Je kan de Mr. Surfacer 500 ook met de kwast aanbrengen (oude kwast gebruiken, kwasten houden niet zo erg van Mr. Surfacer).

Of je koopt een spuitbus met Mr. Surfacer 1000 en gebruikt wat meer laagjes.

Al een tijdje geen posts meer van mij. Daar is een reden voor. Ik het aanbrengen van primer met de spuitbus (nog wel van Modelbrouwers) lukt maar niet. Of het dekt onvoldoende, of ik krijg druipers. Ik heb het ding maar weer kaal gemaakt, en ga nu gewoon met de kwast aan de slag. Met verdunde Valejo Model Color, dus veel laagjes. Kijken of het lukt zonder strepen. Ik wil geen witte Humbrol enamel gebruiken, want die wordt zo geel.

Rob

Hoi,

mag ik vragen hoe je juist spuit op je model? Zelf werk ik meestal met spuitbussen voor primers (meestal autolakprimer vanuit de doe-het-zelf : Motip)

Eerst ontvet ik mijn model, ofwel met een zeepsopje en een oude tandenborstel (daarna afspoelen onder de kraan en gewoon aan de lucht laten drogen), ofwel met alcohol, ofwel met Formule MC.

De spuitbus houd ik voor het spuiten op kamertemperatuur, het model wordt gewoon op een groot karton geplaatst. Na het goed schudden begin ik met het spuiten, maar ik begin NOOIT op het model. Ik passeer in een vloeiende beweging (ongeveer constante snelheid) over het model waarbij ik voor het model begin met spuiten en nadat ik het gepasseerd ben weer stop. Zo bouw ik mijn primer laag op, beter een paar keer herhalen dan teveel. Het gemak van de Motipprimer is dat hoewel ie zich soms lijkt op te hopen in hoekjes en kantjes toch mooi vlaktrekt bij het drogen...

Ook na het aanbrengen van een laklaag?

Ik heb lang geleden van Humbrol begrepen dat vergeling onvermijdelijk is bij de chemie van Humbrol enamel-verf. Het had te maken met de kobalt-harder van de alkyd-hars. Ik zie op de nieuwe blikjes een waarschuwing voor een kobalt-component, en daarom vermoed ik dat het probleem nog steeds bestaat.

Op een recente regio-avond stond onderstaande Monogram 1/72 F7F Tigercat als waterbommenwerper van Frans Verkruissen. De witte verf was door de jaren helaas behoorlijk vergeeld.



Als enamel-alternatief zou je Revell kunnen nemen. Ik heb de indruk dat die niet vergeelt.

Rob (niet Hamman)

Dank voor de uitleg Rob (de Bie ). Nooit geweten. Ik gebruik ook wit van Gunze, maar dat dekt slecht en droogt voor geen meter... Over op Revell dus

Ik gebruik witte primer van Vallejo, met daaroverheen witte verf van Vallejo. Wordt best wel wit eigenlijk, te zien op mijn Japanner.







Het witte is zelfs witter dan het witte randje rondom de Japanse roundel.

René

Om wit "witter" ter maken kan je ook een hele kleine druppel blauwe verf toevoegen aan het potje.

Ik heb de 50 met de airbrush in de witte primer van Valejo gezet.



Ben toch niet echt (of echt niet?) tevreden. Ik heb de airbrush ongeveer na elke keer het potje vullen moeten schoonmaken, en ik vind de laagjes niet echt glad. Bovendien blijven veel plaatsen moeilijk te bereiken. Ga hem toch maar afschilderen met de kwast.
Dan het landingsgestel. De witmetalen pootjes zijn wel op schaal, maar nogal grof. Na het wegschuren van de gietnaadjes kan het er net mee door. Wel is het maar één poot met twee wielen, terwijl de echte er natuurlijk zo uit ziet.



Van 0,5 mm staf en stukjes 0,13 mm "plaat" de horizontale stang gemaakt, de voorste stang van 0,5 mm. Een (oppervlakkig) gaatje van 0,5 mm in de verdikking bovenaan het potje geboord. In samenstelling begint het er op te lijken.



Wel moet nu de wielkast in de motorgondel aan de voorzijde nog "ingezaagd" worden om de voorste stang kwijt te raken.

Rob

Ziet er goed uit Rob. Waar haal je die 0,5mm staaf etc. vandaan? Dat is wel handig voor dit soort werk.

Voor goed wit die niet vergeeld kan je de Tamiya TS-26 spuitbus gebruiken. Die is eigenlijk best goed, maar wel duur.



Als dat een Hasegawa decal is, dan vind ik dat niet zo gek. Dat wit is altijd meer heel lichtgeel.