Beste Brouwers

Ik ga mijn tweede moter brouwen .

Ik ga het model zo veel mogelijk OOB bouwen
Nog wat foto,s toegevoegd en de onderdelen zien er goed ,ik zal er rustig er aan gaan beginnen .






Groet,

Ard

Heb ik ook gehad (lang geleden) en staat nog op het "nog een keer" lijstje.
Maak er wat moois van, dan gluur ik stiekum mee

OOTB?... doe me dat niet aan asjeblieft..

begrijp me goed.. het is een mooie Kit.. ik heb em zelf ook op de stapel liggen.. maar Tamiya heeft wat onderdeeltjes "vergeten" in het proces..

voor mij is het probleem met deze kit dat ik het origineel zo goed ken.. hoe goed?..

nou...



en



Zo goed dus..

Mocht je meer details willen.. zoals de draadboom, brandstofleidingen, carterventilatie, details voor de koppeling.. dat soort zaken.. stuur me maar een PB.. ik geloof dat ik nog een werkplaatshandboek heb staan in een stoffig hoekje van mijn harde schijf.. anders scan ik de betreffende bladzijden wel even uit het gedrukte exemplaar dat zo voor het grijpen in de boekenkast achter me staat..

Beste Brouwers

Bedankt voor de eerste reactie,s

Ik ben verplan om het model oob te bouwen ,ik weet dat er voor dit model aftermarkt producten zijn .

En het budget klein

Arie
bedankt voor je reactie

Zeker wil ik wel meer refertie,s over dit model krijgen
Meestal als ik aan het brouwen bepaal ik of ik wat extra,s toevoegd en wat ik in de ondedelen box nog heb liggen
Maar kan ook het vrouwtje eens lief aankijken wie weet
ik stuur je dit weekend een PB

Groet,

Ard

Beste Brouwers .

Inmiddels ben met goede moed begonnen aan de ducati 888

eerst heb ik alle onderdelen uitgesorteerd op de juiste kleur zo kan ik de onderdelen al op de juiste kleuren spuiten

Maar ga eerst beginnen met de kuipen en de rest wat daar bij hoor
De onderdelen zijn met witte tamiya primmer gespoten deze primer vind ik het fijnste werken











Deze kleur ga ik gebruiken en als blanke lak ga ik 2k lak van zero paint gebruiken .

Met de motorblok ben ik er nog niet aan uit ,volgens het bouwplan moet het XF-16 Mat aluminium maar de referentie foto,s lijkt het anders ,welke alclad tint kan ik hiervoor het beste gebruiken.

Tips zijn natuurlijk welkom

Groet,

Ard

Wat de motorblokken betreft... helemaal zwart ( zoals vaak wordt aangegeven in bouwbeschrijvingen) daar bestaat er maar één van. .die voor de folders is gebruikt..
verder kloppen de kleuren van de injectie en luchtinlaten vaak niet..

Motorblokken hebben in elk geval in de meeste gevallen zwarte zijdeksels.. Blanke middencarters komen voor, doch meestal zijn deze zwart.. zwarte cilinderkoppen zijn zeldzaam. doorgaans zijn ze blank alu, of licht bronskleurig.

Mooie bike Ard, zoiets heb ik ook weleens gebouwd, wat is de schaal van deze kit?

Succes ermee!

Hoi Arie

bedankt voor de uitleg na wat google heb ik een foto van het motorblok gevonden .

volgens mij moet een van deze Alclad tinten goed kunnen.







Alclad 104 Licht verbrand metaal


Alclad 116 simi aluminium

Hoi Arthur

Ik zit even op het motor gedeelte had zin om even met iets nieuws te beginnen
De schaal is 1/12

Ard

AAAAAAAAAAAAAAAARGH!... da's een testastretta blok.. zo'n vreselijk ding met glijlagers die moet je niet hebben.. de 888 heeft het Desmoquattro blok.. en dat is een heel ander blok.. het linkerzijdeksel isongeveer het enige wat nog hetzelfde is..

dat is het goede blok ( al is deze van een 916 )
het nieuwe testastretta blok heeft heel andere cilinderkoppen..

Links: Testastretta, rechts: desmoquattro

ik zie een Ducati topic, dus moet ik even vermelden , geheel offtopic, dat ik al de hele dag racende motoren hoor - 't Is Superbikes op Assen!