In december/januari wil ik een begin maken aan de volgende kit:





Het is een vacuformkit van broplan. Dit model wil ik met behulp van onderdelen van een Italeri S.M.82 maken. Op dit moment ben ik in de tijden dat ik niets kan doen aan mijn andere modellen, informatie aan het opzoeken over hoe deze er inwendig uitziet. De decals voor deze vliegtuig heb ik al reeds klaar om uit te printen. Waarschijnlijk kun je begrijpen dat ik dat pas doe op het moment dat ik deze ga verven. Gezien de ingewikkeldheid wil ik me niet laten opjagen, dus of ik er nu 1 of meer dan een jaar over doe maakt me niet zo uit. Wat ik belangrijker vind is het eindresultaat, misschien maak ik hier een diorama van. Dat is ook voor later zorg. Mijn uiteindelijke doel is dat ik een mooie, gedetailleerde, S.M.75 van de Hongaarse maatschappij MALÉRT heb gemaakt.

That makes me .

Deze ga ik zeker volgen, ben erg benieuwd hoe je zo een kit aanpakt.

innige deelneming... euh sorry... veel succes

Heb je ook een afbeelding van hoe het ongeveer moet worden?

Tja, vacvorm. Ik ben met één bezig, maar ook een meerjarenplan. Ik begrijp dat je het doet om een vaak exclusieve uitvoering te maken, maar doe mij toch maar spuitgiet. Wat een werk om alles fatsoenlijk uit de plaat te snijden / knippen / schuren.

René

Voor de mensen die een plaatje willen van de richting die het uit moet gaan.

In mijn werkmap heb ik meer van dit soort foto's, maar dan van een andere kan gefotografeerd.



Een tekening uit een boek waarvan ik de titel niet heb kunnen achterhalen. Don't be angry?


Lijkt op een oud panini-plaatje.

Ik weet al via een Hongaarse register dat ik als registratie HA-SMA t/m HA-SME kan kiezen.

Zoals ik al eerder zij heb ik de decals al klaar om uit te printen.
Een proef-vel heb ik al gemaakt en uitgeprobeerd. Ik ben wel tevreden over de maat van letters.
Bij de proefdruk op decalpapier waren zelfs de kleine c/n en de belettering in de flag op de neus te lezen. En de kleur lijkt overeen te komen met het azuurblauw dat ik al in huis heb.

Maar voordat dat allemaal komt, moet hij eerst nog gebouwd worden. Ik denk dat het mij het meest rust geef als ik deze bouw in fase doe.

1. Eerst zorgen voor een scratch-bouw interieur dat in de romp past;
2. Verven van interieur;
3. Rompdelen om het interieur hechten;
4. interieur van linker en rechter vleugel en stabilo bouwen;
5. vleugels en stabilo's afmaken;
6. Vleugels en stabilo's uitlijnen en hechten aan de romp;
7. Onderstel en motoren;
8. detaileering;
9. pre-painting (o.a. airbrush);
10. verven (airbrush);
11. decals;
12. clear (dun).

Als ik me aan dit bouwplan hou moet er toch een mooi eindresultaat kunnen komen.



Ik vindt het wel jammer dat MALÉV failliet is gegaan.

Hopelijk blijft KLM gespaard, want ik ben bang dat er dan een aantal vliegvelden gaan sluiten.
We mogen wel wat trotser zijn op ons merk KLM, s'werelds oudse luchtvaartmaatschappij.

Zo, mooie verschijning met die blauwe lijnen op de flank.

René

Heerlijke toestellen!

Ik denk dat ik dit vliegtuig samen met een Junkers Ju-52 en Focke-Wulf Fw 58 van dezelfde maatschappij uiteindelijk in een diorama plaats.

Lijkt me wel mooi

Ah, gelukkig, een Italiaan! Wat een uitdaging zeg! Misschien kun je voor ondersteuning terecht bij http://www.stormomagazine.com/ . Daar zit heel wat know how.
Vragen kun je stellen via het forum. Ze hebben mij ook goed geholpen met mijn Sparviero en Alciones.
VrGr
Jan

Ben benieuwd!
Vanwaar eigenlijk je interesse in Hongaarse toestellen?