Ok, met een zaagblad in een Dremel. Ik heb wel een Dremel, zo'n draadloze maar meestal werk ik met een Proxxon. Bedankt voor de tip en succes met de bus!

ik heb een vraagje, weet er iemand tot hoe hoog de motor komt?
zodat ik weet hoe diep ik de laadbak kan maken

Net zo hoog als de achterklep, (die open kan om bij de motor te komen )

het chassis is wat verhoogt, omdat de motor anders te ver uit de carosserie stak vanonder, en hij niet laag genoeg kon.
gewoon doormiddel van 2 plaatjes bij te lijmen onderaan.





de wand achter de kabine is ook gemaakt en geplaatst, alleen nog wat afronden vanboven.
de laadvloer is ook gemaakt, en eens gedryfit. daar moet nog wat aan gebeuren. de houten bekleding.

Dan heb je hem wel heel laag, die van mij is al super laag zonder de motor hoger te maken.

Mooi ontwerp en mooi idee! Had ook zo'n idee voor mijn busje. Maar ga hem eenmaal maken met dubbele cabine en eenmaal gewoon origineel (de carrosserie althans )

Ik blijf je volgen...

Tom

de laadbak is ondertussen ook bekleed, was voordien helemaal oneffen, en door een plaatje plastic te plaatsen is dit helemaal vlak.





de 2de deur is ook geschiedenis, en het dak is rond gemaakt aan de achterkant.het gootje moet nog gemaakt worden aan de achterkant.



het vw logo aan de voorkant moest er ook aan geloven.

de vw is terug wat verandert. hij is verlaagt zoals ik wil , en heb velgjes gevonder voor eronder.
de velgjes zijn schaal 1/25 dus zijn ze mooi klein.
de laadbak is ook herbekleed, was niet effen genoeg volgens mij. nu is de want van de bak ook dikker en kan de onderplaat makkelijker gemonteert worden.







volgende werkje wordt de inrichting van het interieur, dan vooral de muziekinstallatie die achter de zitbank komt.

gelukkig zitten d'r nooit bochten in wegen...

er zit een hydraulisch systeem op gemonteerd om de auto te verlagen, werkt zelfs met afstandsbediening, en der zit een veiligheid op de voorwielen, zodat hij niet verlagen kan wanneer de wielen te schuin staan.
en dit bestaat dus in het echt ook he.
heb dit eens op een of andere tuning meeting gezien op een kever.