Voor deze minibouw ga ik - in tegenstelling tot wat ik eerder schreef - de Fokker T.IVA bouwen, niet het mooiste toestel om te zien maar toch heeft het, net als andere Fokkers uit die tijd "iets".

De T.IVA was een doorontwikkeling van de al beproefde T.IV, waarvan er in 1927 12 zijn gebouwd. Het was bedoeld als torpedovliegtuig, maar heeft uiteindelijk alleen met bommenlading operationeel gevlogen. Ook kon het toestel een rookgordijn leggen met speciale pods die tussen de drijversteunen geplaatst waren.
Van de T.IVA werden eveneens 12 gebouwd, uitgerust met R-1820 stermotoren was het ook uiterlijk herkenbaar door de overdekte cockpit en geschutsopstellingen. Hoewel vaak gesteld wordt dat de oudere T.IV's uiteindelijk werden omgebouwd tot T.IVA's, is dit niet onjuist. Toen de tweede wereldoorlog uitbrak, waren de bovenoppervlakken van de toestellen khakibruin geschilderd en werden de oranje driehoeken verkleind aangebracht. In deze variant ga ik mijn toestel maken.

Het leidend voorwerp is het 1:72 resin model van Planet, groot en zwaar, een hele uitdaging met al die drijverstijlen!

Dit is leuk!! De T-IV is altijd al een favoriet van me geweest. Waarom weet ik niet, de kist is bepaald niet mooi, maar misschien heeft het te maken met het feit dat ik van kleins af aan de foto's heb gezien in "Van Farman tot Neptune". Bij een speurtocht op het net had ik gezien dat Planet dit model maakt(e?), maar gezien de prijs en de grote voorraad die ik heb moet deze nog even wachten. Ben reuze benieuwd wat je ervan gaat maken!

Gr. Sjaak

Ik ben ook wel benieuwd hoe het zal lukken! Maarrrr... nu ga ik eerst twee weken uitrusten in Portugal

Succes met dit immense resin model. Ik heb hem ook ergens liggen en als ik ooit voldoende moed heb verzameld hoop ik hem ook nog eens te maken...

Misschien dat een goed voorbeeld doet volgen...

Hallo Edwin,

Leuk dat je deze gaat bouwen.
Het model van Planet heb ik op de laatste Nationals (sorry ESM) gekocht met stevige korting. Best een mooie doos.
Zelf heb ik wel mijn vraagtekens bij de resin struts, die zijn waarschijnlijk te zwak om de romp met vleugels te dragen.


Groet,

Paul

Aangezien deze ook bij mij ergens in de stapel ligt, ga ik het met grote interesse volgen..

Gr.
Sid

Zo, inmiddels is de groepsbouw natuurlijk al in volle gang, en nu pas kom ik weer eens aankakken met een update
Terug van vakantie bleek mijn computer het niet meer te doen, ik was dus even "uit de lucht", op mijn werk kan ik niet op het forum dus kon helaas niets posten...
Inmiddels ben ik zachtjes aan begonnen met de bouw, alle interieur deeltjes heb ik geidentificeerd en liggen klaar voor verdere behandeling; er is alleen een nadeel (wat zeg ik, NADEEL) ik heb namelijk geen bouwbeschrijving. Met al die drijver en vleugelsteuntjes zal ik die hard nodig hebben.

Ik las al dat Paulus en Biggles deze mastodont ook hebben liggen... dus, heren... zouden jullie/een van jullie een scan willen maken van de bouwbeschrijving?

Als ik de mastodont weer uit de grote berg heb opgevist wil ik je wel een scan van de bouwbeschrijving leveren.. Helaas heb ik zelf volgende week pas weer beschikking tot een scanner (en tijd), ben nl paar dagen van huis af voor werk in het hoge noorden...

Je zegt het maar...

Ik ga even voor je kijken, Edwin.
Stuur je wel een PB-tje.

Paul

Ik heb inmiddels van Paulus de bouwtekening ontvangen (waarvoor dank!), de vleugelstijlen/drijverstijlen zien er nogal complex uit, maar ik zie wel een hoop driehoeken dus ergens heb ik wel hoop dat het sterk genoeg zal zijn. Het vergt alleen nog wat puzzelwerk om alle stijlen een plekje te geven. Ik zal me eerst maar eens concentreren op de romp!