Afgelopen zomer begonnen met het bouwen van de Yamaha YZR M1 MotoGP racer van niemand minder dan Valentino Rossi uit 2016.
Intussen ben ik al wat verder met de bouw, maar het is misschien wel leuk om bij het begin te beginnen....
Gestart is met een oude verhuisdoos met veel, heel veel plastic zakjes met onderdelen.
Tevens een stapel van 24 handleidingen in 92 bouwstappen.
Dit model gaat als het klaar is zo'n 4,5 kilogram wegen...
Inderdaad veel plastic maar ook veel metalen onderdelen.
Alles is eigenlijk gepre-paint en reeds "gedecalled" Het model kan dus zo uit de "doos" gebouwd worden.
Echter er zijn altijd zaken die beter kunnen en met de foto's erbij van de echte fiets op internet, moest er wel wat gespoten worden....
Ook is er heel veel info te halen bij de specifieke FB fan-pagina's.
Maar even starten met een paar foto's van het begin:

Hallo, ik ben benieuwd naar de schaal van het model.

Succes met de bouw en ik volg in stilte.

Rob.

De schaal is 1:4
Dezelfde schaal dus als de Pocher Ducati.
De bouwkwaliteit is wel zo'n beetje vergelijkbaar.
De passing van de onderdelen is tot nu toe heel goed. Op een schaal van 1 tot 10, zou ik zeggen een 8.5
Even een sprongetje naar het viercilinder in lijn motorblok:

Wat een project zeg
En straks 4 ½ kilo schoon aan de haak.

Dit is wel niet zo mijn "cup of tea" maar ben zeer benieuwd naar het eind resultaat.

Succes met de bouw,
Eddy

Dat wordt een stevig modelletje.
Als Vale fan moet ik deze wel gaan volgen.
Ik heb de eerste Yamaha M1 van Vale in 1:12 in de kast staan van Tamiya met PE.
Ooit in een ver verleden mee meegedaan aan een modelcontest, had gelijk goud.
Was ook duidelijk voor mij dat ik daar niet voor bouw, maar voor mezelf.

Mooi model. Alle details zijn aanwezig en zo te zien van stevige degelijke kwaliteit.
We volgen.....

De voorvork poten + voorwiel en de carbon remschijven in het voorwiel.
De kleur van de voorvorkpoten was niet correct weergegeven. Na een erg goed tip van neen FB fanpagina, heb ik 3 verf lagen gespoten met Tamiya spuitbussen.
1e laag zwart glas (TS14), de 2e laag goud (TS 21) en de 3e laag transparant oranje (TS 73). Het resultaat was verbluffend.
De remschijven waren veel te egaal van kleur. De echte carbon remschijven zien er wat raar en vlekkerig uit. Met behulp van de boormachine en een kwast er tegenaan houden lukte het e.e.a.
Daarna in de natte (acryl) verf met een doekje zitten deppen om het geheel wat vlekkerig te maken.










De plaatjes:

Mooie plaatjes en zeker een goed gelukt voorvorkduo

Die ene foto van de voorvork met wiel is van de echte fiets, maar dat hadden jullie wel gezien denk ik...

Vandaag maar even verder geprutst..