Ik verveel mij.

Hebben jullie dat ook wel eens? Ik ben zoals jullie wel weten bezig met een Fokker D.VI maar ik zit in een fase dat ik weinig kan doen en dan weer lang moet wachten. Ik ga dus maar eens iets doen wat ik nog nooit gedaan heb. Ik ga nog een kitje beginnen. Ik heb gekozen voor weer een locomotief en wel een BR 86. En dan specifiek de 86001. Om dat te gaan doen ga ik gebruik maken van de kit van Trumpeter,



het boek Dampflok BR 86 van Wings & Wheels publications,



De BigEd set ( helaas even geen foto ) en heel veel scratchmateriaal.

Ik wil met deze bouw helemaal uit mijn dak gaan qua detaillering en daar is het boek een geweldige hulp bij. Ook zijn er wat sites die geweldig kunnen helpen.

Ik heb het idee dat deze bouw heel lang kan gaan duren en dat de afwisseling met vliegtuigen dus zeer welkom zal zijn.

Soms zullen er kleine dingen aangepast moeten worden maar er worden ook grote dingen vervangen. Ik heb namelijk een gedetailleerde tekening van het onderstel en dat is niet zoals Trumpeter het gemaakt heeft. Het ligt dus in de planning om een nieuw onderstel te gaan maken in de toekomst.

Tot zover even deze inleidende post. De doos gaat open en ik ga het eens allemaal rustig bekijken en een dan zal er een start gemaakt worden.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Ferry,

mijn aandacht heb je. Waarom zet je dit topic niet bij de legervoertuigen?

Ferry,

Dat wordt weer een interessant project.

Net als je vorige loc, ik ga het weer met veel belangstelling volgen.

Veel succes met de bouw !

Met vr.gr.
JohnH

Dank u heren. Danny, de BR86 is eigenlijk bedoeld voor personenvervoer. De ontwikkeling was net voor/in de oorlog maar bij mijn weten niet echt bedoeld voor het leger vandaar dat ik het bouwverslag hier ga maken.


Het begin is gemaakt, het eerste plastic is geknipt, geschuurd en gelijmd. Ik ben begonnen met de boiler.



Het eerste wat hier opvalt is de dikte van de banden en een opliggende leiding. Dit moest dus verdwijnen.



Waar ik een beetje mee zit is de band zo dicht langs die klinknagels. Die wil ik namelijk wel behouden. Na wat denkwerk had ik het idee opgevat dat ik twee handen nodig heb om te schuren/vijlen dus de boiler moest ingespannen gaan worden. Waar kun je dat dan beter op doen dan op een draaibank. Als je naar de eerste foto kijkt dan wilde ik de linkerkant over de drieklauw klemmen en heb daarvoor een extra strip styreen gelijmd aan de binnenkant voor de nodige stevigheid. De rechterkant moest ook vastgezet worden en dat wilde ik met een meedraaiend center doen. Hiervoor heb ik van aluminium een spantang gemaakt waar ik dik styreen in kon klemmen.



Toen was het een kwestie van het styreen op de juiste diameter draaien.



Dit kon nu ingeklemd worden en ik heb hier wat draadbinders voor gebruikt en alles kon ingespannen worden.



Nadat ik de draaibank heb gestart kon ik met een vijl keurig alles weghalen wat ik wilde.



Het lijkt misschien wat overdreven om het zo te doen maar het resultaat mag er zijn. De nieuwe banden ben ik aan het maken van restanten PE. Hier snijd ik stroken van, schuur de bramen weg en rol ze met een aluminium staaf op een wat zachte ondergrond zodat ze makkelijk op de boiler blijven zitten. Het komt er dan zo uit te zien.



Dit ziet er een stuk beter uit.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Mooi project van een machtige machine. Wordt hij/zij onderdeel van een dio of een statisch model of ga je hem ook laten bewegen?

Succes in ieder geval, het begin gaat voortvarend

Het wordt een statisch model Jack. Ik wil er geen dio van maken.

De drie banden zitten gemonteerd en dat heb ik eens gedaan met twee componenten lijm. Het nadeel hiervan is dat het niet zo snel als CA-lijm maar misschien wel wat steviger.



Toen dit lag te drogen ben ik eens aan het kijken geweest wat er allemaal verbeterd/anders gemaakt kan worden. Dat is eigenlijk verschrikkelijk veel en er is toch veel bij wat erg klein is. Ik twijfel of ik dat nu al aankan. Voor het gemak heb ik dus toch maar weer wat upgrade setjes besteld om mij te helpen bij het detaileren. Er blijft nog genoeg voor mij over om te doen. Zodra de sets binnen zijn krijgen jullie uiteraard de foto's te zien.

Wat ik wel kon doen was al beginnen met de deksel van de water pre-heater. Trumpeter heeft deze gemaakt met aan beide kanten 10 moeren. Voor de linkerkant is dit echter helemaal verkeerd.

Rechts

Bron: WWP productions

En links.

Bron: WWP productions.

Hier is te zien dat er 18 moeren zitten. Dus het mes erlangs en 18 moeren plaatsen.



Links staat het rechterdeksel en rechts staat het linkerdeksel. Het rechterdeksel (links) krijgt nog een handvat maar het andere klopt al redelijk. Volgende keer zal ik betere opletten bij het maken van de foto's want dit is een beetje verwarrend, links is rechts en rechts is links. Links is trouwens gezien van achter naar voor. dan kan daar geen onduidelijkheid over bestaan

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer

De drie banden zitten gemonteerd en dat heb ik eens gedaan met twee componenten lijm. Het nadeel hiervan is dat het niet zo snel als CA-lijm maar misschien wel wat steviger.



Toen dit lag te drogen ben ik eens aan het kijken geweest wat er allemaal verbeterd/anders gemaakt kan worden. Dat is eigenlijk verschrikkelijk veel en er is toch veel bij wat erg klein is. Ik twijfel of ik dat nu al aankan. Voor het gemak heb ik dus toch maar weer wat upgrade setjes besteld om mij te helpen bij het detaileren. Er blijft nog genoeg voor mij over om te doen. Zodra de sets binnen zijn krijgen jullie uiteraard de foto's te zien.

Wat ik wel kon doen was al beginnen met de deksel van de water pre-heater. Trumpeter heeft deze gemaakt met aan beide kanten 10 moeren. Voor de linkerkant is dit echter helemaal verkeerd.

Rechts

Bron: WWP productions

En links.

Bron: WWP productions.

Hier is te zien dat er 18 moeren zitten. Dus het mes erlangs en 18 moeren plaatsen.



Links staat het rechterdeksel en rechts staat het linkerdeksel. Het rechterdeksel (links) krijgt nog een handvat maar het andere klopt al redelijk. Volgende keer zal ik betere opletten bij het maken van de foto's want dit is een beetje verwarrend, links is rechts en rechts is links. Links is trouwens gezien van achter naar voor. dan kan daar geen onduidelijkheid over bestaan

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer

Op 1 van bovenstaande foto's van het origineel kunnen jullie zien dat er op de rechterdeksel van de pre-heater een handvat hoort te zitten. Dat heb ik geprobeerd na te maken.



De pre-heater wordt voorzien van wat beplating. In het echt is de pre-heater een los element dat gebout wordt in de ketel. In het model vond ik dit te lastig om na te bouwen maar de beplating diende er natuurlijk wel op te komen. Alle PE verbindingen zijn gesoldeerd.



Volgens Eduard worden deze platen tegen elkaar gebout met platte boutjes. Dat lijkt mij niet. Met een 0,3mm buisje en een PE zeskantje heb ik zelf boutje gemaakt en deze gebruikt.


De streepjes staan 1mm uit elkaar.



Aan de onderkant van dit PE dienen er nog wat stroken te komen. Als je deze echter op het plastic past dan zie je dat het niet echt uitkomt.



Deze naden worden gevuld met CA lijm (daar is het uitermate geschikt voor) en vervolgens geschuurd. Dan kunnen de strips gelijmd worden.

Toen ben ik verder gegaan met de vuurkast. Deze is helemaal in elkaar gelijmd en daar is een strip helemaal weggesneden en geschuurd. Hier komt nog een strook PE maar dat komt wel als ik ga samenbouwen met de boiler. Als je dan de vuurkast gebruikt zie je dat Trumpeter de hoeken heeft afgeschuind.



Helemaal fout want deze hoeken moeten afgerond zijn. Dus ik heb de milliput gepakt en flink wat geplakt zodat ik dit later kan schuren.



Na een week bleek dit nog steeds niet hard te zijn geworden. Wat een rommel vind ik dat Milliput toch, ik heb alles wat ik had ook meteen maar weggegooid. Ik kan er toch niet mee werken. Deze rommel heb ik er af gehaald en vervolgens wat plastic gelijmd. Na veel schuurwerk begint het ergens op te lijken.



Nu kan ik de wasgaten gaan maken.

Bedankt weer voor het kijken en tot de volgende keer

En ook hier heb ik toch weer wat gedaan. Toen het schuurwerk klaar was kon ik de deksels gaan maken.



Gewoon een stukje staf, links en rechts een stukje eraf gefreesd en vervolgens een PE zeskant erop gelijmd. Als je dit dan gaat monteren dan krijg je dit.



Ik heb gewoon het staafje naar binnen gestoken en dat vast gelijmd. Hierna kon dit geheel aan de boiler bevestigd worden.



Op de eerste referentiefoto in post van 7 feb. kun je zien dat er een de rechterkant bij de pre-heater nog een box gemaakt moest worden. Hoe je een stukje styreen snijd weten jullie denk ik wel.



Hopelijk komen de upgradesets binnenkort eens binnen want ik kan wel wat gebruiken. Intussen ga ik maar gewoon verder en moet ik opletten wat ik wel of niet kan doen.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer