bert schreef:
Btw, als je googled op dat verhaal dat je vermelde over die met nagellak gespoten Ferrari, dan kom je na ongeveer 35 bladzijdes uit op een slecht vertaalde Japanse site, daar schijnen ze ook al eens een discussie erover te hebben gehad, met name over wat er daarna ermee gebeurt is, tenminste, dat kon ik met een vertaal programma eruit opmaken.
Ik ga ook weer eens zoeken.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Lijkt me erg leuk, zo'n Babelfish-tekst.
Ik was eerst ook sceptisch over de houdbaarheid van deze lak, maar de H-D Sportster die ik al liet zien is gebouwd in 2003 en een eerder model stamt al uit 2001.
Beide modellen schitteren nog steeds in hun oorspronkelijke pracht, dus het kan wel. Ik ben wel erg precies met de primerlaag, misschien is dat het.
![Afbeelding](http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10490/geen_idee.gif)
Overigens zijn er veel Brouwers, en niet de minste (Grendel b.v.), die iedereen ten sterkste afraden met lakken op cellulose-thinner basis te gebruiken.
En niet alleen vanwege de gezondheidsrisico's.
Dus een beetje eigenwijs ben ik wel...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Bert schreef:
Is je vrouw weer met de nagellak aan de haal gegaan?
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
.
Nieuwe kopen, en gelijk drop spuiten, en de rest gebruiken voor je teennagels.
Sinds ik geen slippers meer draag doe ik mijn tenen niet meer...
![Afbeelding](http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10490/lachje_rood_en_leuk.gif)