Grendel knutselt gewoon nog wat (1/48 Mirage III)

Gisteren dus even wat foto's weggewerkt van het vorige knutselwerkje en wegens het was al laat er voor gekozen om de rest van de foto's maar even te laten staan voor vandaag

'tis namelijk niet zo dat ik afgelopen week maar 2 avondjes had om wat te knutselen maar ik had zowaar gisteren ook nog een avondje tot mijn beschikking! en wat is er dan natuurlijk leukerder om nog efkes een simpel gebakje spuitklaar te maken zodat ik als ik binnenkort weer uit de nacht kom ik gewoon in één streep het hele ding kan bekliederen met verfsapjes?

precies.


Ook deze keer weer een kitje uit het "lekker simpel" segment en oorspronkelijk ooit eens aangekocht als een stukje kooponderzoek. het nieuwe slachtoffer wordt namelijk voor een eurootje of 9 aangeboden op diverse sites en ik was natuurlijk wel benieuwd wat je dan precies voor dat geld zou gaan krijgen dus natuurlijk maar eens zo'n ding mee laten komen wegens ach, wat is nou 9 euries....

tijd voor een voorstelronde zo onderhand leek me zo..dames en heren, meet mijn nieuwe sloopwerkje:



en jeuj, dat klinkt gelijk al spannûnd:



ingegraveerde lijntjes, gedetailleerde cockpit en echte, authentieke franse air force markings. jippieeeee!

rap maar eens even die doos opentrekken dus maar. en euhm...:



frankrijk tegenwoordig ook al israelisch gebied geworden?
zucht...

nou ja, dan maar efkes gelijk verder kijken. ze boekie:



well, 1 a4-tje eigenlijk. enkelzijdig. en dan nog niet eens volledig bedrukt ook

oh, en zie hier die stoere gedetailleerde cockpit:



Ghehehehe. nou ja, de gegraveerde lijnen zijn er in ieder geval wel, da's nog iets
maar efkes een blik op de sproetjes gooien:




en joechei leverpastei, een menneke!

nou ja...:



een humanoide klompje plastic. maar 'tis natuurlijk beter dan niks.

hoewel...

ah well, eigenlijk alleen nog maar wat glaswerk te laten zien:



und das war es..



dames en heren, fransen en israelieten, Grendel knutselt gewoon nog wat!
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________


en natuurlijk maar weer eens beginnen met de obligatore proefpassingsplaatjes! alle grote onderdelen uit de rekkies gesloopt, de boel aan mekander gehangen met een stapel plakbandjes en hotseflots, klaar:



hmm, en wegens 8,95 gaart ik dus echt heulegaar niet drammen nu! het lijkt allemaal behoorlijk best te passen overal en dit is toch wel even hele andere koek dan een prutkitje van revell van 50 jaar oud!
tuurlijk is dit ding niet perfect; zo moet de piloot vrij hard blazen om vooruit te kunnen komen:



...is het staartje wat krommig:



...en is het wel een heul erg vreemd menneke wat in de rekkies zit:



maar in ruime lijnen ziet het er allemaal heulemaal niet onaardig uit ofzo. tijd dus maar om van start te gaan en as usual betekent dat dus stuurkuiltjes freubelen. zoals gezeit is dat dus een ubergedetailleerd ding waar je maanden en maanden mee bezig kunt zijn:



emphasizing "kunt" hier

maar gelukkig vindt Hobbybob zo'n basisstuurkuil heulegaar geen probleem wegens hij's toch al niet zo'n badkuipfan en daarbij...:



d'r zitten toch echt knoppies in die cockpit dus uiteindelijk klopt het wel wat er op de verpakking stond!


ondanks de vrij minimale details in de cockpit kon ik het uiteindelijk toch echt niet over m'n hart verkrijgen om dat ranzige klompje plastic dat een piloot voor moest stellen te gebruiken dus maar even op zoek gegaan naar wat vervangingsmateriaal:



'tis dan wel geen franse israeliet, maar ach...:



daar ga je vast niks meer van terug zien
goed, stuurkuil klaar voor sproeierij dus tijd om te kijken of er nog meer voorbereidingen getroffen moesten worden.
nou komt dus ook dit ding op een stokkie te staan en ja, dat betekent dat het geheel er natuurlijk uiteindelijk net wat dynamischer uit komt te zien en om dat dynamische nog efkes wat meer d'r in te krijgen leek dit me wel grapvol om te doen:



flapjes zagen!
efkes creabea met de vijl, nog een keertje hakken en zagen, nog een keer met de vijl en hopsaplopsa:



flapperdeflap!
tuurlijk kan het staartje dan niet achterblijven dus ook daar maar de zaag ingezet:



en wegens ik was nu toch lekker op dreef maar gelijk even wat eerste kleurensapjes in de rondte gesproeid:



hmm, what next?
ah ja, dat tochtgat aan de achterkant efkes oplossen. nou had ik ooit eens een otootje gebouwd waar een minifietsje bij zat en wegens te debiel voor woorden is dat ding nooit gebouwd. gelukkig had ik echter wel de wielekes bewaard en kuuk 'es:



da's een leuk opvulplaatje!
eigenlijk waren alle plasticvoorbereidwerkzaamheden (18x woordwaarde) hiermee wel achter de rug dus tijd voor een wat grotere klus. nou had ik m'n BAC lightning op een pootje geplant en ik kreeg zowaar vandaag een paar keer de vraag hoe ik dat gedaan had. tijd om maar eens even weer een kleine howto te doen dus!

men neme een blokkie hout:



bietjen skoeren dôôn:



wat ijzerwaren bij de bouwmarkt scoren (een stuk m4 draadeind en een 6mm aluminimiliumbuis waar dat draadeind precies doorheen kan)



en aan de slag! eerst met een 4mm boor een gat door het blok rossen waar het draadeind precies door past:



dan van onderuit met een 7mm boor terugboren:



...vanwege omdat het dan zo kan:



stukkie draadeind afhakken met de dremel (of als je wat minder lui bent dan Hobbybob gewoon fijn met de ijzerzaag natuurlijk )



en blokkie klara. vervolgens tijd om in de romp aan het breken te gaan. als eerste een gaatseltje hakken waar precies het draadeind door gaart passen:



en dan als volgende stap dit bouwen:



ik heb hier een stukje buis schuin voor afgezaagd, de moer op de buisrand gelijmd en het geheel vast gezet over het gat waar het draadeind door moet gaan komen. vervolgens een kwestie van het één op het ander schroeven en hopsaflopsa:



..alle gekheid op een stokkie staat muurvast. als laatste stap nog efkes een stukkie buis op lengte afzagen (de schuine kant voor vlak onder de romp had ik al wegens het stukkie aan de binnenkant was ook schuin ), aan de slag met wat pritt-prut en plakselband en volgens mij...:





..is het nu alleen een kwestie van de hele bende aan mekander plakselen en de verfsproeiert aantrappen!



...maar dat wordt over een paar daagjes wegens eerst een ritje nachtdiensten


bis spaterder!

______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________



gren out

Mirages zijn mooi. Ben je er al uit over de camo? Die Israelis hadden wel leuke camo patroontjes. Misschien niet perse op dit model maar 'café au lait' staat wel leuker dan een metallickist.

Lekker zo'n snel klaar kitje, moet ik ook eens doen, maar eh zie ik daar onder je werkbank een ''vergeten'' Dragon Wagon? liggen zonde! ga je deze nog afmaken?
ben zelf bezig met de versie zonder dieplader (vond de dragon wagon te duur) , ook een heel leuk project.
ik Vind trouwens je standaard een erg goed idee is weer eens wat anders.

gr. Marcel

In elk geval een prachtig verslag! Mét humor!

Grendel is simpel en goed onderweg!

Ben benieuwd!

Groetjes
Niels

Ziet er gaaf uit! Mooie en simpele oplossing voor de standaard, die ga ik zeker onthouden. Mooi gedaan ook met de Lightning.

*vliegtuignerdmodus aan*

Let wel op met de uitslag van de elevons (de stuurorganen aan de achterkant van de vleugel, ailerons+elevator=elevon), ze staan nu allebei hetzelfde omhoog, maar het zou beter zijn als je de rechter (van achteren gezien) iets minder omhoog zou zetten. Dit omdat het vliegtuig omhoog en naar links gaat, dus dan wijzen ze inderdaad wel allebei omhoog, maar de rechter minder om toch de rolbeweging naar links te krijgen. (al besef ik natuurlijk wel dat dit n dryfit is, en het niet de uiteindelijke positie is)

*vliegtuignerdmodus uit*

groet,

Nils

Hey Gren,

Mooie bak die Mirage. Als tip wil ik nog even meegeven dat de rolroeren van een Mirage nooit zo ver uitgaan.

Zie:


Je ziet dat de rolroeren amper omhoog staan in de bocht


Succes!


Evert

Aan die foto kun je uberhaupt niet zien of hij een bocht draait of niet.
Hier is een plaatje waarop toch een hele beste uitslag te zien is hoor. Het richtingsroer is wel wat anders; die uitslag zie je eigenlijk alleen op de grond.

Ik denk zelfs dat ie op dat moment die flappen niet als rolroeren gebruikt, maar als hoogteroeren, aangezien deze ze gecompbineerd heeft. je ziet namelijk dat de onderste ook iets omhoog staat.

als je een scherpe bocht maakt komen die dingen echt wel een eind omhoog.

Jongens, waar hebben we het over!

Google op "Mirage III" en binnen 10 klikken heb ik de volgende foto gevonden van richard-seaman.com:


OK geen Mirage III zonder, maar eentje met canards (volgens mij 'n Kfir).

Blijkt dat de uitslag van de flaperons (?) niet zo groot is (misschien dat dat komt door de canards).
Ik moet wel zeggen dat de uitslag op het model van Grendel wel een mooi dramatisch beeld geeft.
Ik vind het niet verkeerd staan hoor!