Waar nodig ga ik hier en daar nog wel enig detail aanbrengen, al is referentiemateriaal schaars..

Wat een dikzakje is dit, leuk om deze er ook bij te hebben. Wel een lekker basic kitje zeg. Succes ermee. Zijn die groene kruizen op het decalvel ook voor een Japanse versie of een andere?

Dat groene kruis moest over de Hinumaru (rode zon) worden aangebracht na de overgave in 1945:

"Japanese aircraft flying unmolested had to be approved and had to cover their old markings with the approved Green Cross standards"

Wat een mooi ding zeg,

In dat zwangere buikje konden zelfs de grootste japanners rechtstaan denk ik

Grtz.

Luc

Inmiddels zijn we al wat opgeschoten met de Chrysant. De passing is niet altijd ok dus er moet hier en daar naast schuren ook een beetje plamuur bij.



De binnenkant is straks nauwelijks te zien, dus alleen de stoelposities iets opleuken met plasticard.
Pavla stopt er 2 foto-ets setjes stoelriempjes en voetpedaaltjes bij.

Lekker priegelen was dat , maar ze zitten erop.
Ook nog een klokkenset op fotofilm en op foto-ets, dus die kunnen er ook nog in.

Ik heb dat klokken-gebeuren maar aan elkaar vastgezet met KristalKlear , andere lijmen zijn vast te agressief hiervoor.



Uiteindelijk kon het binnenwerk dan worden dichtgezet en het ?achterluik? er achter de cockpit worden ingeplaatst/opgezet.
Goed schuren en plamuren ok de passing perfect te maken..

Vervolgens de op de romp aangebrachte minuscule paneellijnen iets uitgediept met de scriber. Hops..daar ging het raampje van de laaddeur...
Dat wordt dus KristalKlear erin als hij af is, of ik probeer nog een ander trucje..



Ook de staart en vleugels erop gezet. Zo goed als dat ging. Dat moet aan de vleugelwortel allemaal nog bijgewerkt worden.
maar eerst goed laten drogen..

Tot zover de Shiragiku..

mvg,

David

Zo jij gaat hard....ik denk dat de volgende update is, dat deze dame klaar is



Dat is mij laatst ook gebeurd en moet ik ook nog oplossen.

Cheerz
Barry

David, ik vond nog wat aanvullende informatie en foto's op Wikipedia:

https://en.wikipedia.org/wiki/Kyushu_K11W

Vloer en opstaande wanden zien er goed uitgelijnd uit. Dat kan genadeloos scheef zitten is mijn ervaring wanneer de romphelften dan uiteindelijk tegen mekaar gaan bij dit soort kits (sprak hij die zojuist nog even lag te klooien met zo'n interieur van een Dewoitine D.27 van Kora)

Groet Nico

Wat een enorme vleugels in verhouding zeg, leuk ding David, het begin is er, maar nu komt het leukste.

Dank voor de link. Ik zie dat de Shiragiku afgebeeld wielkappen heeft. Mijn Pavla versie heeft dat niet.
Die is uitgerust met kaal landingsgestel.

Heb zelf ook nog wat beeldmateriaal gevonden op www:









Photo 1984/05/13
The actual item was rented to Yasukuni Shrine, Chiyoda-ku, Tokyo, and it was returned to ?Menard? according to the shrine, but it's whereabout has been unknown since the 2000s.

Ik denk dat de laatste foto een laatste restje overblijfsel K11W in Japan is, dat kennelijk nu ook kwijt is...