Ziet er strak uit zo. De ankerketting lijkt me prima en die flak vierling is erg fraai.

Die italiaanse carrier was de Aquila is ook nooit in dienst gesteld( net als de zeppelin) en is gesloopt begin 50er jaren.

Groet wim

Hoi Steven en Wim,

Bedankt voor jullie reacties. Steven: goed gezien. Op het voordek, vlak voor de flakvierling, is er een gat wat lijkt voor de ankerketting (zie foto). Op de boeg is echter niks te zien van een kluisgat.



Op de diverse foto´s op het web van de DKM Graf Zeppelin , lijkt het op de werf tijdens de bouw nog niet voorzien te zijn van een kluisgat op de boeg, maar aan de kade voor de afbouw is er wel weer een kluisgat te zien. Lastige vraag om te beantwoorden dus.

Wim: De plastic flak van de kit zier er inderdaad prima uit en gelukkig had ik nog wat messing loopjes liggen. De carrier was inderdaad de Aquila en ziet er prachtig uit. Hierbij nog wat plaatjes van de Aquila.





Zoals eerder aangegeven had de Kriegsmarine een Hipper klasse kruiser bestemd om ook om te bouwen naar een carrier. Het betrof hier de DKM Seydlitz die na de ombouw omgedoopt zou worden naar de DKM Weser naar wat ik begrepen heb. Op onderstaande foto is duidelijk de romp te herkennen van de zware kruiser waarbij de bovenbouw er al is afgesloopt.



Ondanks het mooie weer ben ik er vandaag in geslaagd om de laatste 3 sloepen in de romp te proppen.



Vanavond is het dek erop gelijmd en kan eindelijk het houten dek geplaatst worden, maar daarover later meer.

Ciao Andrew

niks op in te brengen, alleen

Moin leute,

Boris bedankt voor je reactie. Vandaag geen weer om buiten te zitten of te zijn. Binnen is het veel koeler en een mooi excuus om met de Graf Zeppelin verder te gaan. Zoals aangegeven kan het houten dek van Infini nu erop geplaatst worden. Het is mijn 2e houten dek wat ik gebruik (HMS Warspite was het eerste houten Dek) dus best wel weer spannend en een uitdaging. Zo ben ik begonnen bij de boeg en maar hopen dat een en ander goed gaat.





Het houten vliegdek van fineer bestaat uit 4 delen en ben niet ontevreden met deel 1

Vervolgend deel 2 geplaatst en ook het eiland vast van wat camo voorzien. Het ieland staat nog wel los van de romp zodat ik in een later stadium makkelijker al het kleine spul kan aanbrengen op het eiland.



Tot dusver ging alles goed en geen klachten. Deel 3 ging ook makkelijk, maar toen deel 4. Ik kreeg het met geen mogelijkheid goed aangesloten en waarschijnlijk ben ik ergens toch 1 of 2 milimeter de mist in gegaan. Uiteindelijk heb ik er een klein stuk van afgesneden, maar blijkbaar toch iets teveel want nu paste het wel goed, maar zat er een flinke kier tussen deel 3 en 4. Gelukkig heeft Infini meegedacht en moet er op de naden nog een remkabel geplaatst worden. Om het plaatje cosmetisch aanvaardbaar te houden deze meteen maar gemonteerd zodat de naad niet meer zichtbaar is



Vervolgens het geheel.



En nog eentje met de stuka´s. Het begint zo al aardig op een carrier te lijken.




Ciao Andrew

Het begint zeker al wat te worden. Fraai hoor

Zo een houten dek misstaat zeker niet, geeft zeker in mijn ogen een stukje meerwaarde aan je model !
Kijk ook zeker uit naar het eindplaatje !!

Ik ook

Wordt een knappe carrier met dat dek, alleen ik moet wel heel erg wennen aan die Stuka's hoor.

Een fraai model van een matige flugzeugträger zo, het houten dek is zeer fraai.
Een vraagje voor de kenners hier (met carriers ben ik een echte leek).
Waar zijn de twee grijze U-vormige goten voor die vooraan op het vliegdek zitten.
Catapults waren toch nog niet uitgevonden of haal ik weer van alles door elkaar.

groet wim

Die waren er toch wel, Wiwil? Denk maar aan de Arado 196's die ze op hun slagschepen hadden.

Ik hoop dat mijn houten dek er ook zo keurig komt uit te zien!