na het afronden van mijn bugatti ben ik begonne aan deze




Had iemand het hier over FLASH.
de motor van dit stalen model bestaat uit twee delen deze zitten compleet aan elkaar vast gegoten met flash. elk onderdeel moet ik slijpen en vijlen het gaat nog wel even duren voordat dit af is.

met groet
Ouke

Ah, een ijzeren frame. Daar zit veel werk aan zo te zien/lezen.
Veel succes.

Dit word niet zomaar een modelletje, veel succes!

Zo te zien is de passing van de 2 bodyhelften wel aardig. dat valt dan alweer niet tegen. Ik heb er 1 liggen (een Bugatti) die werkelijk van geen kanten past. Voorlopig laat ik die nog even liggen...

en inderdaad, deze kit heeft wel heel veel flash. Is de flash erg dik? in dat geval kan je ook nog eens passingproblemen verwachten.

Verder ben ik benieuwd wat je met de wielen gaat doen. Zo op de doos zien ze er nogal grof uit, en vragen ze om echte spaken. En dat is hier op het forum al een paar keer behandeld. Dus ik ben benieuwd!

ziet er al goed uit, mooi die oude modellen.
ik heb nog een hispano suiza liggen die ook aan geen kanten past.

even een klein updateje
de flash is hier en daar zo dik dat ik een slijptol nodig moet hebben om het er af te krijgen.

ik heb de motor helfden aan elkaar en geplamuurd en een eerste laagje verf.
twevens heb ik de meeste flash verwijderd.
daarnast heb ik de voorwiel ophanging geschilderd en in elkaar gezet. echter ik had totaal geen wiel uitslag naar links. de auto zou alleen rechts af kunnen of recht door. ik heb een stuk van de stuur stang moeten weg slijpen op dat deze vastliep tegen de balk van de voor as. in middels kan de auto ook naar links.

ik ga niet de wielen op nieuw spaken mij iets te veel werk.

ik ben nu bezig met het schilderen van de motor onderdelen.
met groet
Ouke

na een weekje noeste arbeid het volgende resultaat

had ik de moter voorzien van allerlij detail in het zij zwart het zij rood blijkt het orgineel alleen in groen en blank staal te zijn. dat vond ik later op een site waar ze een deusenberg aan het restaureren waren. nu is dat wellis waar niet helemaal de motor die in deze wagen zit maar de foto's zijn wel een pervect voorbeeld.

ook de achteras is inmiddels gemonteerd echter hij moet er weer af (gelukkig alleen 1 schroefje) want de uitlaat moet er nog tussen door. de bladveren aan de achter zijde moeten worden bij gebogen. ook aan de voorzijde lijkt het of 1 is getordeerd.

met groet Ouke

de onderste helft van de opbouw staat in de kleur.
verder is de motor af. alleen wacht ik nog op de bougicabels, die deze week wel in de brieven bus zullen liggen.
verder is de benzine tank geplaatst en heb ik een extra benzine leiding gemaakt.
ook is de stuur inrichting geplaatst.

dit is trouwens de eerste keer dat ik in model heb gespoten in plaats van geschildert. het moet nog wel een blanke lak overheen wat hij is nu een beetje erg dof. het lijk wel of ik mat verf heb genomen. het is overigens Tamiya Red bull. de bovenste helft wordt een kombinatie van red bull en italiaans rood.

Hij ziet er goed uit. Ik heb enkele kits uit die reeks liggen (Ford T en A voornamelijk), en ik moet toegeven dat ze niet van de makkelijkste zijn.
Wel opletten dat je je aan de originele kleurschema's houdt. In die tijd hadden ze het niet erg begrepen op opvallende kleuren voor een auto. Maar zolang het een kleurschema wordt dat echt heeft gereden is het voor mij OK.

dit is ongeveer de kleurstelling die ik wil berijken

ik weet het is niet geheel zoals de town car er uit ziet maar die was ook niet uitgerust met een turbo zoals dit model. dus als er toch al niet veel van klopt dan dit er ook wel bij
met groet
Ouke