Foto update.




En de conning tower, maar die is nog lang nie klaar.

Nu nog wat algen, een lichte wash (dat er de klinknagels ''uitspringen").
En dan kan ik de romp weer open-maken, en de randen van de deuren bijwerken.
Nog werk genoeg.
Tot de volgende update.

Grtz John

P.S. het lijkt een berg rode roest maar int echt ist belange nie zo gek.
Ligt aan mn camera denk??

Beste John.

Je hebt waarschijnlijk eerdere tips een klein beetje genegeerd? .

Dit is het werk van,waarschijnlijk,een keer weatheren?.

Let op,alles wat ik je nu schrijf is louter bedoeld als opbouwende kritiek.In de hoop dat je mijn schrijfwijze niet gaat verkeerd begrijpen.Daarom ook ons forum,om van elkaar te leren.

Welnu,je hebt(zeker naar mijn smaak)teveel geweatherd.Gelukkig geef je dat zelf ook al aan.

Als ik kijk(als voorbeeld)naar het ankerkluis.Daar zit nooit zo een grote roest plaats.Het anker slijt langs de platen,omhoog en omlaag.
En dus zal de verwering zich ook daar op moeten concentreren.

Dus slijtage sporen en roest die de ankerlijnen volgen,als je mij begrijpt.

Ook de ventielen en ontluchtings openingen zijn in principe teveel geweatherd,zeker met roest.

Je zou het kunnen herstellen,mits je geverfd hebt met enamel verf.Dan kun je dit verminderen met een schone,ietwat stugge(liefst ook platte)kwast.Doop deze kwast in schone wasbenzine,en trek sporen van (let op)boven naar beneden,niet andersom.En dan laat je de uitlopers van de mix van wasbenzine en roest uitlopen tot aan de waterlijn,of tot een stukje beneden de ventielen.Niet verder.Dep de sporen dan droog(aan het einde van de uitlopers)met een stukje keukenpapier/rol.

Blijf dit herhalen(niet ineens)totdat de roest bijna weg is.Je zult zien,dat als het eenmaal opgedroogd is,er genoeg achterblijft.

En dat is dan meer als genoeg.Je kunt als referentie eventueel kijken naar de VII C van mijn scratchproject.

Wacht hier niet lang mee,als de verf eenmaal langer als een dag of twee heeft gedroogd,gaat deze werkwijze bijna niet meer,dan zijn alle oplosmiddelen in de enamelverf eruit,en zijn er alleen nog de pigmenten aanwezig.....en dan gaat het al bijna niet meer goed.

Daarom ook dat ik altijd zeg,dat je nooit en een keer moet weatheren,dan voorkom je"overdone".

Beter een hele week stukje voor stukje doen dus..

Ron.

Hey Ron,

Dat is nu eens een mooie en duidelijke uitleg Die ga ik zeker bewaren, want hij zal nog eens van paskomen.

Succes John

Groeten

Pascal

Ik sluit me helemaal aan bij Pascal, hep me weer es laten gaan.
(Buellist leert het nooit )

Gelijk je tip opgevolgd Ron, maar schilderwerk was natuurlijk al een paar dagen oud.
Dan maar wat harder gewreven, en wonderwel nog een berg roest afgekegen.
(Meer krijg ik er nie af, want dan komt alles eraf)

Gelijk de klinknagels geacentueerd, en algen aangebracht.


Nu moet ik zeggen dat de roest er op de foto wel uitspringt.
(lijkt wel rode verf ).
Nu het volgend probleem, ik maak de kamers open sluit de stroom aan, blijkt het licht niet te werken???
Had het nogtans getest voor het zaakje af te sluiten.

Tips??? P.S. maak hem nie meer open.

En een dry-fit, altijd leuk


De deurranden nog bewerken, iets van een "klink" eraan, weet nog nie wat.
De kabels nog spannen, en ik verwacht nog enkele tips (buellist vergeet nogal es wat )

Grtz John

Echt niet?

Wat heb je voor stroombron?
Wat heb je voor verlichting?
Hoe heb je de draden aangesloten?

Als je deze vragen beantwoord kun je waarschijnlijk zelf al een heel eind komen.

Controleer stap voor stap wat het probleem is. Dus geeft de stroombron voldoende stroom, is de verliching goed aangesloten. En is het mogelijk om ergens draden tegen elkaar aan te hebben. Dit is te meten met een mulimeter.

succes,

Hey John,

Je schreef :
Troost u, ik wou dat ik even goed kon modelbouwen, als dat ik kan "tetteren"

Groeten, en mooi werk by the way

Pascal

Inderdaad,zoals Rik al aangaf..gewoon het rijtje aflopen.

Is de voedingsbron inderdaad voldoende.
Wat is nog eens de voedingsbron?.

Als je aan trafo gebruikt,heb je er weerstanden voor gezet?.

Heb je de aansluitingen op de juiste polen gezet?.
Leds zijn dioden,dus kun je ze maar op een manier aansluiten,dus de plus en negatieve pool.Andersom werken ze niet.

Is er ergens een draad losgeschoten?.
En dus heb je ze in serie aangesloten ipv parallel?.

Of maken ze ergens sluiting?.

Ron.

De draden zijn natuurlijk perfect weggewerkt, kanik niet meer bij .
Maar het kan ook zijn dat tijdens het sealen verf in het contactpunt is gekomen.
Hep al schoon gemaakt met white spirit, helpt niet veel.

Zou mijn conector los kunnen draaien, het gat groter frezen zodat ik bij de aansluit draden kan.

Of geen licht, zou jammer zijn, maar wel een goede les voor een volgende keer.

Grtz John

Extra update;

Maar eerst de gewraakte conector.

Ik hep ondertussen het geval van de "deurklinken" opgelost.


Het Uboot project naderd zijn eind.


Alleen nog een paar kleine dingen aanpassen, nog wat bijtippen hier en daar, voetstuk nog in de paint zetten, en dan gaat ie klaar zijn.

Grtz John

Nog wat bijgewerkt, en hij is KLAAR.
DWZ wacht de reacties af, der is altijd ruimte voor verbetering.










Tips zijn nog altijd welkom.
Ben er zelf redelijk tevreden over geef het een 7.5, omdat het pas mn 3de geverfd project is.

Groeten en tot de volgende.
(Le Soleil Royal 1:100 van Heller)