heel klein beetje..... een dag niet gelachen is een dag niet geleefd....niet te serieus allemaal maar de bouwdoos is redelijk goed in elkaar te zetten en is goed te doen voor de beginnende of gevorderde bouwer dus ook absoluut een pluim voor Artesania Latina.

Hallo allemaal!

Deze week ben ik helaas niet heel veel toegekomen aan bouwen. Ik heb voornamelijk heel veel gewerkt. Om die reden ben ik maar een klein stukje verder gekomen met de verticale verstevingslatten. Ik toon jullie waar ik nu ben.
Eerst moest ik er nog drie plaatsen aan bakboord zijde. (rode pijltjes)





Die kant is nu met de eerste laag klaar. Hierna heb ik dit gekopieerd op de stuurboord zijde.]








Zo nu zijn beide zijden voorzien van de eerste laag. Ik ga nu terug naar bakboord om daar de tweede laag op te zetten.












En tot zo ver. Nu nog hetzelfde aan de andere kant van het schip, maar daar ga ik morgen aan beginnen.

Stay tuned!
Pter

kan alleen maar zeggen dat het er prachtig uitziet. ook van je uitleg hoe alles moet is mooi en leerzaam.


gr harry

**Nailed it!?**

Hallo zeebonken, helden, meelezers, volgers en vrienden.

Nog een kleine update voor het slapen gaan.
Hayke55 (Harry) bedankt voor je reactie. Top, waardeer ik!

Ik heb vandaag wat nageltjes / spijkertjes mogen rammen in het schip. Normaliter ben ik er niet zo'n fan van aangezien het namaken van nageltjes op schaal al snel alles te groot wordt. In dit geval leek het mee te vallen. De meegeleverde spijkertjes hebben doorgaans een kop die redelijk overeenkomt met een grote nagel waarmee de dikke verstevigingslatten werden vastgenageld tegen de romp. Dus ik heb besloten om deze te gebruiken om wat spijkermateriaal na te bootsen.

Voordat we gelijk met de hamer aan de slag gaan, leek het me verstandig om eerst alle gaatjes voor te boren met een 0,5mm boortje.
Ik gebruik een handboortje die ik heel nauwkeurig kan bedienen. Natuurlijk kan het ook met een Proxxon achtige multitool, maarja...jullie weten inmiddels waar die ligt....juist in een verhuisdoos bij de andere spullen in de opslag....





Tijdens het voorboren heb ik de kop van een aantal spijkertjes voorzien van een klein laagje zwarte verf. Dit had mooi tijd om te drogen tijden het boren.



Nadat de verf droog was heb ik de spijkertjes ingekort met met een kniptang en met een pincet tegen de geboorde opening gehouden. De spijkertjes hebben een diameter van 0,7mm en daarmee kan het zich goed vastzetten in het hout.
Door nu een klein tikje met een hamer op het spijkertje te geven zit deze gelijk vast. Geen lijm nodig.







Als je dan alle spijkertjes gehad hebt...



....aan beide kanten






Nu ben ik verder gegaan met de "rusten" voor de jufferblokken. Hier kwam ik met een kleine uitdaging te maken. De rusten zijn recht en plat terwijl de zeeg van het schip een mooie curve maakt. Ik kon de rusten niet weken in water omdat ik het beplakt heb met fineer en gewone houtlijm. Hitte gaat ook niet werken omdat ook daarmee de houtlijm zou kunnen loslaten.
Na wat proberen is de kromming die de rusten moeten maken maar heel lichtjes. Om die reden probeer ik het "koud" in model te duwen door gebruik te maken van messing pinnetjes die ik in de rusten en in scheepswand ga bevestigen. De pinnen zorgen ervoor dat de kromming in de rusten komen.
Na de uitsparingen gemaakt te hebben en de pinnen in de rusten te hebben gezet ziet dat er als volgt uit.





Ik had de gaatjes al geboord op de juiste plek.



Door het plankje (de rust) te buigen tussen de vingers in de juiste vorm, kon ik daarna de pinnen in de gaatjes drukken.



Met een paar zachte tikjes met de hamer zitten de rusten vast. Nog niet gelijmd, maar wel vast.














En dat was het weer voor vanavond. Bedankt voor het kijken en tot snel!

Pter

Ziet er opnieuw goed uit, wel handig die paspennen in je rusten, moet ik ven opslaan in mijn achterhoofd.

Ja, spijkers in je model.
Ik ken de discussie, maar je ziet af en toe modellen van schoeners en aanverwante soorten die dan volzitten met spijkers en raar genoeg vind ik het er dan heel gaaf uit zien. Ik heb ooit een model van de USS Rattlesnake gezien, vol met huidnagels op relatief blank hout en dat zag er erg goed uit, hoewel ik wist dat het een soort overscale was.

Ik heb dan wel een Proxonachtig ding in mijn opslag IN huis liggen, maar ik gebruik hem nooit. Het gaat mij te snel en met de hand vind ik dat je dan beter controle heb, hoewel je langer bezig bent. Op kunststof smelt de bende altijd bij mij en bij hout zie je dan soms het boortje er aan de andere kant weer uit komen omdat je te diep gaat, zeker met een scherp boortje voel je amper weerstand. Dus ja, ik gebruik ook nog steeds de handboor

Tja inderdaad weer die spijkertjes, maar ziet er wel mooi uit past op zich mooi in het geheel.

Bert,
maar een proxxon heeft een toerenregeling en in combinatie met een flexibele boorkop kan je heel mooi rustig en gecontroleerd boren.
zelfde geld voor een Dremel.
heb met een handboor vaak dat de boortjes breken speciaal de hele fijneboortjes.

Ik vind die spijkers een mooie toevoeging ook al zouden ze iets overscale zijn. Het geeft zeker een meerwaarde.

Ziet er allemaal wonderschoon uit Peter. Heten die verticale dingen geen apostelen? Zoiets schiet mij te binnen namelijk, maar ik weet het ook niet zeker.

**The little things matter...**

Hallo vrienden!

Bedankt voor alle leuke reacties, ik waardeer het enorm!

Vandaag is de update qua tijd iets vroeger als gewoonlijk. Geen echte reden voor, behalve dat ik nu behoorlijk wat foto's te bewerken heb en wat eerder gestart ben. De update van vandaag staat in het teken van de "kleine dingen". Dingen die o.a. op het dek geplaatst moeten gaan worden. Dus weinig aan het schip zelf gewerkt, maar vooral aan ander zaken.

Het begint met de roeisloep op het schip. Deze wordt door AL geleverd als een metalen bootje. Op zich netjes gegoten en AL stelt voor om deze te schilderen. Aangezien verf en ondergetekende niet altijd een goede match is, heb ik besloten om de sloep niet te verven. Zo laten is ook geen optie, dus heb ik besloten om de sloep te beplanken. Ze zal omgekeerd, met de kiel naar boven op het schip geplaatst worden. Om die reden hoef ik dus alleen de romp en kiel te voorzien van houten strips. Natuurlijk zal ik ook de huidplanken verjongen.
Ik heb de lijnen van de huidgangen al op de romp van de sloep gezet...hierna is het vineer strips op breedte en lengte snijden en plakken maar. Ik gebruik secondelijm gel om de latjes tegen de romp te lijmen.







Andere kant ook...





Zo beide kanten gereed...



Nu de achterkant en de kielbalk...





Het eindresultaat...





Ik heb besloten om de rand ook te beplanken ook al wordt de boot omgekeerd op het schip geplaatst. Op die manier zie je onder de boot geen metaal meer...




Hierna ben ik verder gegaan met de windlas en wat delen van de mars...









Ondertussen heb ik het een en ander een kleurtje waaronder ook de windlas, blokken, tonnen / vaten, kraaiennest, kaapstaander enz. Ik gebruik hiervoor een noten kleurbeits van Rustin's.









Het middelste deel van de windlas paste niet. Ik had twee opties. De as van de windlas verkleinen of de gaten in de staanders te vergroten met een groter boortje. Ik besloot het eerste te doen om niet teveel uit schaal te geraken...







Na dryfitten...



Alles bij elkaar...




*A poor man's lathe...*

De kaapstaander is aan de beurt. Deze bestaat uit een middendeel (staander) en een paar pennen die gebruikt werden om deze te draaien. De pennen moeten volgens AL gemaakt worden van messing draad. Hier zie ik van al en ik wil iets van hout gebruiken.
Op deze schaal heb je wel hele dunne stokjes nodig. Ik besluit hiervoor als basis tandenstokers te gebruiken.



De tandenstokers zijn wel veel te groot en te dik qua diameter. Schuren met de hand is lastig om een mooie ronde vorm te behouden en ik besluit mijn accuboormachine te gebruiken als een soort van draaibank...in het kader van niet voor iedere klus een speciaal stuk gereedschap maar het gereedschap wat je hebt vormen naar de klus...



Door de boormachine te laten draaien tussen twee schuurblokjes wordt deze over de gehele lengte steeds dunner....



Nadat de juiste diameter 1,5mm is bereikt, nog even zachtjes naschuren met een hele fijne korrel...



Uiteindelijk is dit het resultaat...





Nog even een kleurtje geven met de beits..




Tijd om de kaapstaander verder te bouwen. Een paar gaatjes boor ik met de pin vice (handboortje)





Gaatjes geboord, tijd om de pennen te bevestigen...



en dan alles weer bij elkaar...




Dat was het voor dit weekend, bedankt voor het kijken en als er vragen zijn zie ik ze graag tegemoet!

groet en fijne avond.

Pter

Gebruik je om de delen van de windlas nu fineer?? Wat kan dat strak om een hoekje gelegd worden Dat zou ik nooit gedacht hebben.