Thanks Bert en je hebt wel een punt.

Na een jaar of 8 bouwen nog steeds af en toe stipt de handleiding volgen, terwijl ik genoeg foto's van M8's gezien heb, waarbij de kabel inderdaad zo vast zat. Terwijl ik bij het bouwen nog vond dat de sleepkabel er aan de voorkant toch wel losjes bij lag.
Die gaan we dus nog even veranderen voordat de M8 in de primer gaat.

Supertof Bas, nette bouw

Ziet er goed uit allemaal, Bas.

Bedankt Anne en Huib.

Hopelijk dit weekend de M8 zijn primer jasje geven en een eerste verflaag van zwart. Wil weer proberen te preshaden.

Het is dit weekend gelukt om de M8 te primen. Van de droge middag gebruikgemaakt en de Greyhound mee naar buiten genomen.
Heb ook de sleepkabel voor vastgemaakt, zoals Bert aangaf. Klopt inderdaad allemaal net wat beter.

Volgende stap is een zwarte verflaag, voor het OD erop gaat. Voor nu de M8 in de primer.

En alle onderdelen van de M8 hebben een zwarte laag gekregen. Volgende stap is het preshaden. Eens kijken of dat dit keer eindelijk wil lukken.

Strak in de grondverf. Ziet er goed uit met die extra stowage

Ook de M8 is niet meer zwart of in ieder geval voor het grootste gedeelte niet meer zwart.

Er is bij al het spuitwerk alles bij elkaar redelijk wat misgegaan. Op de foto’s is goed te zien dat bij het zwart spuiten ondanks afdekken er toch delen van de binnenkant van de koepel zwarte overspray hebben. Dus dat betekent met het kwastje bijwerken. Hopen dat het niet teveel opvalt: verschillende tinten wit.

Bij het spuiten in olive drab drie lelijke plekken gekregen. Allemaal aan dezelfde kant. De zichtkant van het dio ook nog. Twee plekken door niet opletten en de derde omdat ik afgeleid was toen onze jongste vanaf de trampoline in de tuin enthousiast riep dat hij een nieuwe trick kon. De zaak laten drogen, geschuurd en dan bijspuiten. Tenminste, dat dacht ik. Het tegenovergestelde is echter waar. Twee keer geprobeerd en elke keer werd het in ieder geval niet beter. Na de derde keer schuren het zo gelaten. Was er even klaar mee.









Daarnaast kwam de mitrailleur op de koepel los. Die weer teruggelijmd. Kortom, alles wat zo ongeveer mis kon gaan, ging mis vandaag.

Toch ben ik positief. De kleur bevalt me namelijk. Is het resultaat van US olive drab mengen met medium yellow. Beiden van de Vallejo Model Air serie. Behoorlijk licht, dat biedt ruimte bij het verweren. Daardoor wordt de M8 toch donkerder.
En de beschadigingen werk ik wel weg. Of met bijschilderen, dan wel door chipping en wheatering.

Wielen en spatborden ook gespoten met hetzelfde mengsel. Nu de banden schilderen, onderkant van de M8 verweren, wielen bevestigen en dan de spatborden bevestigen.

Ja, jammer maar niet getreurd Bas, er is best wat van te maken. Valt best mee zoals ik het zo zie.
Je kan hierbij een hoop wegwerken zeg maar.
Niet geprobeerd om met je zwarte ondergrond te pre-schaden? Het lijkt zo egaal allemaal.
Van binnen uit van je grote oppervlakten naar buiten te bewerken.
Oplichten vanuit het midden. Misschien wat voor een volgend project.

Succes met het verven van de details, Peter.

Hey Peter,

Thanks. Het valt inderdaad ook best mee en niet te vergeten: het is uiteindelijk maar een model. Er zijn ergere dingen.
Hij oogt inderdaad egaal omdat het ook egaal is. Heb het idee van preshaden laten varen na alles wat misging. Ik had vooraf in m’n hoofd wat je zegt met van binnenuit werken. Dat had je me een tijdje terug al eens uitgelegd en dat had ik onthouden. Misschien straks postshading toepassen, zou ook nog kunnen. Ik kijk wel hoe het loopt. Zoals je zegt, het preshaden schuiven we door naar een volgend project.

Bas