Terwijl ik aan het knarsetanden ben met de Victor even eens een tussendoortje. De Kamov Ka-58 'Black Ghost'. Zo eentje die alleen op de tekentafel bestaat voor zover ik kan achterhalen. Maar - dat mag de pret niet drukken. De pasvorm is in elk geval uitmuntend als ik dit zo zie...





En ook niet te klagen over de detaillering...

Ziet er veelbelovend uit dit kitje. Kortgezegd ga ik je maar eens in de gaten houden om te zien hoe het eindproduct gaat worden.

Veel succes en plezier ermee!

Apart ding dit ben benieuwd en hoe weet je dat de pasvorm goed is? Stiekem al wat gelijmd

Heb deze Zwezda kit ook, zal leuk staan naast mijn Comanche. Heb laatst ook nog een nog vagere 1:48 kit gescoord, ook zo'n niet bestaand model, maar wel Stealth.

Laat maar gauw weer eens wat zien/horen.

René

Niet veel wat update betreft, maar we zijn weer verder. Do badkuip is af. Beetje schaars gekleed, maar het blijft gepruts op deze schaal. Extra plaatje plastic nodig zodat ie straks mooi aansluit, maar dat komt helemaal goed. Waarschijnlijk niet goed in elkaar gezet.






verder wat knalspul groen gespoten, maar da's geen fototje waard

Ok, niet helemaal waar dus - ook het boordkanon was alvast inelkaar gezet. Moet straks 360 graden draaibaar zijn, en ook nog eens beweegbaar. Het beweegbare is in elk geval gelukt. De loop van het ding is 2 cm lang...



En omdat die dingen in het echie hol zijn ook een poging gedaan uit het losse handje iets uit te boren. Best gelukt, al zeg ik het zelf. Wel een enorm gepriegel - de diameter van het ding is slechts 1 mm!

Leuke cockpit en ook goed gedaan met de kanonnen. Geeft net even dat beetje extra. Waarom moeten de kanonnen 360 graden kunnen draaien? Kunnen de kanonnen ook op en neer bewegen?

René

Op en neer werkt ook. En stiekem is het maar 180 graden

En tijd voor weer een update.

De twee romphelften gingen vlekkeloos op elkaar. yeehaw. En dan heb je dit, en pak je je airbrush erbij...



En dan ruim je je airbrush maar weer op. sh*t, toch weer e.e.a. vergeten. Zoals bijvoorbeeld die leuke vleugels aan de staart, de lanceerrekken voor het knalspul onder de vleugels, en twee ietwat grof uitgevoerde antennes op de neus. Plakken dan maar weer, en dan heb je dit...








Dit vervolgens leuk zwart gespoten na een grijzig primertje, en voila.
De kleppen die je aan de onderkant zit zitten op een puntje vastgezet met 2 secondenlijm. De binnenkanten waren al gespoten in hun eindkleur, en dit beschermt die kleur, plus de buitenkant van de luiken wordt meteen meegespoten

Dan de rotor. Nou weet ik weer waarom ik niet zoveel heli's doe. Wat een prutswerk.
De instructie is zo:




Na enige informatiewinning heb ik het nokje op deeltje 49 maar afgesneden. Die is om de rotoren op hun plek te houden t.o.v. elkaar, maar dat geeft wat teveel gehannes met het juist plaatsen van de verbindingsasjes tussen elke rotorkop en de aandrijving (onderdeeltjes 53 en 58 dus). Daarnaast is de aangegeven volgorden niet de meest handige. Ik heb eerst de bovenste rotor gedaan, toen de onderste, en daarna pas de rotoren over de aandrijfas (47) geplaatst en vastgezet. Daarvoor heb ik als laatste pas de rotorbladen erop gezet, omdat je dan voor het lijmwerk en prutswerk iets meer ruimte hebt

Rotorbladen erop: eindelijk tijd voor de putty...



Van boven gezien:



En een blik op het prutswerk



Ook deze gaat zo in de primer en zwarte verf, en dan zijn we bijna klaar...

Grappig coptertje, heb wel ff een vraagje ik lees dat je de wheelbay tijdelijk dicht heb gemaakt om de kleur te beschermen.
Ik denk dat je wel problemen gaat krijgen om die er weer uit te krijgen als je het vast gelijmt heb met sec lijm, persoonlijk zou ik heel klein beetje houtlijm gebruiken of kneed gum..

Ron