Oooh wat vervelend nou voor ons toeschouwers

Succes!

Het onderstel dus. Eerst schijfjes geponst uit 1 en 0,25 mm plaat met holpijpjes. Diameter 5 en 6 mm. Daarna in een schijfje van 1 mm dik van elke diameter een gaatje geboord van 0,4 mm, geruimd naar 0,65 mm, zodat er een asje van 0,6 mm in past. Een schijfje van 0,25 mm dik kreeg dezelfde behandeling, maar het gat werd daar geruimd tot twee mm. Het dunne schijfje op het dikke geplakt, laten drogen en vervolgens lichtjes ingeboord tmet een boortje van 3 mm. Intussen was de versie van 6 mm diameter afgevallen; die werd voor mijn gevoel te groot. Daarna de hoofdpoot uit 0,9 mm staf en de afsteuning uit 0,75 mm staf gemaakt. Lengtes geschaald volgens Airfix, maar de pootjes aan de bovenkant 5 mm langer gemaakt (kan er tenslotte altijd af, nooit erbij).



Het wiel moet nog wat rondgeschuurd worden. Ik ga toch ook nog een wieltje van 6 mm diameter maken. Kijken hoe dat er uit ziet als het klaar is.

Rob

Behalve het wieltje van 6 mm heb ik ook nieuwe onderstelpoten gemaakt; de oude zagen er toch niet goed uit. Als "mal" heb ik een kopie van het zijaanzicht gebruikt, geschaald naar de lengte van het model.



De wieltjes van 6 mm zijn precies op maat; de velgen heb ik gemaakt met de punt van een 4 mm boortje; banden zijn gewoon rond geschuurd. Ook de propellers zijn recht gebogen en de gietnaden weggevijld.
Intussen is de bovenkant van de romp wit geschilderd en de onderkant grijs.



Na het eerste laagje grijs bleek toch de lijmnaad nog zichtbaar; die staat nu in de plamuur. Daarna een tweede laag en een zwarte neus, en dan kunnen de decals er op. Glans vernis hoeft niet, de decals komen allemaal op het wit, en dat is glad genoeg.

Rob

De romp is afgeschilderd, deicing boot op de staart was het laatste. Klaar voor decals (hoop dat ze passen).



Ook de landingsgestelpoten in het aluminium gezet.



De verdikking is gewoon een stukje tape. De rechterpoot moet nog bijgewerkt worden. De wielen staan te drogen.

Rob

Voor de antennes deze referentie gebruikt.



Bron: Wikipedia. Aansporing om dan ook maar de Jan Moll te maken (decals zitten in de kit)?
Met het andere kleine spul:



Lijkt wat rafelig, maar dat is de macro. Verder waarschijnlijk hier en daar nog wat lichtjes maken.

Rob

Dat gaat lekker zo Rob. Je landingsgestel ziet er een stuk beter uit dan de onderdelen die meegeleverd zijn. Ook de neus van het vliegtuig ziet er goedgelijkend uit met de zelf gemaakte stijlen. Hoe ga je nu de glazen namaken? Alleen vind ik de propellors iets te veel glimmen. Kwestie van smaak misschien.

Succes met het vervolg! Ik volg het nog steeds met grote interesse.

Groetjes,

Ingmar

Vind ik ook, en op het potje staat nog wel "dull aliminium". Gaat nog een laagje zijdeglans overheen (of desnoods matt vernis).
De ramen wordt waarschijnlijk Kristal Klear; daar heb ik tot nu toe de beste resultaten mee. Ga ik overigens pas doen na de decals en het sealen.

Rob

Plakkerts time. Het belangrijkste is de raampjes goed te positioneren.



Dat lukt dus redelijk. Wel verschijnt hier het eerste probleem. Het lichtblauw loopt niet ver genoeg door naar voren. Nu heb ik misschien het achterste cockpit raam te klein gemaakt, maar een etalage zoals door de decal gesuggereerd lijkt me overdreven. Ook is het zwarte anti-glare vlak niet juist. Deze foto (die ik ook voor de propellers gebruikt heb) laat zien dat het licht blauw moet zijn.



Aan de andere kant natuurlijk hetzelfde.



Dan het achterste stuk van de romp.



Toont probleem nummer twee. Om de decal om de luchtinlaat heen te vouwen moest ik hem open snijden. Bovendien is het lichte blauw zo doorzichtig, dat een overlap zeer zichtbaar wordt. Hier valt dat nog mee, maar later wordt het erger.
Andere kant: idem dito.



Dan de staart.



Hier zat zo'n 3 mm overlap tussen het lichte blauw onder het horizontale straatvlak. Geen gezicht, dus uit de hand weggesneden. Ok onder het donkerblauw was de overlap te zien, dus ook dat moest gecorrigeerd worden. En de bolle uitstulping achter het hoogteroer kon helemaal niet door de decal gevolgd worden en ik wilde er niet op gokken, dat dat met Sol beter zou worden. Dus ook maar weer ingesneden.
Aan de andere kant kon ik iets netter werken omdat ik nu wist wat ik moest doen.



Dus moet er nog aardig wat gecorrigeerd worden. Lichtblauwe verf mengen om de luchtinlaten te verven (ik denk dat ik de decal op de inlaten gewoon wegsnij). Ik moet donkerblauwe verf mengen om het staartvlak bij te werken. Ik zal nog eens de foto's bekijken en opmeten voor het achterste cockpitraam, maar ik denk dat hier dus ook wat lichtblauw bijgeschilderd moet worden. En het anti-glare vlak op de neus moet lichtblauw gemaakt worden.
Eén meevaller: Ik hoef geen cabineramen meer te maken; de doorzichtige decal is bijna even goed als het Kristal Klear zou worden en het scheelt een hoop werk (en waarschijnlijke beschadigingen) dat niet alle ramen opengesneden hoeven te worden.



Rob

Kijk eens naar het vliegtuig op de achtergrond. Daar is geen lichtblauw als verblindingsvlak, maar donkerblauw.



René

OK, het was dus een zootje bij de NLM, licht- of donkerblauw. Maar in geen geval zwart. En aangezien ik toch lichtblauw moet gaan matchen, toch maar de Jan Moll doen, die ook lichtblauw was? Schilderen moet sowieso. Nachtje over slapen.

Rob