@ VJ
BRON: SeniorPlazaIk citeer: In 1946 zet Trix (de stuwardes op deze foto) op verzoek van directeur Albert Plesman het eerste KLM stewardessen korps op. KLM maakt goede sier met de negen keer onderscheiden heldin. Vanwege gezondheidsklachten werd zij echter in 1950 gedwongen te stoppen met haar werk.
Aangezien ze dus tussen 1946 en 1950 stuwardes was bij KLM, en dat Albert Plesman tijdens die periode de sier met haar maakte, kan ik niet anders concluderen dat dit de kort na-oorlogse PH-TCY is in eerste Flying Dutchman livery, met het beschilderen van de witte rug, en het verhuizen van het reg. nr. naar het roervlak, krijgt dit toestel ook de bekende cargodeur waar je het over heb.
Deze link is een foto van de PH-TCV, en hier ze je duidelijk ook dezelfde zijdeur.
Deze foto is uit 1952 (zie link, pag. 13)
Waarom je het in het onderhoudsrapportage niet terug vindt, weet ik niet. Ik kan me heel goed voorstellen dat, zo kort na de oorlog, er zelfs onderhoudsverslagen zijn verdwenen en het dus nu lijkt of een toestel geen veranderingen heeft gehad.
VJ
