Ja hoor Klaas. Maar omdat ik een hele goede referentie heb vind ik het ook leuk om zo te scratchen.

Voor de volgende bedieningen had ik wat kruiskoppelingen nodig. De bediening zit niet eens in de kit laat staan de kruiskoppelingen. Dat wordt weer frezen, boren en schuren. Ik heb eerst een serie van drie gemaakt om te kijken wat het beste werkte. Toen ik een goede werkwijze had ben ik 4 nieuwe gaan maken.

Het uitgangspunt was messing staf van 2,5 x 2,5 mm. Na het frezen van een sleuf van 1,6 mm kon de vork op dikte gemaakt worden. Dit is 1,5 mm. toen dit gedaan was nog een gaatje boren van 0,5 mm en toen had ik dit.



De ruwe vorm komt er al in. Dit werd in serie gedaan en aan twee kanten van de staf ( alleen die op de foto niet ). Zo kon ik genoeg vorken maken. Vervolgens heb ik het blok gemaakt van 1,5 x 1,5 mm. Hierin werden gaten geboord van 0,6mm.



De hoeken van de vork worden afgerond en als we dan de onderdelen een beetje bij elkaar leggen dan krijg je al een goed idee van hoe het moet worden.



Uiteindelijk was dit helemaal wat ik wilde dus ik ben een nieuwe serie gaan maken en dat ging een stuk sneller. De kruiskoppeling krijgt ook aan iedere vork een as uiteraard en daarvoor moest ik een gat boren van 0,8 mm.



Nu kon ik weer de hoeken afronden, alles schuren en uiteindelijk had ik toen een koppeling.



Dit was wel waar ik naar op zoek was dus snel de andere drie maken en toen had ik er vier.



Nog een klein beetje schuurwerk en klaar. Nu kan ik verder aan de bediening en deze koppelingen ook gaan gebruiken. Dat is echter voor de volgende keer.

Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer.

Ik heb de afgelopen tijd de kruiskoppelingen gebruikt in de bediening.

Linkerkant



Rechterkant



Zoals jullie kunnen zien heb ik het lijf wat dunner gemaakt zodat het nu beter in verhouding is.

In de tussentijd heb ik niet stil gezeten. Ik ben de afgelopen tijd onder andere bezig geweest met de waterpomp ( boiler feeding pump ) en met de compressor. Ik ga het nu hebben over de waterpomp en een volgende update gaat dan over de compressor.

Voor de waterpomp en ook de compressor heb ik een AM setje van LZ models en daarin zitten oa de volgende onderdelen.







Ook zit er bij de set een stukje koperdraad. eerst dienen de onderdelen goed schoongemaakt te worden want er zit wel wat flash op. Als dit gedaan is en we gaan het een en ander in/aan elkaar lijmen dan komen we al snel op een mooie pomp uit.



Als ik dan ook even het kitonderdeel in elkaar lijm ......



Ik heb de steun wel uit de kit gebruikt en als ik dan deze aan de pomp maak en ik hang alles aan de boiler dan krijg ik dit.





Ik houd de pomp even los want ik wil deze eerst in kleur zetten. Als ik binnenkort aan het frame begin en ik dan de boiler kan gaan plaatsen ga ik de pomp lijmen want er moet ook nog wat pijpwerk aan komen en dat wil ik nu nog niet doen. Zul je net zien dat het dan weer verkeerd is.

De volgende keer zal ik de compressor gaan tonen.

dat is wel een heel mooie toevoeging!
Wat een verschil met het stuk uit de kit

Tjonge,wat een verschil. En dat er dan nog een update set voor is. Het is niet dat we het hier over militaire voertuigen of vliegtuigen hebben.

Heerlijk om de bouw te volgen.

Wederom een mooie toevoeging aan het geheel. Wat ook wel mooi is aan dit soort kits is dat het toont hoe complex die technologie in die tijd was. En zo breng je dat ook goed in beeld.

Fantastisch (verbouw) werk maak je, ik wist niet dat je zoveel kon verbouwen aan een "plastic modelletje"

Andy

Dank u heren.

Dan nu de compressor. Ook dit onderdeel is als Am aangekocht en bij het uitzoeken van de onderdelen zag ik dit.



Twee keer hetzelfde onderdeel?? En ik miste ook een onderdeel. Hier is duidelijk iets niet helemaal goed gegaan bij de distributie
Dat wordt dus zelf wat fabrieken.

Dit onderdeel zat er ook nog bij.



Maar goed, eerst maar eens aan de knutsel. Ik had wat 0.12mm schijfjes nodig en van styreen zijn deze niet sterk genoeg. Gelukkig heb ik wat dus messing liggen dus dat kon ik prima gebruiken. Ook had ik wat kleinere schijfjes nodig van 0,25mm en die konden wel van styreen gemaakt worden. Als ik deze schijfjes op elkaar ga lijmen krijg ik dat vast niet goed uitgelijnd dus ik heb ik het midden een klein gaatje geboord. Hier kon ik dan een staafje doorheen doen en dan werd het meteen ook wat sterker.

De schijfjes



En over het staafje geschoven en gelijmd.



Raar, die schijfjes zijn op deze vergroting soms wat schuin. Zal wel door de P&D komen denk ik dan.

Na het afknippen van het staafje kon de bovenkant erop en daar moesten wat boutkopjes op komen. Hier gebruik ik de boutkopjes van Meng voor.



Nou, dat uitlijnen kan wel wat beter. Ik heb de kopjes eraf gesneden en het nogmaals geprobeerd.



Ik vind het toch wat beter zo. Misschien moet ik nog even een vijltje langs de zijkant halen om de messing schijfjes wat beter uit te lijnen.
Maar ja, leuke gedachte maar uiteindelijk ben ik het vergeten

Nu kon er aan de zijkant een sleuf in gemaakt worden en dit heb ik met de proxxon gedaan.



Nadat ik hier een stukje styreen in heb gelijmd en twee boutkopjes kon dit onderdeel aan het grotere deel bevestigd worden.



Dat ziet er denk ik best wel goed uit zo. Na het monteren van nog wat onderdeeltjes had ik een compressor.





Ook hiervan heb ik uiteraard een foto gemaakt met het kitonderdeel er naast.

[img]https://imagizer.imageshack.com/img922/4848/gtMe6a.jpg

Dat was wel weer de moeite waard. Ook de compressor laat ik nog even van de boiler maar het staat wel stoer.





Dit was het voor nu even voor de boiler want ik wil even wat anders gaan doen.

Ik ga mij nu eerst op het onderstel storten en daar ga ik ook mijn handen vol aan hebben. De zijkanten van het onderstel van de kit vind ik er niet goed uitzien dus daar ga ik nieuwe voor maken.


Bedankt weer voor het kijken.

Wat een heerlijke throw back in de oude stoomtechniek. Mooi opgelost.
En ik snap dat je zo nu en dan je gedachten even op wat anders wilt zetten. Ik wissel ook vaak tussen 2 kits om 'scherp te blijven'.

Arno