Kijk hier eens...

http://www.bnamodelworld.com/scenics-di ... tank-a-343
http://www.ebay.de/itm/TAHK-Tank-1-35-M ... 1823763970
https://www.scalemates.com/kits/317023- ... -and-shoes

Ik had het kunnen weten dat het zou bestaan... Het lijkt me verstandiger om een kit te kopen waar ze zulke schoenen aan hebben. Dan kan ik het been erboven op maat afzagen en dan koop ik meer plastic voor mijn geld. De schoenen gaan ook moeilijker zichtbaar zijn in die cabines. Ik heb daarnet nieuwe Evergreen gekocht, maar ik vond geen 15mm buis om de loop van het kanon mee te vervangen. Daarvoor zal ik in de Hubo moeten zijn.

De stukjes evergreen zijn allemaal in het midden doorboord zodat ik er een draad in kan steken. Zo blijft de veer symmetrisch. Nu moeten de veren onder druk gezet worden zodat ze de juiste kromming krijgen en dan kunnen de dwarsbanden er over gelijmd worden. De draad zal in het ashuis gelijmd worden, waardoor ik de veer strak kan trekken zodat de hoogte gelijk wordt aan die van het voorbeeld.

Steve hou je er wel rekening mee dat als je de bladveren krom zet dat het voertuig niet te hoog op zijn wielen komt te staan?
Zoals ik het nu ziet is je verenpakket even hoog als de veren uit de kit, dus onvermijdelijk als je je sctatchbuild veren krom zet te hoog uit komt, ik kan het verkeerd zien natuurlijk en dan heb ik niets gezegd.

Dat is zo, maar ze hebben ook hun as te dik gemaakt naar mijn mening. In de volgende update zal je zien dat ik die helemaal vervang door een rechthoekige as. Ik moet nog bekijken hoe zij de bladveren vasthangen aan het frame, de veren hebben locator pins gekregen die recht in het frame gaan, maar er is ook een uitsparing tussen de veer en het frame.

Ik dacht zal even een opmerking plaatsen voor het geval

Zal de ophanging niet op het zelfde neerkomen als een personenwagen alleen wat zwaarder uitgevoerd.

Mooi werk aan de bladveren, dat wordt een hele verbetering ten opzichte van de veren uit de kit.

Ik zal het goed kunnen gebruiken dat jullie wat meedenken. Hier een illustratie van een nieuw probleem.



Ik dacht dat Renwal op de cover aangegeven had dat ze echte blueprints gebruikt hebben voor het localiseren van onderdelen van de kit. Een correct zijaanzicht lijkt me het minimum. Ik wilde de zijlijn doorzagen op de plek waar dat op de foto te zien was en heb daarom de materiaalkist erbij gehaald. Die moest ik eerst al terug recht vijlen, de wanden hadden een opvallende lossingshoek. Het bakje moest gemonteerd worden tegen de plaat die ik met de groene stippellijn aangeduid heb. Ik had zelf nog geen blauwdruk van dit model, ze zijn te koop op de website die ik in post 1 vermeld heb. Ik kon wel vergelijken met deze foto, waar de truck in perfect zijaanzicht getoond wordt. Het bakje wordt daar ook in groen aangegeven. Op de foto zie je echter ook de winch boven de treeplank van de truck, aangegeven in paars. Op de referentiefoto overlappen de winch en het bakje elkaar niet. Bij het model is er 100 procent overlapping. We kunnen ook de benzinetank erbij halen. Dat is de rode stippellijn. Die zit ongeveer op haar plek tegenover de winch, maar bij het model is de pasvorm voor de winch (zichtbaar door het plastic heen) groter dan de afmeting van de plaat voor de benzinetank. Op de referentiefoto is de winch-installatie duidelijk kleiner. De ruimte die vrijkomt als ik dus een kleinere winch installeer, kan gebruikt worden om de materiaalkist in te passen. Het betekent dat er nog steeds een stuk van de treeplanken af moet, die zijn aan beide kanten even groot. In blauw kan je de nieuwe positie van de materiaalkist zien. Die zal ook verdiept moeten worden, want hij blijft nu een eind onder de treeplanken verborgen zitten.



De bevestigingsplaat voor de materiaalkist is hier al weggezaagd, twee vierkante centimeter plastic zijn terug gladgevijld. Een sinkmark steelt de show.



Het differentieelhuis is nu voorzien van een kern waar ik de as rond kan opbouwen. De gaatjes zijn de bevestigingspunten voor de bladveren.

Ik vond nog een website met heel recente referentie, met een atoomkanon dat een aanrijding gehad heeft met een telefoonpaal nadat de chauffeur een fietser had moeten ontwijken.

http://sbiii.com/ordatcn1.html



Dit zou wel een extreem diorama opleveren...

Foutje moet kunnen baas. Wel een duur foutje denk ik zo.

Mooie voortgang tot nu toe.

Gr.
Bram