Leuke Spit hoor!

Groetjes, Nico

Het is aardig rustig op de groepsbouw deze week...

Nou ja, voor nu even een klein update'tje van de Bf-108;



De vleugels zijn er net onder gelijmd, de naad moet binnenkort nog even netjes gemaakt worden. Het glaswerk zit er even los op, maar het begint nu eindelijk toch echt al op een vliegtuig te lijken... Ik was even bang dat het neusje niet optimaal ging pasen, maar alles valt gelukkig erg mee.

Even een update'tje met 2 tussendoor pics;



En al een voorzichtige eerste groene laag met jongblad Humbroll 149;

Dat wordt al wat! Misschien wat te laat, maar met wat tape nog de stoelriemen aanbrengen?

Gr. Sjaak

Nope, in ieder geval niet meer bij deze (denk ik). Maar misschien bij een volgend project, wie weet... (Ik moet het eerlijk gezegd nog eens uit proberen )

Ik zou ook niet eens weten hoe bij dit toestel de gordels zitten. Het lijken normale civiele stoelen, 2 heupriemen zouden nog wel lukken, maar waar gaat de schouder riem heen? Dat wordt al wat lastiger. Nee, niets iets om bij dit project mee te beginnen.

Ik ben ook niet iemand die zich echt druk maakt om de interne details. Als ze klaar is gaat ze de kast in en zie je er zo goed als niets meer van, tenzij je er met je neus bovenop gaat zitten...

Maar eerlijk is eerlijk, bij een open cockpit kunnen realistisch aangebrachte riemen veel doen.

Tot niet eens zo lang dacht ik er eigenlijk net zo over. tegenwoordig doe ik er eigenlijk altijd wel riempjes in. Daar ga ik niet ver in hoor, gewoon een paar strookjes schilderstape. Over de rand van de stoelleuning plakken en naar achteren door laten lopen. 't Maakt zo'n interieur net een beetjes af. Vooral bij zo'n 108 heb je er plezier van, want je kan het interieur best goed zien!

Groetjes, Nico

Tot op heden heb ik nog nergens zelf een setje riemen in gezet, maar dit forum spoort je wel aan tot het proberen van nieuwe dingen. Genoeg goede en inspirerende voorbeelden. Tot vorig jaar had ik nog nooit een flap uitgezaagd, of extra hendels in een cockpit gezet. En zo groei je toch elke keer een beetje verder.

We zullen zien Misschien voor deze Bf-108 net iets te laat, maar een poging tijdens een projectje gaat er zeker wel een keertje komen binnenkort.

PS Zojuist nog opgemeten in de hangaar (zit nu nog op mijn werk) Een standaard riem uit een hedendaagstoestel is 50 mm breed. Laat de gesp een paar mm breder zijn. Op schaal 1/72 zou dat dus; 0,7 mm breed mogen worden om realistisch over te komen

Wat had dit toestel voor kentekens?
Burger PK-nummer voor de Indies of vlaggen/driehoeken?
Het ziet er nu al strak uit.


Gr Henry

Blijft een apart ding. In Scale Aviation Modeller International van mei staat groot artikel over de bf 108. Staat een mooie impressie in van de 1/48 eduard bf 108.

Voor de riemen kan je kijken op de eduard site:

http://www.eduard.cz/products/card.php? ... ge_start=0

ze hebben ze niet in 1/72 maar je kan wel zien hoe ze moeten zitten er uit zien.

Groet Bas

Het was de PK-SAD, maar het wordt natuurlijk een KNIL kist; een jongblad schema met oranje driehoeken! Militaire registratie was MT-928.