankt mannen dat jullie er van genieten.


Leuk dat je het ziet zelf nooit echt opgemerkt ik ga er wat aan doen.



De garage is meer een grote hobby schuur waar vrienden aan hun Ferrari's sleutelen.
Misschien is het allemaal wat overdreven dat roest maar ik vind t wel leuk om te doen.
De Ferrari kan men zien als een restauratie project.


De reden dat ik voor Ferrari heb gekozen is dat ik er een paar op de plank heb liggen waar ik niks meer mee ging doen en waren niet zo mooi gebouwd en erg stoffig.


Iedereen mag een mening en kritiek hebben,
positief of negatief want men kan daar altijd van leren.

Ik vind het steeds mooier worden. Vooral het plasje olie doet het goed.

Dank je,

Motorblok voorzien van bobine en bougiekabels.




Ook nog even een brandstofleiding gemaakt van ijzerdraad.


Accukabels en remleidingen geplaatst.



Onderkant lekker verweerd.


Zeg maar dag tegen die mooie rode kleur.



Extra kabels geplaatst.



Totaal plaatje.



Tot de volgende update.

Gr Wesley

Nooit geweten dat roest en vuil zo mooi konden zijn.
Zelfs corrosie op de accukabels.
Respecto mucho!

Erg mooi.
Kan niet wachten op je volgende update.

(Overigens wacht de volgende eigenaar van de Ferrari een hoop poetswerk. )