De decals heb je er toch nog erg mooi op gekregen, complimenten.
blijf het een geweldige fiets vinden.
Ik heb indertijd toch maar gekozen voor een cardan motor, want er stond in uithoorn toendertijd een prolink, maar voor iets meer heb ik toen een BMW gekocht. ( woon-werk )

Blijf zo doorgaan

Een BWM is toch ook goed, hele betrouwbare motoren,ik ben zelf een echte Honda man en heb zelf een Honda VFR 750.
Heb jij trouwens die Vulcan nog?

Tja, die decals heeft een hoop tijd gekost, alleen de zijkant van de tank,die lijn bestaat al uit vijf stukken

Maarja, tis gelukt en we gaan vrolijk verder..


De Caburateurs,veelsteveel chroom, dus daar hebben we wat aan gedaan
zo heb ik de rubbers geverfd..





En een flinke wash aangebracht..










Na de caburateurs tehebben aangebracht,gaan we naar de bougiekabels..







En de koppelingskabel..




Even een totaal plaatje..

Je hebt er lekker de gang in..
't is wel een "ukkie", maar over detaillering heb je niet te klagen geloof ik

Begint al een "echte"motor te worden.

Ik heb nooit een vulcan gehad, dat is Bertus. Ik rijd sinds drie jaar Honda NTV.

Ik ga eens neuzen.



1:1 (Ik wil m'n eigen 2 motorfietsen in model hebben)

Ach ja natuurlijk, dat krijg je he, als je te lang wegblijft

@ Arie, tis zeker een ukkie, ik wil heel graag de 1:10 versie hebben,maar ja.. deze is ook leuk om tebouwen en de detaillering doe ik uiteraard zelf.
Het enigste wat in de kit zat was een gare kabel voor de remkabels en een kort koppelings kabel, de koppeling kabel die ik heb gemaakt, loopt door tot aan de hefboom die ik heb gemaakt op de koppelingsdeksel.
Zo blijven we bezig

@ T_I welke modellen heb je in de schuur staan?

Een beetje schratch werk van me zelf

Op de olie cooler van de CBX ga ik uiteraard ook slangen aanbrengen, alleen heb ik geen échte'slangen meer, dus doen we het anders.


Twee stukjes sprue van de goede dikte, omgebogen in de juiste positie..




en dan geverfd in de juiste kleuren.



Ook weer gedaan, nu weer wat anders.. zoals ik al zei zijn de decals van een kl*t* kwaliteit, dus toen ik dacht van ff de decals op de zijdeksel plakken, viel het weer ff tegen..


Kijk maar...



Zoals je kan zien zijn de letters CB totaal weggevallen, je ziet ze niet eens.. (rechts boven kan je zien hoe het moet zijn)

Maar.. na regen kom weer zonneschijn, dus.., ik heb nieuwe decal papier besteld ( was helaas op) en we gaan deze gewoon nieuw uitprinten.

Gr Ruud

Nu ik toch even moet wachten op de decals heb ik even aandachtig alle punten bekeken waar de Union steken liet vallen kwa details.

Hier een lijstje van details die ik nog ga toevoegen en niet standaard in de kit zaten.

1. Framenummer balhoofd
2. Informatie op de tank + nieuwe logo, oude zie je niet meer)
3. Gewicht en laadvermogen opzijkant van het frame
4. Ketting informatie op de voetsteunen
5. Banden info op de kettingkast
6. Toerentellerkabel
7. Zijstandaard scretchen en de mainstand voorzien van een veer.
8. Remkabelshouders op de voopoten
9. Rempomp achter + bekabeling
10.Stepjes voor passgiers realistischer maken (waren gewoon rond)
11. Ook de schokbrekers achter worden voorzien van echte veren.


Zoals ze zeggen, words are useless without pics..





Gr Ruud

Hoi Ruud

Dat is Lang geleden alles goed
Welkom terug

Mooi model ben je aan het maken, ik ga je project volgen

Sucses,

Ard

Ja goed Ard, en met jou?

nu ik weer lekker aan het bouwen ben,tijd voor me zelf heb voel ik me een stuks relaxer.

Lukt het nog een beetje met je Ninja, zag dat het alweer een tijdje geleden was dat je wat had gedaan?

Gr Ruud