Na hier een tijdje rondgeneusd te hebben blijf ik toch met een vraag zitten...

Welk voordeel heeft nat schuren, buiten stof blussen, tegenover gewoon droog schuren?

Simon

't water zorgt ervoor dat je schuurstof niet in je schuurpapier gaat zitten, waardoor het niet volloopt, en tevens zorgt het voor "smering" waardoor het resultaat gladder is dan droogschuren met 't zelfde schuurpapier..

Zoals Arie al zei en dan voeg ik dit nog even toe.

Je voorkomt diepere krassen door het nat schuren ( wel nat houden natuurlijk)

En je schuurparpier (slijpparpier eigelijk) gaat ook nogeens langer mee.

Ron



Ps voordat je begin met schuren eerst een stukje schuurparpier alvast in het water liggen zodat het al vochtig kan worden, voordeel hievan is dat het al gelijk wat soepeler is en dus minder gauw scheurd.

Volgens mij moet je schuurpapier dan wel watervast zijn. Ik ging eens nat schuren en de korrels kwamen als modder van mijn papiertje af

Op mijn papier staat ook waterproof op de achterkant, maar na een dikke 5 minuten schuren is het beste toch van mijn papier af, en nog een beetje later komt het zand er beetje bij beetje af. Is dit normaal of is dit goeiekope made-in-china? (Waarbij ik niets zeg over Asiatische kits!)

Bedankt voor alle uitleg!

Simon

Je kan het ook aan de kleur zien. Waterproof schuurpapier is zwart. Dan heb je het grijzige dat is droog maar neemt de korrel niet op. De rest is droog schuren.

Grtz,
Antonin

Mijn is euh bruin papier met groene lijm...

Simon

Dus waaibomen schuurparpier

Loop eens naar een autozaak, zelfs Halford, heeft goed waterproof schuurparpier

Ron

bij de hubo ook en daar is het ook nog eens vet goedkoop

Ik ben eigelijk op zoek naar fijn schuurpapier (vanaf korrel 400)
Is dit verkrijgbaar in de autozaak of in hubo of in andere bouwzaken?
Of moet dit in elke modelbouwzaak aanwezig zijn?