Op deze schaal zeker, net werk, Rob

Mooi werk ja, wordt een mooie bomb bay zo!

Mooi werk, Rob!

Net werk weer Rob

Mooie scratch bouw toevoegingen.

Interessante bouw, Rob. Veel extra toevoegingen

Eerst de vloer in neus en staart in de rechter romphelft gelijmd en de ramen in de romphelften gelijmd. Natuurlijk een van de kleine driehoekige raampjes van de cockpit kwijt geraakt. Verholpen met wat Kristal Klear. Daarna de stoelen, voorzien van stoelriemen, op hun plaats gezet.





Ook een laddertje gescratched om van de vloer in de waarnemersruimte naar de bovenkant van de vleugelligger te komen. Daarna kon ik de brandblussers (stukjes in vorm geschuurde sprue met 0,5 mm styreen staf er op), de zuurstofflessen (idem van 1,6 mm styreen staf) en de twee instrumentenpanelen op hun plaats gelijmd.





Hoewel dat niet was aangegeven op de diverse tekeningen, leek het mij logisch dat ook in het vooronder een brandblusser stond (nogal een gesjouw op hem over de hindernisbaan van achter naar voren te slepen) en zuurstofflessen op elke plek waar de bemanning kon verblijven (dus ook in de staart en in de neus). Het instrumentenpaneel voor de tweede bestuurder, dat heel simpel is (alleen de hoogte- en snelheidsmeter en twee toerentalmeters plus wat lampjes en schakelaars) heb ik achter tegen de buizen van de bestuurdersstoel gelijmd.
Tenslotte de buizenframes in het midden en achterin de romp gelijmd.





Nu is de romp klaar om gesloten te worden.

Rob

Ziet er mooi uit allemaal

Mooi werk!

De romp dicht gelijmd en de naden geplamuurd. Voor het sluiten was toch nog wat tape nodig om de helften goed te lijmen.





Het stabilo van het prototype was duidelijk anders dan dat van de seriemachines. Het stabilo liep door tot tot de buitenkant van de verticale staartvlakken en de richtingsroeren hadden een wigvormige uitsnijding waardoor ze uitgeslagen konden worden.



Dus eerst het hoogteroeren losgemaakt en het stabilo aangepast met stukjes styreen, op elkaar gelijmd tot de juiste dikte.



Op een van de verticale staartvlakken alvast aangetekend hoe de wig er uit komt te zien.

Uitgezaagd en aan het stabilo gelijmd.



Daarna weer een lang eventjes schuren. Na het losmaken van de richtingsroeren is dit dan het hele spul.



Ik had eerst niet door dat links en rechts verschillend waren, vandaar de extra gaatjes in het liker exemplaar. Wel moesten de gaatjes geruimd worden tot 1,6 mm om goed te passen. Toen kon het stabilo op de romp gelijmd worden.





De afstand tussen stabilo tip en voorkant romp nauwkeurig links en rechts hetzelfde gehouden. Het maken van de wig in de richtingsroeren kostte wel wat tijd maar met de kleine cirkelzaag, vijl en mes is dat toch goed gelukt.





De ramen in de romp boven- en onderkant heb ik van Kristal Klear gemaakt; minder kans op pasproblemen en bijna net zo transparant. Op die plaatsen is toch weinig in de romp te zien.

Rob