Inderdaad, de motorkappen zijn gewoon van bare aluminium ( bij de oude DC-9 motoren lopen de bypass ducts over de gehele lengte van de motor en zijn de buitentemperaturen van de motor dus veel lager waardoor je dus geen dure metalen nodig hebt voor de 'hete sectie' ). De thrust reverser buckets zijn dan naar mijn idee wel van staal ( maar waarschijnlijker titanium ) vanwege de hete uitlaatgassen.
Overigens is op die foto van de KLM kist heel duidelijk te zien wat er gebeurt als je bare alu niet polijst......het gaat er heel dof uitzien. Moet je je nu 's indenken hoe militaire kisten er tijdens WO2 uitgezien moeten hebben. Veel mensen willen die heel glimmende hebben want ja........bare metal, maar de handel wordt feitelijk heel erg dof.
Toen wij net onze MD-11's hadden ( MP ) waren ze afgeleverd met blanke belly die om de paar maanden gepolijst werden tijdens een A-check. Dat was de enige manier om ze zo glimmende te houden maar kostte zoveel geld ( dat woog niet op tegen de winst van de besparing op gewicht ) dat er uiteindelijk besloten is om de belly toch maar van een laag verf te voorzien.

Gr. Arjan

Bedankt voor de tips VJ en Arjan (leuke inside information!)

Tevens weer een update.

De verticale en horizontale stabilo's zijn bevestigd en de romp is afgeplakt voor het spuiten. De fit was niet super aangezien het roer een beetje te groot was. Dit is gelukkig niet lastig bij te werken.


De staart ligt te drogen. De cleaning kit voor de airbrush is daar grappig genoeg een prima standaard voor


Het resultaat met de tape er af. Aangezien de cheatline een decal is hoeft de blauwe lijn niet super scherp te zijn.


De bovenkant van de romp is afgeplakt voor het spuiten van de onderkant.


Intussen ook de wielen een goede weathering gegeven.


De vleugels zijn nu ook bevestigd. De fit is echt uitstekend!


Het geheel staat in de primer.


De volgende stap wordt het spuiten van de onderkant van de romp, evenals het spuiten van de motoren.

Wordt vervolgd!

Mooie vorderingen Martijn! Wat gaat je volgende project eigenlijk zijn?

Het zou eigenlijk een 757 moeten zijn hè Veleno. Ik wilde eerst de AN-10 doen, maar misschien doe ik toch eerst de 757. Wordt het toch nog een duo bouw

Maar goed, eerst de DC-9 maar eens afmaken.

Ik heb uiteindelijke gekozen voor Alclad II Airframe Aluminum. Dit gaf exact die "doffe" metaalkleur waar ik naar op zoek was.


De rest van de romp gespoten.


Alle tape is er nu af! De motoren heb ik inmiddels ook wat andere metaalkleuren gegeven.




De leading edges zijn geschilderd...


...en er is een begin gemaakt met de verwering.


En dan kan het eerste decal werk beginnen! Ik breng eerst de cheatline aan, alvorens de motoren te bevestigen (de fit is toch prima). De motoren moeten overigens eerst nog verder verweert worden (in de praktijk werd met name de exhaust vanwege de thrust reversers erg vies).


De fit van de cheatline was niet super, aangezien deze ontworpen is voor de airfix kit, welke niet helemaal de correcte vorm heeft (altijd een dilemma voor decal makers. Ga je voor de correcte vorm, of ga je voor de "foute" vorm die een model kit heeft?). Maar met een beetje pielen kom je er wel aan uit.

Wordt vervolgd! Volgende keer de eind foto's

Jawel, hij is af! Gebaseerd op de Apron van 8aDecs heb ik een grotere Apron gemaakt voor foto's. De DC-9 mag hiermee als eerste op de plaat:













Tot slot nog twee foto's met de startbaan zoals vanouds:




De DC-9 van Authentic Airliners is een genot om te maken. Nu hij af is heb ik een goed vergelijk kunnen maken met de kit van Airfix. Bij Airfix zijn te motoren te dik en te klein, is de lengte te klein, zijn de stabilo's de verkeerde vorm en hebben de vleugels niet helemaal de juiste sweep. Of iemand het waard vind om daar een dure resin kit voor te kopen laat ik verder in het midden.

Ik ben blij met de kleur van de motoren. Het was leuk om hier wat mee te experimenteren en er ervaring mee op te doen, aangezien er nog modellen aankomen (zoals de DC-8 of DC-10) waarbij de gehele onderkant van de romp deze metaalkleuren heeft!

De volgende wordt de 757 van PAS-models in de kleuren van Air Holland (een duo bouw met Veleno dus).

Bedankt voor het kijken tot de volgende keer!

Je hebt er weer iets heel moois van gemaakt. Ben benieuwd naar de 757!

Vergeet vooral het KLM blauw niet, spot on als je het mij vraagt. Gaaf model van een sierlijke kist.

Wederom een prachtig ding geworden Martijn! Mijn 757 heeft weer even stil gelegen maar met het slechte weer op komst ga ik er toch maar even aan verder werken.
Ik kan er over gezien hebben maar waar heb je dat tarmac gehaald?

Bedankt voor de complimenten heren!

Nergens gehaald Veleno, maar zelf gemaakt . De Apron is gebaseerd op een A4-vel van 8aDecs. Deze had ik al een tijdje geleden gekocht, maar ik vond hem eigenlijk te klein om goede foto's van te maken. Ik heb deze daarom ingescand en daarna bewerkt heb met photoshop om er iets groters van te maken (nou ja iets, 100 x 100 cm ). Deze heb ik vervolgens laten printen bij 24poster.nl en op een stuk hout bevestigd. De Runway heb ik een jaren geleden gewoon geschilderd (het gras komt van een lokale hobbywinkel vandaan).

Weer een mooie toevoeging aan de vloot! Prachtige DC-9 geworden, met de juiste metal kleuren op de motoren. Mooie verwering en vervuiling ook. Eerlijk gezegd ben ik nog steeds het meest gecharmeerd van de 'oude' runway

VJ