heb je dat deel van het interieur gespoten?? en in welken kleur..... het lijkt een beetje roze

Bedoel je de laatste foto die ik geplaatst heb?

Afrikabruin, matt 17 Revell.



Gezichtsbedrog dus.
De verf was ook nog voor een deel nattig en vlekkerig, misschien komt het daar ook door.

Je zal bij mij nooit een roze of foute kleur zien.

nee dacht al. ik gebruik meestal oker 88 en beige 314 (weet het nummer niet helemaal zeker). en ik meng deze kleuren dan voor tussenkleurtjes.

Daar zijn we dan weer.
Het interieur is af en zit vast op de bodemplaat, net zoals de motor.
De decal op het stuurtje (rode knopje) was ik ineens kwijt.
Dit heb ik opgelost met een klein beetje verf op een prikkertje. Dat wordt dan vanzelf een klein bolletje als je het puntje van de prikker op het stuurtje drukt. Het resultaat is ook beter en leuker om te zien. Een geluk bij een klein ongelukje dus.
Het bruin van het interieur (ik bedoel niet de de stoelen etc.) komt er raar uit te zien op de foto.
In werkelijkheid ziet het er niet zo uit, de werkelijke kleur is een kleine afwijking van de kleur van bijvoorbeeld de stoelen.
De onderdelen voor de banden staan ook in de verf en zijn op dit moment aan het drogen.

De matjes op de eerste foto zijn nog niet bijgewerkt, dit is inmiddels gebeurd, zie foto 2. Het interieur was vrij saai, vandaar dat de matjes nu zwart zijn en een stukje aan de binnenkant van de deur is ook zwart. De zij-onderkant van de stoeltjes zijn ook zwart. Hier zat iets van een randje. Je ziet het alleen niet meer terug nu de stoeltjes erin zitten. Het geheel was anders een beetje saai.

Tot de volgend brouw!

ziet er netjes uit.

miss tip voor de volgende keer: eerst het chroom verwijderen en dan de velgen opschuren en verven of spuiten. ik kreeg zo in ieder geval een beter resultaat. de verchroomde onderdelen kun je in chloor leggen (chroom gaat dan weg)

had je de interieurdelen nou geverfd of gespoten, het ziet er zo strak uit!

groet, René

Ik verf alles, alleen de body niet, die spuit ik.
De tip is misschien om de verf wat dik op te zetten ipv dun. Dan krijg je wat minder een streperig effect.
Als ik die onderdelen in chloor leg en daarna overschilder, dan zie je toch geen verschil met hoe het er nu uitziet. Nu schilder ik over het chroom heen en dan glimt het ook niet meer.

Hoi Nookie,

Mooi interieur. Die is goed gelukt, alleen de ronde luchtroosters vind ik minder fraai. Misschien dat je wat Smoke of verdunde zwarte verf in de gaatjes kunt laten lopen. Dan krijgt het iets meer diepte.

Over het schilderen van de velgen. Dik schilderen levert strepen op, dus hou het bij dun schilderen. Schilder dan wel een paar dunne lagen en laat steeds de verf volledig drogen. Dan kun je ook een strak resultaat krijgen.
Je kunt ook over chromen delen schilderen, maar het gaat vaak wel wat makkelijker als het chroom eraf is. De keuze is natuurlijk aan jou en er komen nog voldoende andere kits om eens andere technieken uit te proberen.

Arno

Hoi deathtrap, over die smoke, dat is een goede tip, ga ik zeker doen.

Over de 1e post waarover ik je een PB had gestuurd, ik had gelukkig de links nog en ook de tekst, dus de 1e post is gelukkig gered!

Korte update.

Ik ben begonnen met het aanpassen van de motorkap.
De omschrijving geeft aan dat het gaas op 2 manieren geplaatst kan worden.
De eerste is met een decal, de 2e is met echt gaas.
Maar met echt gaas heeft niet veel nut, mits je delen weg gaat snijden, wat ik dus aan het doen ben.
Wel een pokkewerkje, het gaat wel lukken.
Aan de onderkant van de kap zit ook een opstaand randje, waartegen straks het glas komt te zitten.
Dit moest dus ook weggesneden worden, anders gaat het niet lukken.
Voordat ik daaraan begon, heb ik nog wel eerst nog even de banden eronder gezet.

Tot de volgende brouw!

Ja ja... dat is inderdaad wel priegel werk. Gewoon de tijd voor nemen. Beter 2 avonden snijden, dan 1 keer uitschieten