Mijn eerste verweerde tank en diorama is eindelijk af KV-2 diorama, dus tijd voor het volgende.
Ik had de KV-2 samen gekocht met de Panzer om de slag bij Barbarossa wat weer te geven. De KV-2 is geïmmobiliseerd door de Panzer. Een veelgebruikte tactiek omdat ze niet door de dikke bepantsering geraakten. Jammer genoeg voor de Panzer heeft deze KV-2 wel munitie bij (iets wat blijkbaar niet altijd gebeurde) en ontvangt hij een mokerslag wat de Panzer doet ontploffen.
Ineens maar besloten om er een brouwverslag van te maken. Vind dat altijd leuk om te lezen zo'n brouwverslag, dus waarom het niet zelf maken. En het is ineens een handige manier om hier en daar wat hulp te vragen.
Vandaag al begonnen met het uitpakken. Daarna ga ik de onderdelen eens goed wassen en de handleiding eens volledig doornemen. De handleiding omvat de A->21st divisie (Afrika) en B->12de divisie (Rusland). Ik ga dus al ineens alles van A doorstrepen zodat ik dat al niet per ongeluk begin te maken.

De doos



Inhoud (41 stappen is al de moeite)


Kleurschema


Aangezien de slag om Barbarossa plaatsvond in juni 1941 zal hij de grijze kleur dus ook krijgen van de 12de divisie.
Hier heb ik al direct een vraagje over. Wat kan ik best als onderlaag gebruiken onder het grijs? Hetgeen zichtbaar wordt na verweren. Is dat het gewone typisch roodbruin dat meestal voorkomt bij Duitse tanks?
Een tweede vraag: ik zie op Youtube velen altijd de rupsen en wielen volledig maken, maar ze eraf halen voor het verven. Is hier een bepaalde techniek voor of is het gewoon alles in elkaar steken erop plaatsen, maar niet vastlijmen en dan er volledig terug afnemen?

Mooi idee, zoiets wilde ik ook wel maken met wat Russisch en Duits spul dat ik verzameld heb. Ik denk ook dat het rood kan, ik deed dat bij een grijze half-track https://modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?t=48269&f=2 . En dat met de tracks is perfect mogelijk bij dit soort links, al doe ik het in stukjes met de links en wielen voorgeschilderd.

Bedankt Steven. Zojuist je topic van de Dragon Sd.Kfz.251/7 eens doorgenomen. Jawadde! Zoveel aanpassingen. Ik heb voorlopig nauwelijks tot niet gewerkt met PE en gemengde kits, dus ik ga het voorlopig wellicht ook zo houden voor de Panzer. De uitdaging en het spectakelstuk zal vooral bij de ontploffing moeten liggen die ik wil proberen te maken. Is de Dragon ook af? Want het laatste dat ik er kan zien is dat hij grijs gespoten is en wat onderdelen voor het diorama in rood op pagina 10 van 10. Zou graag de rest wel willen bekijken.

Bij deze ook wat plaatjes die ik gevonden heb als referentie. Ik vind dat er niet zoveel terug te vinden is van de G versie en zeker niet van degene die gevochten hebben tijdens Operatie Barbarossa.

2 PzKpfw IVs ausf F2 tijdens Operatie Barbarossa


Wat kleuren vergelijkingen van verschillende Panzers




PzKpfw IV ausf G in verschillende kleuren




Verroeste versies waar je de rode onderlaag terug ziet



Een Stug III model van Operatie Barbarossa in de grijze kleur zoals de PzKpfw IV ausf G ook moet worden


Pdf file met alle PzKpfw IV versies
http://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzer_IV.pdf
De volledige site link is http://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers.html Daar vind je bijvoorbeeld ook de halftrack 251 en vele anderen.

Bij deze ook nog wat uitleg over de versies.

PzKpfw IV (Panzerkampfwagen IV) was een Duitse medium tank uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste prototypes van het voertuig werden in 1936 gemaakt en de serieproductie ging door in de periode 1938-1945, eindigend met de productie van ongeveer 8.600 voertuigen. De D-versie van de tank werd aangedreven door een enkele Maybach HL 120 TRM-motor met een vermogen van 300 pk. Het was bewapend met 1 75 mm KwK 37 L / 24 kanon en 2 7,92 mm MG 34 machinegeweren.

De PzKpfw IV werd gecreëerd als resultaat van een wedstrijd die eind 1934 werd aangekondigd door de Duitse bewapeningsafdeling voor een middelgrote tank met een gewicht tot 18 ton en bewapend met een 75 mm kanon. De wedstrijd werd gewonnen door het bedrijf Krupp, wiens voertuig in massaproductie werd genomen - het bleek een voertuig te zijn dat tijdens de Tweede Wereldoorlog gerust het "werkpaard" van de Duitse gepantserde troepen kan worden genoemd en een van de meest intensief ontwikkelde en gemoderniseerde Wehrmacht-tanks. Tijdens de productie zijn er talloze varianten van de PzKpfw IV gemaakt. Chronologisch gezien was de eerste de A-versie, bewapend met een 75 mm kanon met korte loop en een motor van 230 pk. De versies B en C verschenen echter snel, waarin een aantal belangrijke wijzigingen werden aangebracht: allereerst krachtigere motoren (265 pk in versie B en Maybach HL 120 TRM met 300 pk in C-versie - die tot 1945 in PzKpfw IV werden geïnstalleerd jaar), en de bepantsering van de hele auto werd verbeterd. De F1- en F2-versies bleken een echte revolutie te zijn, waarbij het frontale pantser werd verhoogd tot 60 mm en de hoofdbewapening werd gewijzigd in het grote 75 mm KwK 40 L / 43-kanon met lange loop, dat in 1942 en 1943 hen in staat stelden om tegen een geallieerde of sovjet te vechten. De meest geproduceerde versies van de PzKpfw IV waren de G-, H- en J-versies, die sterk leken op de F1- en F2-versies. De hoofdbewapening is niet significant veranderd (het was nog steeds het KwK 40-kanon), evenals de motor en het chassis. Aan de andere kant werd het pantser enigszins versterkt en vanaf begin 1943 werden er gepantserde schermen (Schurzen) op geïnstalleerd. Op het chassis van de PzKpfw IV werden tal van andere voertuigen gebouwd, zoals het StuG IV-aanvalskanon, de Nashorn-tankvernietiger of het zelfrijdende luchtafweerkanon Wirbelwind. PzKpfw IV-tanks werden op bijna alle fronten van de Tweede Wereldoorlog gebruikt - van de septembercampagne in 1939, via de campagne in Frankrijk in 1940, de Barbarossa- en Typhoon-operaties in 1941, de Slag om Koersk in 1943, tot de laatste operaties van de Duitse leger tegen de USSR en de westerse geallieerden in 1944-1945.

Sinds die post zit de halftrack in een doos omdat ik de figuren voor het diorama verloor. Ik kocht ze wel terug maar kwam er niet meer toe om ze opnieuw te bouwen. Maar misschien komen ze wel eens terug boven. Ik heb terwijl nog wel grijze voertuigen gemaakt maar die hadden geen rode primer.

Na wat verder rondzoeken heb ik beslist om er geen rode primer op te doen, maar een licht grijze. Ik ga geen hairspray chipping doen, dus is die rode primer niet nodig.

Laatste dagen het wat groters aangepakt en het tuinhuis geschuurd en enkele lagen beits opgezet.
Geef me toch maar liever het kleine werk

Vandaag even tussendoor wel de onderdelen al eens in een sopje van wasmiddel en wat azijn proper gemaakt.


Even in het sopje laten liggen, dan met de vingers wat over wrijven. Doe dit voorzichtig, zodat je geen kleine onderdelen losmaakt.

Daarna op een handdoek laten drogen.


Volgende keer kunnen we dan eindelijk aan de bouw zelf beginnen.

Vandaag eindelijk wat tijd gevonden om aan de Panzer te beginnen. Het materiaal dat ik hiervoor gebruik zijn een tangetje om (ver genoeg van de sprew) de items los te knippen, een vers mesje om wat bij te snijden, enkele vijltjes om alles glad te vijlen, pincetjes voor de kleinere zaken of moeilijkere plekjes en de tamiya thin cement (vind ik het handigste omdat je na het fitten kan lijmen).









Iets wat bij sommige modellen ook handig kan zijn is een boortje met kleine boortjes en voor dit geval ook een geodriehoek om netjes de plaats te bepalen waar het gaatje moet komen.



Iets wat ik ook gemakkelijk vind is een sprew houder. Je kan er kopen van bijv. Hobbyzone, maar voorlopig gebruik ik een zelf in elkaar geknutseld iets dat ook werkt. Hierdoor moet je niet telkens de juiste sprew liggen zoeken tussen de stapel.


Ik streep ook altijd door welke stappen ik al gedaan heb, dat maakt het voor mij makkelijker om de volgende keer te weten waar ik gebleven ben. Op voorhand neem ik sowieso ook heel het boekje door om alle stappen te bekijken en eventueel aantekeningen te maken of zoals bij deze set 1 van de 2 opties te doorkruisen, zodat ik niet per ongeluk de verkeerde maak.
Stap 1 en 2 zijn zo goed als klaar.

Vandaag niet werken wegens Pinkstermaandag, dus tijd om wat verder te werken aan de Panzer.

Verder gegaan met de geluidsdemper. Deze ook wat met een vijltje geschuurd zodat hij er al wat verweert uitziet. Verven is pas voor op het einde.


Voor zij die het nog niet moesten doen, een handige tip; leg je uitgeknipt materiaal in de goede volgorde zoals op de aanwijzingen. Dit maakt het makkelijker om later de juiste onderdelen op de juiste plaats te bevestigen.


Stap 3 is klaar.


We kunnen aan de hull beginnen. Allereerst een gaatje gemaakt om later de bekabeling door te steken. Met een boortje het gat gemaakt en dan met extra thin cement het wat gelijk gemaakt, zodat het later de kabeltjes niet zou beschadigen.


Tot en met stap 6 zit erop. De volgende stap; de tracks zal voor een volgende keer zijn.