Gelukkig maar. Dan overheerst hier met alle symboliek toch het Amerikaans patriottisme. Geweldig zeg, dat je contact hebt met Alan Bean. Bofkont.

ja leuke en vriendelijke man is alan bean , alleen ontzettend druk ,,, volgens mij heeft ie onderhand actrose in zijn schrijf pols van al die handtekeningen zetten , het hij vroeg tweemaal een diorama voor um te maken ... ik was zeer vereerd ,,, hij zag mijn werk via de heer Ulrich Lotzmann waar ik ook een diorama voor gemaakt heb .... deze hieronder :

Da's een mooi tafereeltje, inderdaad. Het geeft het hele model meteen een veel levendiger omgeving en daardoor gaat het veel meer leven. En omdat Alan Bean bijna altijd met modellen en opstellingen in schaal werkt (ik heb zijn boek met schilderijen over de maanlandingen ook) zijn dit soort diorama's natuurlijk erg welkom. En hij houdt ook wel van een geintje zoals dat schilderij van Pete, Dick en hijzelf op de maan waarbij pete zijn twee vingers achter Beano's hoofd houdt. Daar past jouw schilderscène op de maan dan weer mooi bij.

Toch jammer dat je er geen echt handeltje van kan maken en het tegen kostprijs doet. Als ik zie hoe je soms dingen in series voor verschillende belangstellenden bouwt...

ja die met die vingers wil ik nog eens maken ... maar ik doe ook een paar niet ruimtevaart projeckten anders wordt het een sleur als je begrijpt wat ik bedoel .... ..


ik heb me net deze kit gekocht en die wil ik graag eens maken ..... eens wat anders ....

Mwah, dit wordt (gezien de aankondiging) een geschiedenisoverzicht, geen ingewikkeld technisch verhaal. Ik denk dat het dus wel meevalt.

Misschien kom ik ook wel. Minimeeting van ruimtevaart-modelbrouwers?

Lijkt me interessant. De mensen achter de modellen. Ik ben er dus hoogstwaarschijnlijk ook. Moet met de auto uit Groningen komen maar da's zo gepiept. Ik ben overigens niet bang voor wat meer technische zaken maar ik laat me graag verrassen door wat er gaat gebeuren. Hier in Groningen zit dan weliswaar het Kapteyn Instituut van de universiteit maar er wordt niet veel aan dit soort lezingen gedaan. Alles wat ik mee kan pikken binnen een aanvaardbare afstand is mooi meegenomen.

Correct. Geen technisch verhaal. Het is inderdaad deels een geschiedenis van project Constellation, maar daarbij concentrerende op die zaken die ertoe geleid hebben dat Constellation uiteindelijk ten onder ging. Daar lagen deel technische oorzaken, deels politieke oorzaken en deels ego-oorzaken aan ten grondslag.
Overigens zal ik er niet aan ontkomen om een behoorlijke stapel met acronymen te moeten toelichten. Die gasten van NASA denken alleen nog maar in afkortingen.

En die acroniemen zijn soms zó specifiek dat de ene astronaut begrijpt wat de andere niet begrijpt. (SCE to AUX tijdens de liftoff van Apollo 12)

O ja. Het primaire signaal conditionerings circuit (SCE - Signal Conditioning Electronics) was volledig naar z'n vaantjes na de blikseminslag tijdens de lancering. Met SCE to AUX vroeg de betreffende flight controller of de astronauten zo vriendelijk wilden zijn om het reserve signaal conditionerings circuit in te schakelen. En dat werkte. Het reserve circuit (Auxiliary) was niet aangetast en begon de telemetrie vanuit het ruimteschip normaal te verwerken. Gevolg was dat de 'ratty data' van de schermen van de flight controllers verdween en er weer normale data gepresenteerd werd.

Maar goed, het was een zodanig obscuur stukje functionaliteit dat alleen groentje Allan Bean zich wist te herinneren waar de bijbehorende schakelaar ook alweer zat.

Het was dan ook de schakelaar die op "zijn" gedeelte van het instrumentenpaneel zat. Hij kon er als enige bij dus had hij de knop ook in zijn geheugen staan. Conrad schijnt iets later geroepen te hebben als "SCE to AUX? Wat was dat verd*** voor schakelaar?!" waarop Alan Bean antwoordde:"Een van mijn schakelaars". And they laughed all the way into orbit.