Vandaag ontving ik deze kit van Italeri. Eerder had ik al de PE setje van Eduard ontvangen.



Van deze kit ga ik deze uitvoering maken. Een door KLM ERA Helikopters ingezette Bell 212, voor de humanitaire operaties van de VN. Ik zit zelfs te twijfelen of het toch niet in de militaire tak van verslagen thuishoort.

De Kit.

Sprue A



Sprue B







Sprue C

Een mooi gedetailleerde kit, de welbekende Italeri/Revell kwaliteit.

Deze kit ga ik tussen de bouw van de andere kits door bouwen. En samen met de PE setje zal het toch, hoewel misschien simpel, toch een net modelletje van deze vogel worden.




Wordt vervolgd ...

Militair / Civiel. Da's inderdaad een wat grijs gebied. Mij maakt het niet uit, lekker hier bouwen. Mooie cleane bak van maken. Veel wit en een beetje zwart, leuk.

Suc6 met de bouw.

René

Een klein begin.

Kleuren die ik heb gebruikt. Humbrol 56 en (twee druppels H196 op één druppel H27) voor het grijs.

Wat deze kist betreft, ze waren met z'n drieën. UN359, UN360, en ¿UN358 of UN361?
De foto, in mijn brouwverslag getoon schijnt uit 1993 te stammen. Ik neem dus aan dat ze dus zijn ingezet voor humanitaire missies in Bosnië, maar weet dat dus niet zeker

Ook denk ik dat er stelling voor brancards in was gebouwd.

Trouwens als iemand weet wat op de staart van de UN359 staat, mag je het me vertellen. (Zie foto in eerste commentaar)

5 heli's zijn ingezet in Zagreb en Belgrado.
http://www.anp-archief.nl/page/2195002/nl

De heli's komen uit Anchorage, dus ik vermoed een Amerikaanse registratie N.......

René

Hé Tsjopper bob bedankt voor deze mooie foto.

Het heeft me geholpen met het zoeken naar het registratie-nummer. Eerst dacht ik, daar kom ik niet achter, toen kreeg ik een : "zou het werkelijk zo simpel zijn?"

Ik ben achter alle vijf de nummers:

c/n	bouwjaar	registratie	UN number
31209	1982	N357EH	UN357
31211	1982	N358EH	UN358
31212	1982	N359EH	UN359
31213	1982	N360EH	UN360
31214	1982	N523EH	UN523*

BRON
* Gezien de foto gepost door tsjopper bob, waarbij achter de UN duidelijk een 5 staat, kan het de N500EH, N507EH, N508EH, N509EH, N510EH, N511EH, N522EH of N523EH zijn. Hierbij gok ik gezien het bouwjaar op N523EH.

En dit is wat ik op de site van ERA Helicopters vond.

1992: Five Era helicopters participated as part of the United Nations peacekeeping force in Croatia.

1993: Awarded one-year United Nations contact for peacekeeping force in Croatia and Macedonia with three Bell 212 helicopters and three Bell 206 Longrangers.

Nu ik dit weet ga ik in Corel de decals maken, en gezien de witte ondergrond kan ik het zelf uitprinten. Wel lekker makkelijk.


Wordt vervolgd ...

Zojuist een proefdruk op gewoon papier gemaakt. Mijn gevoel zegt dat het goed is.

Ik zeg, goed bezig.

René

Bovenglas groen gemaakt, en binnenkant grijs. Nu alleen de ruitjes erin lijmen.




Rotor zwartgespoten met een paar lagen primer, witte vlakken gemaakt van afval decalpapier. vlakken op maat gemaakt en opgeplakt. Uiteindelijk voorzien van een eerste laagje clear (glans).






Het hele interieur is nu geschilderd, alleen de meubels nog. Stoelen, banken, brancards.




Motor compartiment ook hetzelfde kleur als het interieur. Ook hand ik besloten om lampjes te installeren.




De eerste pilotenstoel heb ik een eerste laag lichtgrijs gegeven, als brancards gebruik ik de brancards van mijn C-160 Transall, aangezien ik die niet in de Air France Transall gebruik. Moet ze alleen nog passend maken, en schilderen.

Tot de volgende brouwupdate



Wordt vervolgd ...

Mooie kit en bouw tot nu toe. Lijkt me dat ie redelijk past, want ialeri en heli's zijn normaal gezien niet zo'n goede vriendjes. Heb deze ook nog om er ooit de coastguard versie van te maken.

Deze Italeri-kit is een redelijk jonge kit uit volgens mij half jaren '90. En is ook uitgegeven door Revell. Ik heb in mijn bouwleven al aardig wat Italeri heli's gemaakt en heb nooit moeite mee gehad. Mooie passing, en fijne detaillering.

Voor zover ik weet ontwikkelen de merken Revell/Monogram, Italeri en Hasegawa zeker sinds de jaren '90 de kitjes gezamelijk, hoe lang ze onder de vlag van Hobbico zitten weet ik niet precies.

Als je het over slechte passing heb, die heb ik in het verleden ook gehad. Ik noem maar een Sikorski S51, bij ons bekend als 'Jezebel' (in MLD uitvoering), van MPM/Mach2. Over S-51 gesproken, die zou ik ook wel willen bouwen, sinds ik erachter ben dat zij de eerste helft van haar leven heeft gevlogen onder registratie PH-HAA.

Gelukkig hoef ik bij deze kit niets ingewikkelds aan te passen. Dat zal andere koek zijn bij het ombouwen van deze kit tot KLM Sikorski S-58ET.



Maar dat is voor later zorg, eerst deze UN259 Bell 212 (UH-1N) in elkaar zetten.


Wordt vervolgd ...