Op de plaatjes ziet ie er al erg goed uit. Hopelijk veroorzaken de laatste loodjes geen ellende. Moet wel lukken toch om 'm dit jaar nog af te krijgen?

De laatste loodje gaven geen problemen. De wielen en deuren van het landingsgestel zijn vastgeplakt en dit betekent dus dat deze B787 helemaal klaar is .

Hier zijn de eindfoto's:

Prachtig resultaat!! Een van de strakst gebouwde airliners die ik heb gezien. Ik heb hem genomineerd voor de brouwers-awards!

Ik denk dat de velgen toch nog een wat zwaardere wash kunnen gebruiken. Niet om viezigheid na te bootsen, maar wat meer diepte/schaduwwerking in de bouten en de randjes. Nu lijken ze erg vlak, ondanks het pigmentpoeder dat je er al op hebt gedaan. Een wash loopt wat meer in de diepere delen.

die 787 ziet er echt mooi strak uit.
wat is uw volgende project

Jeroen

Bedankt voor de reacties (en de nominatie)!

Het volgende project (waar ik al mee begonnen ben) is een A320 in Lufthansa kleuren. Hiervoor zal ik binnenkort een bouwverslag opzetten.

Ik kan geen woorden vinden voor dit model

Ik heb nog nooit zo'n mooi model gezien!!!!!!!!!

Mijn ogen smelten bijna!
Hier kan je zeker een feestje voor geven

Wat een ding man!

ablietski

Ik mis trouwens nog een dun metalen randje langs de radome, misschien dat je dat er nog op kunt zetten. Geeft de kist wat meer diepte als je van voren af kijkt
http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 366955.jpg

Erg mooi model geworden! En dat is een understatement. Super paintjob heb je uitgevoerd. Nog tips hierover? Die weerspiegeling van het landingsgestel etc. in de lak aan de onderkant van de vleugel geeft goed aan wat een strak paintjob het is. Zoals Jelle al aangaf had iets meer weathering geen kwaad gekund.

Kortom, proficiat met het resultaat.

Waar ik het over had is geen weathering he Zoals Ashley al terecht aangaf is dat deze kist gloednieuw is, dus van vuil zal er nog niet echt sprake zijn. Maar ook op een nieuwe kist heb je schaduwwerking in bepaalde delen, zoals de velgen, en dat wordt vaak vergeten. Een wash inzetten voor schaduw (de restanten rondom de paneellijn netjes wegvegen) of als verwering (wegvegen in de richting van de luchtstroom maar wel deels laten zitten) geeft heel verschillende effecten.

Heel erg mooi, ik kijk mijn ogen uit.

over dat washje ben ik het met Jelle eens, dat geeft net even wat meer diepte in op de velgen.

Jelle