Prachtig! heb altijd al 's een B1 willen bouwen, sinds ik 'm zo'n 15-20 jaar geleden boven in het trapgat van de Bart Smit zag hangen in Arnhem. (Een witte) wellicht zijn er nog wel mensen die zich het herinneren (sterker nog: misschien hangt ie er nog wel )

Geen idee wat de schaal daarvan was, maar ging toch aardig richting de 1:48 (was toen nog wel een stuk kleiner/jonger dan nu, maar bouwde destijds bijna alles in 1:48 )

Zo, meteen een kleine introductie en m'n 1e post op 't forum!

(ouwe hobby uit het stof gehaald en ben nu met een 1:6 Honda CB750F bezig (een klassieker van Tamiya) omdat ik die real-life ook berijdt

deze dus

Zo...einde topicvervuiling en veel succes met de bouw!

De spannwijdte van het echte toestel is 41,8 meter en de romplengte is 44,5 meter,waarbij hij 10,4 meter de hoogte in steekt.

Is dis wel een aardige bommenwerper.

Ron.

Zo de eerste stap is vandaag gezet.

Bij aanvang van de bouwwerkzaamheden viel mij gelijk een ding op.
De grootte die je toch wel parten speelt tijdens je werkzaamheden.
De gietframe`s met hun enormen delen eraan zitten(als je geen plein ter beschikking hebt)in de weg.Het zoeken naar de delen word daardoor een cruise tussen de grote dingen...

Voordeel hiervan is wel dat je ze snel vind .

De bouw begint met de samenstelling van de trap welk onder de neus zit.Hierin kunnen de bemanningsleden aan boord stappen.

De trap bestaat uit 4 delen.Twee zijkanten(de leuningen),de onderkant(vaste trap),en de uitschuifbare ladder.

De pasvorm is prima,je hebt geen pincet nodig en het lijmen ervan is makkelijk omdat je grote vlakken hebt.

Na het samenstellen van de leuningen en de vaste trap,schuif je de ladder er zo hop in.
Ik had nog een leuk 1:48 figuurtje liggen.Dus heb ik deze maar samengesteld,gepaint,en op de trap gezet.



Deze trap komt later onder de neus te hangen.
Is eigenlijk moeilijk voor te stellen,dat er hieraan een very big toestel komt te hangen!.

Maar het begin is er...



Ron.

Ik krijg er haast zelf zin in, maar het lijkt me nu nog iets van een onderzeebootmatroos hebben.
Maar ik kan mij voorstellen da het vechten is met de gietramen en waar laat je die doos zo gauw?

Ben benieuwd hoe de pasvorm en de bewerkbaarheid van de grote delen is
Zit zelf (althans mijn vriendin) een beetje te lonken naar een 1/48 Lancaster of de b24
BertUS

De doos heb ik rechtop tussen de kast en de buitenmuur staan.
Dat gaat net...

En de matroos..och...beter op de ladder als in de doos .

Ron.

Mooi begin Ron!

En nu dat vliegtuig waar dit aan moet komen!!!

Wilko

Dat jij nog weet wat 'pincet' betekend met al je megakits

Leuk trappetje zit erbij zeg. Mooi gedaan. Alleen dat figuur moet weg vind ik. Hij is totaal niet US air force achtig. of was je nog van plan hem te veranderen?

Ik ben heel benieuwd naar het vliegtuig!

Robin

De meeste mensen bouwen een laddertje aan hun vliegtuig, Homie bouwt een vliegtuig aan een laddertje.


BertUs schreef:
Die matroos heeft misschien in een tombola een rondvlucht in de B1-B gewonnen?


Droop

Droop schreef:





Wilko

Ja ha ha ha....

Ben nu begonnen aan de constructie van het voorste bayblok waar het neus wiel inzit.Aan de bovenkant hiervan komt later de cockpit.

De bouwwijze is een soort modulebouw.
Eerst wordt de hele neus gemaakt met cockpit en neusbay enz..
Daaraan komt later de romp,de wings en het staartblok.

Het inwendige van het neusblok is redelijk goed gedetaileerd.
Hoewel je daar later toch niet zoveel van kunt zien.

Straks probeer ik er wat plaatjes van te zetten.

Ron.