In de vorige update heb je al kunnen zien dat ik al een aanzet heb gemaakt voor het plaatsen van de ankers.
Deze week verder gegaan met deze anker. Degenen die mij ook volgen met The Cutty Sark hebben de afgelopen week de discussie kunnen volgen omtrent de ankers om deze met een ketting te monteren. Maar daar ben ik dus van af gestapt en de ankers gemonteerd met het touw van 1,5 mm.



De kabels door de wand getrokken en te voorschijn laten komen op het middendek.




Het ankerlier geplaatst en de kabels gemonteerd en het eind in het middendek laten lopen.


Ben nu begonnen met de eerste jufferblokken aan beide zijde van het schip te monteren.



Ook de uiteindelijke standaard vervaardigd en de La Pinta er op geplaatst.



Hieronder zie het resultaat zoals het momenteel eruit ziet.Meer foto's vind je in mijn album.





Vandaag lekker lang aan kunnen werken nu de temperatuur buiten steeds maar daalt. Je kunt zo goede vorderingen maken. Volgende week gaan ik weer werken aan The Cutty Sark. Zo is het een leuke afwisseling om te b(r)ouwen.

Heb je het ankertouw zwart gemaakt want op de foto's lijkt het paars?

Hallo Walesha,

Nee, ik heb het touw niet zwart gemaakt, maar het gebruikt zoals het in de kit aanwezig was. Het is wel erg donkerbruin.

Voor degene die alleen dit item volgt maar even een recente foto met haar medebrouwsel.

Na een maand aan The Cutty Sark gewerkt te hebben, maar weer eens aan de La Pinta begonnen.

Eerst de waterpomp voor het middendek gemaakt.Volgende keer maar eens een foto van maken. Daarna begonnen aan een soort "jufferblokken" gemaakt voor de onderkant van de masten.
Van deze blokken 12 gemaakt. Gaatjes aan de zijkant en een aan de voorkant. an de voorkant nog een gleuf gemaakt. Draadje erdoor en in elkaar draaien.



Vervolgens wederom 12 blokken gemaakt en weer gaatjes gemaakt.Ook weer een gleufje erin. Verder een draad er door en vervolgens zou ik volgens de bouwbeschrijving korvijnnagels zelf moeten maken. Dat is erg moeilijk, daarom uit mijn voorraad nog korvijnnagels gevonden en deze houtkleuring geschilderd. En deze weer er aan geknoopt.



Vervolgens nog 3 blokken gemaakt voor elke mast een, Ook weer dezelfde methodiek als voorheen moeten doen.



De eerste mast alvast geschuurd en het bovenste gedeelte gemaakt



Nu nog een foto van het schip waar de eerste mast alvast ( dus los) er in geplaatst is. Op de achtergrond staat The Cutty Sark.

Ze begint haar definitieve vorm te krijgen maar toch nog wel heel wat werk voor de boeg!

Grappige opmerking: ik vernam eerder deze week dat "La Pinta" Portugees is voor "de pint"... dat is in het echt een deftig pintje!
Hoe komen ze erop?

Goede morgen
Ik heb uw verslag gelezen
En moet zeggen dat ik hem erg mooi vind worden
Succes en deze ga ik volgen

Thom

een nieuwe update:

Vandaag weer even tijd gehad om aan de La Pinta te werken, zonder een pint erbij . Maar wel leuk om te weten dat La Pinta in het portugees "pint" betekent.(bedankt Walesha) Zoals in vorige update toegezegd eerst even een foto van de waterpomp.



Eerst de overige masten conisch geschuurd en het bovenstuk op gemonteerd zoals bij de vorige mast.
De masten op zijn plaats gezet en in de aangegeven hoek geplaatst. Zowaar in een rechte lijn achter elkaar.



Daarna de gemaakte blokken (zoals eerder getoond) bij de betreffende mast aan de oogbouten vastgemaakt.


met dit als resultaat.



Als laatste vandaag de verstevigen ronde de masten aangebracht, en vastgezet met draad, zoals aangegeven in het bouwverslag.




Het lijkt allemaal niet veel maar toch weer een middagje geb(r)ouwd. Op naar de volgende update.

Vandaag maar aan de La Pinta gewerkt. Het weer was er naar.

Eerst aan het voordek de oogbouten eruit gehaald en de eerder gemaakte blokken te voorschijn gehaald en toen bleek dat ik de draad niet aan elkaar hoefde te lijmen maar de oogbout moest er aan bevestigd worden. Ik had ook de draad aan het oogbout kunnen knopen, maar door de lijm was de draad te stug geworden.Dus maar weer losgehaald. Voordeel van heel verdund lijmen.



Vier stuks aan elke boordzijde.
Verder het andere blok met beige touw door de diverse gaatjes aan elkaar gemaakt.



En dit is het resultaat. Hoop dat het te zien is. Alle acht blokken zo gemaakt.



Het vervolg is nu het eerste touw aan de mast van het voordek te monteren.



Ook het tweede en derde touw gemonteerd, echter bij het derde touw, iets te hard aangetrokken en het onderste blok (lindehout) spleet open. Dus dit was het moment om te stoppen.
De volgende keer maar eerst een nieuw blok maken en het weer repareren. Kan ook gebeuren.

Dat gespleten blok... zou dat in het echt ook niet voorgevallen kunnen zijn?